Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3982
  •   43
  •   36

1 / 3176

png png png png png png png png png png png
  •   3982
  •   43
  •   36
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние

Полный заводской - 03564783.
В 2008 году конвертирован в Ту-134Б-3 на МАРЗе.
Салон на 30 пассажиров.

На 02.2020г. борт списан,разбирается на запчасти в Стригино.
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-134
  •  
  • Первый полёт: 1983
  • Завод-изготовитель: ХГАПП
  • Бортовой: RA-65700
  • Текущий статус: порезан
  • Оператор: Сириус Аэро 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
Василий Лисунов (фото) | 2012-11-27 22:49 | #
Василий Лисунов | 2012-11-27 22:49 |

Кто ностальгирует по эпохе 90-х когда Ту-134 летали без дозаправки из Шереметьево в Хургаду и садились с остатком 600 литров?))))

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-11-28 00:04 | #
Евгений Чичканов | 2012-11-28 00:04 |

я ностальгирую по той эпохе, которую застал в сознательном возрасте - 2005-2008 годы, когда можно смело было брать билет на Аэрофлот и уверенно попасть на Ту-154 до Москвы. Когда были авиакомпании, не разоренные сами знаете, кем - КрасЭйр, Самара, ОмскАвиа и другие..когда я летал в Ереван на Ту-154, первый раз в своей жизни, сидел и трясся около подернутого паутинкой трещинок стекла, когда после взлета Ту-134 Авиакомпании Россия из одной из заклепок на плоскости начала бить струйка какой-то жидкости..А теперь за счастье слетал бы еще..Ради ностальгии ездил этой осенью в Новосиб, полетать на доблестной Алросе..Как сказал Майк Науменко "Скажи, куда ушли те времена"..

-
1
+
Василий Лисунов (фото) | 2012-11-28 00:16 | #
Василий Лисунов | 2012-11-28 00:16 |

А я в этом году специально ездил в Москву чтобы полетать на Ан-24 рейсом ЮТэйр Внуково - Тамбов

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-11-28 00:35 | #
Евгений Чичканов | 2012-11-28 00:35 |

Думал успеть слётать Ютами на Ту3, уже не успел. Остается та же Алроса :)

-
1
+
Влад (фото) | 2012-11-28 00:43 | #
Влад | 2012-11-28 00:43 |

Ностальгирую каждый раз , особенно когда приятный свист переходит в грозный рев . Как представишь что когда-то летали сотни ТУшек и не знали себе горя . Когда у нас в день доходило до 4-5 облетов ! Сейчас же...2 за 2 месяца в лучшем случае . Интересно было бы услышать мнения других по этому поводу.

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-11-28 00:46 | #
Евгений Чичканов | 2012-11-28 00:46 |

Если бы не Погосян с Нерадько...

-
1
+
Proxima (фото) | 2012-11-28 00:48 | # (A) | (R) |
Proxima | 2012-11-28 00:48 |

то?
Вы понимаете, что ресурс у 134-х, да и у любых других самолетов не бесконечный?

-
1
+
Влад (фото) | 2012-11-28 01:00 | #
Влад | 2012-11-28 01:00 |

Обратно начинается старая песня ...Хорошо , Ту-134 и Боинг 737 практически одинаковых годов выпуска , но Боинг продолжил развития семейства(вот например новый 737-900) , а тушка осталась на уровне тех годов . Как раз таки вот эти люди(да и не только ) внесли свой "вклад" в похороны отечественной гражданской авиации.

-
1
+
Proxima (фото) | 2012-11-28 01:09 | # (A) | (R) |
Proxima | 2012-11-28 01:09 |

До этих двух - тоже вносили некоторые.
Сейчас в стране одни менеджеры, а не инженеры. А даже имея инженерное образование, ты приходишь на завод и оказываешься никому не нужным (это я про себя)

-
1
+
Влад (фото) | 2012-11-28 01:20 | #
Влад | 2012-11-28 01:20 |

Ну так и правильно , на заводе на котором практически нечего ремонтировать конечно будешь никому не нужным , и который не имеет финансирования.

-
1
+
Proxima (фото) | 2012-11-28 01:39 | # (A) | (R) |
Proxima | 2012-11-28 01:39 |

как раз АРЗ у нас чувствуют себя неплохо. Я про авиастроительные заводы.

-
1
+
Павел Фетисов (фото) | 2012-11-28 01:51 | #
Павел Фетисов | 2012-11-28 01:51 |

Специально ради ради полетов летал в самом конце ноября на Ан-24 Москва-Тамбов-Москва и на Ту-134 Питер-Сыктывкар - ощущения фантастические!! Нарочно выбирал места возле движков и большую часть полета (особо взлет-посадка) снимал на видео ради "песни моторов". Вечерами иной раз просматриваю, слушаю и заново переживаю полеты... Кайф!))))))

-
1
+
никитин максим (фото) | 2012-11-28 07:46 | #
никитин максим | 2012-11-28 07:46 |

to Павел Фетисов,Влад,Василий Лисунов,Евгений Чичканов :
Что и говорить перелет на отечественных самолетах,что сейчас ,что раньше был путешествием,событием к которому готовились, как к чему-то приятному из-за тех самых ощущений ПОЛЕТА,которые возможно испытать только в наших самолетах.
В зарубежных я ничего такого не испытываю,простое перемещение из пункта А в пункт Б (в основном не комфортное). Мое личное мнение.

-
1
+
Владислав (фото) | 2012-11-28 20:15 | #
Владислав | 2012-11-28 20:15 |

Евгений Чичканов, я 20 октября в Пулково выходил из Ан-148 и рядом пассажиры садились в Ту-134А-3 Ют-Эйр, да взлёт его видел, неужели уже сняли?

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-11-28 20:28 | #
Евгений Чичканов | 2012-11-28 20:28 |

Да, 27 октября, если не изменяет память, был крайний регулярный рейс

-
1
+
Матрос Лом (фото) | 2012-11-28 20:55 | #
Матрос Лом | 2012-11-28 20:55 |

И тем не менее надо идти в ногу со временем! Тушка дала дорогу в жизнь многим в том числе и мне...теперь пора на покой...хотя какой покой, мы еще увидим её в небе. У меня на ней своеобразный рекорд был 42 минуты от Москвы до Питера с запуска до останова))

-
1
+
Иван Вукадинов (фото) | 2012-11-28 21:28 | #
Иван Вукадинов | 2012-11-28 21:28 |

Proxima - да ресурс у 134-х и все самолетов конечно не бесконечный но у США в Delta Airlines еще летают парк DC-9 которых средний возраст 35 лет. А также и сотнями MD-80 в Delta и American...

На прошлой неделе я видел летающую DC-9-10 - один из самых оригинальных версий и возраст 46 лет. Карго, конечно, но все еще используется. Где вы все еще видите оригинальный "короткие" Ту-134 летает? Когда был такой Ту-134 последний полет...может быть, начала 1990-х? Я думаю, что в России все авиакомпании спешить избавиться от отечественный техника...в то же время я думаю, что большая флоту Ту-134 могло бы служить еще 10-15 лет похож на своих "брат" DC-9 ... но увы

-
1
+
Василий Лисунов (фото) | 2012-11-28 21:32 | #
Василий Лисунов | 2012-11-28 21:32 |

Хоть бы Алроса на своей маленькой открыла что-нибудь из Москвы

-
1
+
Матрос Лом (фото) | 2012-11-28 21:43 | #
Матрос Лом | 2012-11-28 21:43 |

Что бы это могло быть????

-
1
+
Павел Фетисов (фото) | 2012-11-29 10:26 | #
Павел Фетисов | 2012-11-29 10:26 |

Товарищи, прошу прощения!
Выше написал чушь! Летал не в конце ноября, а в конце октября! Питер-Сыктывкар как раз и был 27 октября - крайний регулярный рейс((( Тоскливо смотрятся в Сыктывкаре дальние площадки с более чем двумя десятками поставленных на прикол тушек

-
1
+
Матрос Лом (фото) | 2012-11-29 17:38 | #
Матрос Лом | 2012-11-29 17:38 |

Поговаривают, что Алроса вот-вот на боинги перейдет

-
1
+
Василий Лисунов (фото) | 2013-02-07 13:28 | #
Василий Лисунов | 2013-02-07 13:28 |

Матрос Лом
Да хотя бы Краснодар вместо Ту5, заменить на Ту3

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2013-02-07 14:58 | # (A) |
Антон Петров | 2013-02-07 14:58 |

Василий Лисунов
"А я в этом году специально ездил в Москву чтобы полетать на Ан-24 рейсом ЮТэйр Внуково - Тамбов"
===============
Это про Вас мне рассказывал Александр - тамбовский таксист на "Волге"? Взял утром пассажира в аэропорту, целый день катал по городу, вечером отвёз обратно в аэропорт.

-
0
+
Павел Фетисов (фото) | 2013-02-08 09:52 | #
Павел Фетисов | 2013-02-08 09:52 |

to Антон Петров
У тамбовских таксистов таких историй не одна
Если дела было летом, то, вполне возможно, и про меня))) только имени таксиста не помню

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2013-02-08 10:01 | # (A) |
Антон Петров | 2013-02-08 10:01 |

Эту историю я услышал 19 июня. Со слов таксиста, предыдущий авиатурист прилетал неделей ранее.

-
0
+
Павел Фетисов (фото) | 2013-02-08 10:34 | #
Павел Фетисов | 2013-02-08 10:34 |

to Антон Петров
Я летал 12.06.12.)))))

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2013-02-08 12:17 | # (A) |
Антон Петров | 2013-02-08 12:17 |

))

-
0
+

Меня там катал по аэроклубам начальник ЛОВД ;) Хороший дядька, приглашал ещё.

-
0
+
Василий Лисунов (фото) | 2013-03-03 23:48 | #
Василий Лисунов | 2013-03-03 23:48 |

Антон Петров
Не наверное не про меня, меня таксист отвез на ж/д станцию Мичуринск-Воронежский

P. S. Тоже ностальгирую по альянсу Эйр Юнион, короче по временам когда российский авиапассажир имел выбор между Боингами и Туполями, а теперь прямо монополия на иномарки, иначе язык назвать не поворачивается:)

-
0
+

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02