Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Erik
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Дек 2008
Erik
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Дек 2008


Лента новостей:

2021-08-05

Аскер Аскеров | 2021-08-05 19:45:00
Это не МТ, это из серии Т/ТБ/ТВ
2021-04-08

Евгений Лебедев | 2021-04-08 10:05:32
Похоже его вчера кромсали в ЛИИ.
2020-05-25

sss | 2020-05-25 23:00:04
приезжай, покажу пленки
Алексей Коваль | 2020-05-25 22:40:58
А покажи ;)
sss | 2020-05-25 22:18:19
> Единственная фотка в своем роде
у меня даже в цвете есть
2020-04-02

Андрей | 2020-04-02 06:39:23
Вот, как выглядит фотоудача!! Супер снимок!!
2020-02-24

Airhitcher | 2020-02-24 23:29:40
Админы, бортовой номер поправьте
2019-04-29

 

2019-04-26

 

2019-01-21

Инженер Авиационный | 2019-01-21 10:43:41
-to air_raser..."намордник" это грубое и неприемлемое слово в авиации. так можно ещё назвать чехол на кабину пилотов, но обтекатель локатора...это не прилично.
на ИЛ-76ТД-90ВД не стоит локатор кругового обзора. Заказчик решил что он не нужен, да и состав оборудования очень отличается от ИЛ-76ТД. Поэтому на 76ТД-90ВД стоит усечённый обтекатель.
2018-12-21

Proxima | 2018-12-21 08:36:33
У нее сегодня день рождения! Одна! Мечта! 30...
2018-04-10

viktorija33 | 2018-04-10 21:03:38
Конечно касание- где и кто видел при взлете дым из под колес?
Proxima | 2018-04-10 21:03:14
Забрать то хотят. Но кто отдаст?
Владислав | 2018-04-10 21:03:14
У завода и так заказов почти нету. Они будут рады отдать эти машины даже за меньшую их стоимость.
Proxima | 2018-04-10 21:03:14
Что заказы? Завода нету
Владислав | 2018-04-10 21:03:14
Завод есть. Вы вообще за ним следите чтобы так говорить? Да если бы и не было то машины то в любом случае распродавали бы.
Владислав | 2018-04-10 21:03:14
Скорей всего сейчас уйдёт к МО Украины. Два азербайджанских отказника хотят забрать под Ан-140Ш (штурманский)
viktorija33 | 2018-04-10 21:03:11
Для чего служат смотровые окошки в форкиле ? Осмотр стабилизатора на предмет обледенения? Или нет ?
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 21:03:11
За овальными окошками в форкиле находятся фары, которые ночью подсвечивают стабилизаторы. А осмотр на предмет обледенения - через окна ниже (в потолке сортиров и заднего багажного отсека).
SAP | 2018-04-10 21:02:53
Есть,93953 по моему или что то в этом духе,точно не помню поэтому и не указал.
Майор Железякин | 2018-04-10 21:02:22
заводской 11208 регистрационный 26168, неофициальный бортовой - 87 (неофициальный, потому что летал в аэрофлотовской бело-голубой окраске) в 1990-2000 гг. летал в составе пограничной авиаэскадрильи вч 2305 в пгт. Провидения, Чукотка.
Максим Гольбрайхт | 2018-04-10 21:00:07
Серийный - 8601903
Буги-Вуги | 2018-04-10 21:00:06
http://www.aex.ru/news/2016/8/3/157507/
Kirin | 2018-04-10 21:00:04
Сфоткал???
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:00:04
Готовят по программе ЛЛ Алмаз Антея.
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 21:00:03
Ребята сегодня машина совершала полеты (Заход с уходом без касания ) на URRR по курсу 04 кто что знает по какому поводу чудо ??? напишите когда следующий облет!
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 21:00:03
Готовят атаку на Алеппо. Будут лазером неверных насруттян выжигать.
SAP | 2018-04-10 20:59:59
Да нет,снял на Pentax K-5 + Pentax SMC DA 55-300mm f/4.0-5.8ED
Андрей Малахоев | 2018-04-10 20:59:38
https://www.youtube.com/watch?v=bqdoFRncriY#t=2.640125
Андрей Малахоев | 2018-04-10 20:59:38
есть еще видео полета на ютубе
Олег | 2018-04-10 20:59:33
А вот вопрос такого плана: Для ВС с пассажировместимостью менее 19 человек, бортпроводник не требуется. А здесь есть бортпроводник?
Вадим Стеблецов | 2018-04-10 20:59:07
Именно этот самолет совершил заключительный полет Аэрофлота на ТУ-154 31 .12.2009
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 20:59:00
Антон, вам не понять, это ведь не статичная композиция "огнетушители на аэродроме"
SergeyL | 2018-04-10 20:59:00
Дмитрий, подобные фото видишь в 99% только на компе когда просматриваешь съемку, и большинство подобный кадр отправляют в мусорку, потому как он не несет никакой ценности
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 20:59:00
SergeyL, иногда такие кадры ловишь специально. Чаще - да, просто везение.
И всегда - у кого-то умение увидеть сюжет, у кого-то "нет ценности для реестра" и в мусорку.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:59:00
Сергей, ты всё верно написал. Но, кадр то интересный я уверен, если бы не так обработан был то выглядел бы приятнее. Но вот что интересно это как же так надо утрудиться на 99%, я думаю тебе тоже не понятно это.
Тихон | 2018-04-10 20:59:00
Да,труда здесь не видно и удачи тоже... В ЛК место...
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 20:59:00
99% труда и 1% везения... Иногда пропорция 90/10!
Класс, спасибо!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:59:00
Интересно в чём же тут 99% труда?) Утрудиться прям)
SAP | 2018-04-10 20:58:59
В точку.