Геннадий
Геннадий
 | Геннадий | 13:41 На заднем плане узнаваемый киль 13344 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №302182. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
 | Алексей Коваль | 00:08 Видео + подробности о проведении испытаний: https://www.facebook.com/100004072248526/posts/1855552171257173?sfns=mo | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
 | Геннадий | 08:22 прошу подправить. Эксплуатант ЗАО "Авиакомпания Ельцовка" СЭ 532. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №247462. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
| Геннадий | 06:47 Офигенно!Это наверно будет единственная живая машина. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Максим Гришин | 22:54 Восстановление этого Ми-4 - реальное чудо. Увидеть живую четвёрку, даже не мечтал! Огромное спасибо МАРЗу. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Андрей Марков | 15:25 Обычное дело для АШ-82. ИЛ-14 тоже так же "хлопают". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Андрей Хомич | 12:53 Сергей, спасибо за объяснение! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Ляпучка | 01:44 bender, НЛ-10 :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| bender | 21:53 Такое чувство, что у техника там полено в руке... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Сергей Клочков | 21:47 Андрей,языки пламени при запуске Ми-4 - обычное явление. Наши борты комплектовались 2-мя брезентовыми полотнищами, которые бортмеханик раскладывал под выхлопными трубами чтобы не поджечь сухую траву весной и осенью при посадке вне аэродрома. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Александр Кильчицкий | 15:59 Первый запуск!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Андрей Хомич | 15:59 Судя по огню из выхлопа, пока запуск получается не очень? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Олег Подкладов | 14:14 Андрей, пока только запуск. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Андрей Хомич | 11:40 Что происходит? Гонка двигателя? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
| Airhitcher | 10:34 Aaa Diablo! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238507. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
 | Апатинаити | 21:03 Похоже дубль номера на правом крыле таки реален http://vfl.ru/fotos/567afd1319938011.html интересно когда он появился? Фото взято тут: http://ryb.ru/2017/12/26/927681 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Геннадий | 21:03 Ну как вариант - это старый номер нанесенный до ливреи, был закрашен, но видимо не очень качественно и краска ливреи на номере облетела. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| александр козлов | 21:03 господа ,старый номер если и был,то был белый.и в эту зону номера не наносят слишком близко к краю,давайте спишем на какой то фотоэффект,вот здесь я не силён,подумайте-мозет фильтр дал такой эффект или ещё что | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Апатинаити | 21:03 Кто нибудь замечал на верхнем крыле этого борта дубль бортового номера на окрашенной полосами поверхности крыла http://vfl.ru/fotos/f22cb77e19905594.html ? Видео отсюда: https://piter.tv/event/Poyavilos_video_s_mesta_krusheniya_An_2_v_Nar_yan_Mare/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Геннадий | 21:03 Ну да, есть такое, когда я его фоткал дубля не было. И что по Вашему мнению это означает? https://russianplanes.net/id199767 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Апатинаити | 21:03 Не знаю, что и думать. Предположу, что видео отфотошоплено... Или подкрасили борт? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Апатинаити | 21:03 Подкрасить не должны бы, нарушение закона однако http://base.garant.ru/70691028/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Даниил Кирин | 21:03 Вот же блин. Главное преимущество - легкий и экономный движок - его и сгубило :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| СашаШмель | 21:03 Москва. 19 декабря. INTERFAX.RU - Крушение самолета-"кукурузника" под Нарьян-Маром унесло жизни трех человек, сообщил "Интерфаксу" источник в экстренных службах. "По уточненным данным, число погибших увеличилось до трех человек, еще 10 госпитализированы", - сказал он. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Руслан Пала | 21:03 Соболезную... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Геннадий | 21:03 Судя по видео 99% отказ двигателя. Очень жаль людей. Очень жаль самолет, в карточке есть и мои фотки. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| VVN | 21:03 Геннадий, а по каким признакм видно, что в катастрофе "виноват" отказ двигателя https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201712191227-xjw8.htm | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Андрей | 21:03 Сегодняшняя авария поставит жирнейший крест на программе ремоторизации Ан-2. Наконец-то. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Даниил Кирин | 21:03 И все будут летать на субсидированных пилатусах по себестоимости в десять раз выше? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Андрей | 21:03 Именно. Живыми. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Даниил Кирин | 21:03 История про дурака с инициативой.тхт | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
| Александр Кильчицкий | 21:03 И потом- что такое отказ двигателя для АН-2 с его площадью крыльев и мощной механизацией? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219703. отписаться |
