Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т RF-00491 а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RF-00491   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2011 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1963 г.
до 2011 г. (47 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г28-07
серийный номер:028-07

первый полет: 1963 г. (61 год 11 месяцев) 
дата выпуска: январь 1963 г. (61 год 11 месяцев) 

Комментарии
На 26 ноября 2009г. самолёт находился в собственности Росимущества (ТУ в Алтайском крае)
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.02 Ан-2Т?
  СССР - ДОСААФ 
(
su
)

     → Барнаульский аэроклуб 
— с 1991.09.25 - переподчинение, переименование:
  РОСТО 
(
ru
)

     → Барнаульский аэроклуб 
 летал 
 2001.03.27 Ан-2ТRF-00491
  РОСТО 
(
ru
)

     → Барнаульский аэроклуб 
— с 2003.10.15 - переподчинение, переименование:
  РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)

     → Барнаульский аэроклуб 
— с 2009.12.17 - переподчинение, переименование:
  Россия - ДОСААФ 
(
ru
)

     → Барнаульский аэроклуб 
 летал 
 2011 Ан-2ТRF-00491 на хранении Где? С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 316098(0/0) 151 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 1 год назад 


поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Харитонов Иван, Даниил Попов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-04 07:47
Версия: 2 (от 2023-04-25 08:08)
показов: 778, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.