Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-41375 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-41375   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1991 г.
в эксплуатации:
  с 28 января 1966 г.
до 1991 г. (24 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г66-10
серийный номер:066-10

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска:21 декабря 1965 г. 
исключён из реестра:20 августа 1991 г. (Акт Тюменского УГА №159 - отработка ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 30 декабря 1965г.
Вес конструкции при выпуске - 3749 кг (гидровариант)
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах, был оснащён оборудованием для тушения пожаров.

г/п Ханты-Мансийск, начало 1970-х: Фото Анатолий Лахтин

КР-4 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1975г. (окрашен в серо-голубую схему, без синей сужающейся полосы по фюзеляжу).

КР-5 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в июне 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные).

КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

КР-9 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1986г.
КР-10 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
27 марта 1979г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Сургут - а/п МВЛ Русскинские (Тюменская обл., ХМАО) – а/п МВЛ Кочевые - площадка ПАНХ СП-16 - площадка ПАНХ СП-11 - а/п Сургут (обслуживание Ханты-Мансийского Геофизического Треста), при посадке на площадке ПАНХ СП-11, на пробеге произошло разрушение правой амортстойки шасси.

2 марта 1991г., при выполнении рейса МВЛ №649 по маршруту а/п Сургут - а/п МВЛ Сытомино (Тюменская обл., ХМАО), в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Сургут.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1968.04.261672ч
1989.01.1217790ч, 15805 циклов
1991.03.0219629ч, 17366 циклов (ППР - 1839ч, 1561 циклов)
статистика по
эксплуатации:		65 час. в месяц - средний налёт
13.3 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1966.01.28 Ан-2ВСССР-41375
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Сургутский ОАО 
— с 1967.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Сургутский ОАО 
 летал 121 ЛО
 1975.07 Ан-2ВСССР-41375 летал 358 ЛО, 3-я АЭ
 1991 Ан-2ВСССР-41375 порезан/уничтожен а/п Сургут, площадка АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-10 12:53
Версия: 10 (от 2023-05-16 07:34)
показов: 2820, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.