Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: UP-A0246 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2016 г. | | в эксплуатации: | с 15 августа 1988 г. до 2016 г. (27 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г230-33 | | серийный номер: | 230-33 |
| первый полет: | 1988 г. (38 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 15 июня 1988 г. (38 лет 4 месяца) |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1991.08.02 | 1632ч, 1541 циклов | статистика по эксплуатации: | 45 час. в месяц - средний налёт 9.9 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.08.15 | Ан-2Р | СССР-33591 | | летал | | | 1993 | Ан-2Р | UN-33591 | | летал | | | 2008 | Ан-2Р | UP-A0246 | | летал | С какой даты? | | 2010 | Ан-2Р | UP-A0246 | | на хранении | Акмолинская область. С какой даты? | | 2016 | Ан-2Р | UP-A0246 | | на хранении | Акмолинская область |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Самолет находится в частных руках. Ведется подготовка к ремонту и восстановлению до летного состояния. комментариев к фото: 2 поблагодарили: Сергей, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Вадим, Михаил Кох, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Vlad, Евгений_Вереин, MAILS, Андрей
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-10-08 12:05 Версия: 4 (от 2023-07-11 08:46) показов: 2139, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|