✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Виктор Иванов

Фото
31

Показов
37 201

Лайков
515

На сайте
Фев 2017

Виктор Иванов

Фото
31

Показов
37 201

Благодарностей
515

Регистрация
Фев 2017

Лента новостей:

2022-08-27

2019-07-07

	Виктор Иванов \| 2019-07-07 13:10:19 К сожалению его больше нет... порезан.

2019-04-01

	Proxima \| 2019-04-01 20:20:28 Всего 3 миллиона просят https://www.olx.ua/obyavlenie/samolet-tu-154m-IDDEFcI.html

2018-07-24

	Геннадий Соболев \| 2018-07-24 04:25:10 С 2013 года стоит в Манасе, ни разу не летал с того времени.

2018-06-14

2018-04-10

	Виктор Иванов \| 2018-04-10 21:03:55 Вот его заводской номер 935510125 (65120)

	Kirin \| 2018-04-10 21:03:43 ого

	air_raser \| 2018-04-10 21:03:43 ух ты!

	air_raser \| 2018-04-10 21:03:43 На оригинале фотографии нельзя ли рассмотреть заводской номер (под РВ)

	Александр Стукалин \| 2018-04-10 21:03:43 UP-I7647 (I вместо 1)

	Proxima \| 2018-04-10 21:02:39 Хорошая погода в августе

	Kirin \| 2018-04-10 21:02:39 тополиный пух =)

	Виктор Иванов \| 2018-04-10 21:02:39 Извиняюсь, фото сделано 5 декабря 2016г

	Виктор Иванов \| 2018-04-10 21:02:39 Просьба внести поправку, Жезказган Эир не является владельцем данного воздушного судна. Владельцем является частное лицо!

	Вадим874 \| 2018-04-10 21:02:39 Виктор, в карточке указывается эксплуатант вс, а владелец (если известен) - в комментариях к карточке. Это как основа реестра. В практике составления реестров, конечно, всякое бывает, но от формулировки "Частное ВС" при возможности реестрологи сайта стараются избавиться. Часто это когда вообще ничего про вс пока неизвестно, кроме того, что оно летает:) И вот тут-то и нужна помощь уважаемых авторов фото. Кто-то располагает документами, кто-то что-то знает и т.д. Я ч

	Вадим874 \| 2018-04-10 21:02:28 Виктор, если уж планируете там побывать, то переснимите, пожалуйста, этот самолёт получше. Заменим этот снимок в базе.

	Виктор Иванов \| 2018-04-10 21:02:28 Вадим, планирую там быть но не знаю получится ли попасть на стоянку. Если будет возможность то обязательно сфотографирую.

	Вадим874 \| 2018-04-10 21:02:28 Хорошо, спасибо. Вы разместили тут фото трёх Ан-2 - 35108, 40577 и 70404. Но на ваших же фото видно, что их, как минимум, четыре. Сфотографируйте, пожалуйста, тот четвёртый, или номер его посмотрите.

	Максим \| 2018-04-10 21:02:27 Виктор, я родом из Кокчетава. Может быть есть еще какие-то фото, например нового аэровокзала?? Понятно, что ничего севетского/российского сейчас там не летает....

	Виктор Иванов \| 2018-04-10 21:02:27 Максим, на следующей неделе планирую быть в тех местах, обязательно сфотографирую и выставлю

	Вадим874 \| 2018-04-10 21:02:26 Виктор, а фото второго самолёта есть у вас? Или номер сообщите, пожалуйста.

	Виктор Иванов \| 2018-04-10 21:02:26 Фото выставил. Это Ан-2 СССР-44973

	Дмитрий Комиссаров \| 2018-04-10 20:54:55 Тщательное изучение внешнего вида позволяет сделать вывод, что таки да, это конверсия - Ту-134Ш-2, перепиленный в Ту-134АК, причём не до конца. С левого борта выглядит почти как стандартный АК, но если присмотреться к заднице, то перед капотом ВСУ видна маааленькая решёточка (справа такая же) - характерный признак Ту-134Ш, которого нет у Ту-134А/АК. Такие же решётки есть у СССР-65098 и СССР-65562, переделанных из Ту-134Ш-1. А справа - только один аварийный выход (задний) и нет окна между ним и о

	Александр Балыкин \| 2018-04-10 20:42:30 Наверное и серийник скоро появится...)

	Александр FILINVIDEO \| 2018-04-10 20:42:30 На других сайтах посмотрел, там серийник 60482, http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=326752 но на самом деле он принадлежит СССР-65120.

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 20:42:29 Прибыл на форму в Домодедово.

	Александр FILINVIDEO \| 2018-04-10 20:42:29 Наталья, а 60482 разве не его номер?

	Proxima \| 2018-04-10 20:42:29 60482 загорелся и разрушился в 1986 году

	Proxima \| 2018-04-10 20:39:18 Александр, а нет возможности узнать его заводской номер?

	Александр Балыкин \| 2018-04-10 20:39:18 К сожалению нет такой возможности.

2018-01-12

2018-01-11

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.