Stephane Ferreira
Stephane Ferreira
 | Максим Максимов | 20:30 Сергей, а как авиасалон сказался на обычной работе аэропорта? Одна полоса работала или все рейсы были отменены/смещены? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:30 Нормально работала одна полоса (правая) все взлетали-садились на неё. Но в ту пору траффик был поскромнее, чем сейчас. Катастрофа в Скинлове напугала руководство этого салона, - полётов было очень мало, - немного полетали вертолёты МЧС, Ил-76 сбросил воду. Во время заправки Ми-26 пролили керосин, оцепляли и гоняли всех с сигаретами. Жаль, что это мероприятие было единичным. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
| Максим Максимов | 20:30 Сейчас конечно ни один аэропорт не согласится на повторение такого опыта - риск действительно велик. Хотя видно, что зрелище было потрясающим! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
| Кирилл Виноградов | 20:30 Было очень здорово! То, что в ДМД тогда экспонировалось я помню ещё за месяц туда слетолось... Обещали подобное мероприятие провести в ДМД в 2004-м, жаль, не вышло=( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
| Николай Устинов | 20:30 Сколько народу! А что за мероприятие? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
| Stephane Ferreira | 20:30 So many people! Wow. This plane is really huge. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:30 Это авиасалон гражданской авиации 2002-го года. К сожалению, единственное мероприятие подобного рода проведённое на территории DME. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:30 Здесь более подробный отчёт о мероприятии: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1261424964 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
 | UR74009 | 20:30 Серьезный цифры от первого полета 0101 в декабре 82 и принятия на воружение в феврале 87 года.Когда ресурс планера в РТЭ ,исчислялся в 3000 часов по 124А . По разделу РТЭ 124-100 от 93 года,8000 часов и 2000 посадок,15 лет. С 0106 летом 99,дело двинулось к 12000 часам,как сделан был первый большой обьем ТоиР с ревизией-снятием Рв,РН,закрылков и их вскрытием и осмотром,залезы тоже все вкрывали."Шестерка" первая и как 124-100м-150( 2004)с экипажем 4 человека,рлс Буран 124 (вместо А822-10 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15237. отписаться |
| Артём Аникеев | 20:30 во туннель какой | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
| Кирилл Виноградов | 20:30 Дааа, я помню, был тогда в нём и в кабине тоже. А ещё тогда фотик дома забыли, а так бы тоже сюда что-нибудь выложил с этого авиасалона... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15531. отписаться |
 | Инал Хаев | 20:30 Wow! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15236. отписаться |
| Дмитрий Терехов | 20:30 Awesome! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15237. отписаться |
| Николай Устинов | 20:30 Stephane thank you for sharing! Really great and rare shot! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15237. отписаться |
 | UR74009 | 20:30 Экс Киевская Киапо-Авиант 0301,с 98-2000 годы у нас в аренде была под ADB.Продал Кучма зараза,нам слабо было отдать в АНТК как и 0302 с 0303.Без проблем на 9 лет раньше Балабуев с Кивой,взяли бы Авиант на баланс АНТК. В 1999-2000 году "невеста" гп КАЗ Авиант на брак,была с шикарным "приданым".Две 0301 и 0302 "четырехсотки" и одна в корпусе 23 0303,недострой и долгов не было теперешних от Авианта. Поглатили Авиант в АНТК ,стал третим филиалом АНТК -серийный завод АНТ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15172. отписаться |
| UR74009 | 20:30 Чистота на машине,по низу и центральным стокам по зализом центроплана. У Исайкина,дистиплина на 5 балов,за не охайность наказывают не то что у нас в Гостомеле. Один из лидеров ВД по налету,кажется 3 машина по лидерству после 0105 и 0106. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15237. отписаться |
| kiba | 20:30 > Один из лидеров ВД по налету,кажется 3 машина по лидерству после 0105 и 0106. а точные цифры известны? Любопытства ради | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15237. отписаться |
| UR74009 | 20:30 Лидер по календарю 0105 ,налету 0106 с 89 года 18200 часов.(94 год 5600,99 7950,04-12100,08 16200) По 0606 точно не скажу.С конкурентами не общяемся,бо не безопастно стало как Кива выпер за "сотруднечество" с ВД глав.конструктора 124-225 Николу Вовнянко.В 99 0606 был налет 6100 часов,точно помню как в Шеноне с стар.техм 606 ,пиво пили и то свои настучали в Киев. С конкурентами пиво пил и о авиации разговаривали. Мотористам на Д-18т,есть всегда что обсудить без проблем комерции Вд и ADB | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15237. отписаться |
| kiba | 20:30 уже под двадцать тысяч? серьёзные цифры спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15237. отписаться |
| Konstantin Bashmakov | 20:30 Stephane, eu vi a pergunta no foro de APEA sobre as aviões de Antonov. Pois, sim que os acceptamos a russianplanes.net | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15172. отписаться |
| Konstantin Bashmakov | 20:30 Eu quiería escrever "avioes de Antonov", mas parece que a página não tem as letras portuguesas :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15172. отписаться |
| Николай Устинов | 20:30 Перевод в студийу! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15172. отписаться |
| Konstantin Bashmakov | 20:30 Они на форуме спрашивали, будут ли брать АНы на рп, я ответил, что да, будем :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15172. отписаться |
| Николай Устинов | 20:30 Имели ввиду, что это типа украинский самолет, а не русский? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15172. отписаться |
| Инал Хаев | 20:30 Что-то вроде :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15172. отписаться |
| Родион Кузнецов | 20:30 Splendid shot! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №15237. отписаться |
