Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RF-00503 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RF-00503   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 23 февраля 2014 г.
в эксплуатации:
  с 20 сентября 1988 г.
до 23 февраля 2014 г. (25 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 5310631068
серийный номер:106-31

первый полет: 1988 г. 
дата выпуска:28 июня 1988 г. 

Комментарии
В 2006-2008гг. собственник - ООО «РАТИМИР», на учете состоял в ПрРиморском АТСК, затем владелец - Ширко Владимир Аркадьевич, ООО "Тигр"

Во время испытания двигателя-запуск на земле в с. Олон Приморского края, перевернулся на правый бок, техник на земле погиб, а специалист в салоне был легко ранен.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988.09.20 Ми-2СССР-14087 летал 
 1994.12.08 Ми-2RA-14087 летал 
 2000.07.28 Ми-2RA-14087 летал 
 2000.10.11 Ми-2RA-14087 лизинг от Пилот
 2006 Ми-2RF-00503 летал 
 2014.02.23 Ми-2RF-00503 авария (повреждён) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 325253(0/0) 279 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RF-00503
Зав.№: 5310631068
­частное ВС­ 


поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-10 21:36
Версия: 2 (от 2016-10-16 15:41)
показов: 868, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.