Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2088
  •   19
  •   3

1 / 31

png png png png png png png png png
  •   2088
  •   19
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
Самолет находится в частных руках. Ведется подготовка к ремонту и восстановлению до летного состояния.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

При выпуске с завода ПНР самолёт был окрашен фюзеляж и киль - ярко-жёлтые. Капот, стабилизатор и крылья - ярко-голубые. С малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора - красные. С голубой сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

На 2 августа 1991г. вес конструкции - 3397 кг, центровка пустого самолёта - 21,0% САХ.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1988
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
  • Бортовой: UP-A0246
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ­частное ВС­ 
Комментарии к фотографии
-
0
+
Виктор Иванов (фото) | 2017-03-21 18:12 | #

Просьба внести поправку, Жезказган Эир не является владельцем данного воздушного судна. Владельцем является частное лицо!

-
0
+
Виктор Иванов | 2017-03-21 18:12

Просьба внести поправку, Жезказган Эир не является владельцем данного воздушного судна. Владельцем является частное лицо!

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2017-03-22 16:33 | # (A) | (R) |

Виктор, в карточке указывается эксплуатант вс, а владелец (если известен) - в комментариях к карточке.
Это как основа реестра. В практике составления реестров, конечно, всякое бывает, но от формулировки "Частное ВС" при возможности реестрологи сайта стараются избавиться. Часто это когда вообще ничего про вс пока неизвестно, кроме того, что оно летает:)
И вот тут-то и нужна помощь уважаемых авторов фото. Кто-то располагает документами, кто-то что-то знает и т.д.
Я часто обращаюсь в комментариях к фотографиям или через почту за помощью в составлении реестра к таким людям. Иногда помогают. Но в основном отписываются или отмалчиваются.
Вот с вашей помощью, Виктор, нашёлся 44973, без вести пропавший с развалом СССР. Спасибо вам.
Ну и по остальным казахским кукурузникам, если что знаете, пишите мне на почту vadim874 собака mail.ru, буду признателен.

-
0
+
Вадим874 | 2017-03-22 16:33

Виктор, в карточке указывается эксплуатант вс, а владелец (если известен) - в комментариях к карточке.
Это как основа реестра. В практике составления реестров, конечно, всякое бывает, но от формулировки "Частное ВС" при возможности реестрологи сайта стараются избавиться. Часто это когда вообще ничего про вс пока неизвестно, кроме того, что оно летает:)
И вот тут-то и нужна помощь уважаемых авторов фото. Кто-то располагает документами, кто-то что-то знает и т.д.
Я часто обращаюсь в комментариях к фотографиям или через почту за помощью в составлении реестра к таким людям. Иногда помогают. Но в основном отписываются или отмалчиваются.
Вот с вашей помощью, Виктор, нашёлся 44973, без вести пропавший с развалом СССР. Спасибо вам.
Ну и по остальным казахским кукурузникам, если что знаете, пишите мне на почту vadim874 собака mail.ru, буду признателен.

-
0
+
Васька кекс (фото) | 2017-03-22 17:58 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Васька кекс | 2017-03-22 17:58

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02