Войти на сайт
Васиева Татьяна
Васиева Татьяна
|
| ||||||
| |||||||
 | Дмитрий Комиссаров | 23:09 Эту ВСУ ещё и на амфибию Авиаспецтранс "Ямал" собирались ставить, но дальше полноразмерного макета дело не пошло. А лётные испытания ВД-100 проводили на ЛИИшной летающей лаборатории Ан-12ЛЛ (Ан-12БК борт 43-красный/зав. №8345902). | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
 | Дмитрий Комиссаров | 13:53 @ Олег Гаврюшенко (2023-11-19 14:13) > @ Антон Удинский (2021-11-15 16:40) > этот... забавные у него передние аварийные выходы на крыло. Штатные крышки заменены заглушками с окном для какого-то датчика. На некоторых других ЛИИшных летающих лабораториях тоже было такое. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
 | Дмитрий Комиссаров | 18:19 Нашлось "прижизненное" фото. Точную дату съёмки не помню (запись не сохранилась). Заход на посадку на ВПП 19. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
 | Дмитрий Комиссаров | 14:29 @ Игорь Двуреков (2026-09-22 09:08) > Дмитрий, дату поправьте. Сделано. Почему-то движок сайта перестал запоминать последнюю введённую дату (что было полезно при загрузке нескольких фотографий, сделанных в один день) и каждый раз сбрасывает на 1 января 1970 года. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
 | Дмитрий Комиссаров | 14:22 У истребителей рисуют снизу ложный фонарь кабины, а у этого "ястребителя" снизу нарисована ложная птица ))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
 | Дмитрий Комиссаров | 14:14 Заход на посадку на ВПП 24. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
| Дмитрий Комиссаров | 23:57 Заход на посадку на ВПП 24. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
 | Дмитрий Комиссаров | 23:39 Самолёт ещё в старой ливрее АУ, эмблема в менее распространённом варианте с синим фоном и жёлтой бдиджгой. Заход на посадку на ВПП 24. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
 | Дмитрий Комиссаров | 23:27 Самолёт в бело-сине-красной ливрее с эмблемой MRA Motors. Заход на посадку на ВПП 24. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
 | Дмитрий Комиссаров | 23:04 Пока ещё в ливрее Аэрофлота, и даже без эмблемы РКК "Энергия". Заход на посадку на ВПП 24. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
 | Дмитрий Комиссаров | 21:19 Заход на посадку на ВПП 24. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
 | Дмитрий Комиссаров | 20:38 Плюс Ту-154Б-2 RA-85570. Пардон за передний план, но получить другой ракурс не было возможности. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
 | Дмитрий Комиссаров | 20:50 340 - шифр завода (РВПП "Роствертол"), а не страны-клиента! Вспомните, что заводские номера Ми-26 по обычной (т.е. не авиаэкспортовской) системе начинаются на 340012, заводские номера Ми-24В ростовской постройки - на 340351, а Ми-24П/Ми-35П ростовской постройки - на 340124. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Дмитрий Комиссаров. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
