Конрад Михельсон
Конрад Михельсон
 | Сергей | 20:33 спасибо.его я знаю.сейчас спрошу | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50400. отписаться |
| Конрад Михельсон | 20:33 Экипаж был из трех человек. Двое были техническими специалистами. По рассказам очевидцев, самолету была заменена передняя стойка (Орловым А.П. сотоварищи), и он вообще не должен был взлетать. Так, прокатиться по рулежке туда-сюда, проверить тормоза. Но Хомяков вроде настоял, мол что это за испытания такие, нужно взлететь и сесть. Была суббота, начальства не было. Диспетчер дал добро, погода - супер, солнышко, ясно. Техник и инженер тоже пошли в полет, при условии что проверят ледовую обст | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50400. отписаться |
| Конрад Михельсон | 20:33 Самолят упал на целое крыло, подмяв его под себя и разломился по вдоль корпуса. Трап оторвало от удара и он лежал рядом. Пожара небыло, видимо топливо все вытекло при падении. Погибшие все сидели на своих местах, пристегнутые ремнями, за исключением то ли второго, то ли бортинженера. Его через разлом выкинуло наружу, снеся всю голову. Авиатехника Орлова сверху придавило то ли толстым кабелем, то ли трубой идущей под потолком самолета. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50400. отписаться |
| BELAVIA | 20:33 Опять глупость подвела... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50400. отписаться |
| Сергей | 20:33 я не могу понять, что за часть самолета? еще есть фотки? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50400. отписаться |
| Сергей | 20:33 подскажите,есть ли у кого нибудь в архиве, или кто то знает такого человека у которого есть эти фотки. катастрофа 4октября 2007года в Демократической Республике Конго.буду очень признателен | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50400. отписаться |
| Андрей Марченко | 20:33 Сергей, вот здесь посмотрите http://spotters.net.ua/search/?country=Democratic+Republic+of+the+Congo& вам нужен александр Лазарев, он в то время в Конго работал пилотом, может ему встречались где эти фото | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50400. отписаться |
 | Евгений | 20:33 to Конрад Михельсон . выкладывайте эти фото. будет интересно посмотреть и думаю не только мне. Спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Конрад Михельсон | 20:33 Выложил. Качество правда не очень, все-таки 1986 год. Что мог- вытянул фотошопом | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Алеут | 20:33 Первое фото этого борта в галерее, жаль что посмертное. Погиб экипаж - 5 человек. Здесь информация по этому борту, прошу добавить в реестр: http://www.airdisaster.ru/database.php?id=299 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50400. отписаться |
| Конрад Михельсон | 20:33 to evgeniy82. У меня есть фотография этого Як-40 №87928. Фотка сделана в 1986 г. сразу после обнаружения самолета на месте катастрофы. Мне ее дал один из участников поисковой группы. Он же расказал многое. Многое так же расказала одна из дочерей погибшего в том рейсе авиатехника Орлова Петра (у него было двое детей от первого брака и трое во втором браке). Так же сть скан документа "Модель завершающего участка полета самолета Як-40 №87028", сделанного видимо для разбора полета | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Евгений | 20:32 to Вадим874: да нет информации по некоторым самолетам, нет информации по борту 87928, который разложили под Ханты-Мансийском. Катастрофа Як-40 Тюменского УГА близ Ханты-Мансийска Тип происшествия: катастрофа Дата: 17 мая 1986 г. Страна: СССР Место происшествия: Тюменская область, ХМАО, близ Ханты-Мансийска Тип ВС: Як-40 Регистрация ВС: СССР-87928 Авиакомпания: Аэрофлот (СССР) Подразделение: Тюменское УГА, Ханты-Мансий | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Вадим874 | 20:32 то evgeniy82: я нашёл в своём архиве незатейливое фото RA-87381, как обычно проверил наличие борта на РП, потом анет, потом гугл и т.д. Фоток нет. Вот я и спросил у жителей сайта информационной поддержки, так как не имею больших способностей по поиску в интернете:) Молчок. Потом фото выставил http://russianplanes.net/ID36593,и, судя по тому, что спустя пару месяцев у RA-87381 нет карточки борта - либо у администрации руки не доходят, либо мой вопрос по прежнему актуален. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Евгений | 20:32 Вадим, а что именно интересует по RA-87381? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Вадим874 | 20:32 Товарищи! Есть ли у кого информация про RA-87381? (Стоит левее вертолёта) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Алексей Резниченко | 20:31 http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=169876 - уточните, какой борт попал в беду? :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Максим Максимов | 20:31 Вадим874, очень желательно, чтобы Вы загружали Ваши фотографии без надписей на них. Если для старых архивных фотографий может уже не быть оригинала и с них надпись не убрать, то по моему мнению, с июня 2010 года у Вас оригинал остался же? По поводу формата Ваших фотографий. При таком разрешении (1500 пикселей по большей стороне) становится заметно качество изображений и их обработки. Если Вы желаете, то уменьшая размер до 1200 пикселей, Вы улучшите качество своих фотографий. Но, это только по В | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Вадим874 | 20:31 Должен объясниться. Фотографирую авиатематику несколько лет, в основном во время полетов(летаю много). Однажды покопал архив, выбрал фотки ,обработал,подписал, и из них сделал скринсейвер на свой монитор. Из них же и выбираю подходящие для данного сайта и публикую. Люди смотрят. Некоторые благодарят. А некоторые предлагают кое-что поправить(как товарищи Pkk и Резниченко). Доводы приводят разумные. Если кого-то еще смущают мои тексты на фотках - пишите мне. Я,конечно,учту пожелания трудящихся, и | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:31 Вадим, а можно попросить не писать буквы на фотографиях? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Вадим874 | 20:31 Это почему? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Алексей Резниченко | 20:31 Не стоит портить лишним мусором хорошие фото - вся необходимая инфа и так подробно представлена под кадром. ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:31 У вас необычные и интересные фотографии, сделанные в редкопосещаемых фотографами уголках страны и, поверьте, совсем не стоит портить их огромными буквами. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
| Алексей Резниченко | 20:31 http://russianplanes.net/addaphoto.php?reup=1 форма для перезагрузки фото, если наши доводы оказались убедительными ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №24087. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
