Игорь Двуреков | 2013-01-13 19:02:00 | 95073
Что-то у него там с лопастями творится.

Сергей Рябцев | 2013-01-13 20:00:00 | 103066
Да, похоже кадр собран из нескольких...

Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2013-01-13 19:04:00 | 103065
Игорь, это, по-моему HDR, поэтому винт так странно получился.

Хотя hdr тут не в тему...

Александр Кильчицкий | 2012-11-27 22:33:00 | 92247
.....И пары покрышек как не бывало.....

Василий Лисунов | 2012-11-28 21:32:00 | 92246
Хоть бы Алроса на своей маленькой открыла что-нибудь из Москвы

Павел Фетисов | 2012-11-29 10:26:00 | 99314
Товарищи, прошу прощения!

Выше написал чушь! Летал не в конце ноября, а в конце октября! Питер-Сыктывкар как раз и был 27 октября - крайний регулярный рейс((( Тоскливо смотрятся в Сыктывкаре дальние площадки с более чем двумя десятками поставленных на прикол тушек

Матрос Лом | 2012-11-28 21:43:00 | 99313
Что бы это могло быть????

Иван Вукадинов | 2012-11-28 21:28:00 | 99311
Proxima - да ресурс у 134-х и все самолетов конечно не бесконечный но у США в Delta Airlines еще летают парк DC-9 которых средний возраст 35 лет. А также и сотнями MD-80 в Delta и American...



На прошлой неделе я видел летающую DC-9-10 - один из самых оригинальных версий и возраст 46 лет. Карго, конечно, но все еще используется. Где вы все еще видите оригинальный "короткие" Ту-134 летает? Когда был такой Ту-134 последний полет...может быть, начала 1990-х? Я думаю, что в России все авиакомпании спешить избавиться от отечественный техника...в то же время я думаю, что большая флоту Ту-134 могло бы служить еще 10-15 лет похож на своих "брат" DC-9 ... но увы

Матрос Лом | 2012-11-28 20:55:00 | 99310
И тем не менее надо идти в ногу со временем! Тушка дала дорогу в жизнь многим в том числе и мне...теперь пора на покой...хотя какой покой, мы еще увидим её в небе. У меня на ней своеобразный рекорд был 42 минуты от Москвы до Питера с запуска до останова))