59823 | Антон Петров | 2011-12-01 19:01:00 | 59823
Алексей! Если не затруднит, Ваши впечатления от 7D? И какой оптикой пользуетесь? |
| Антон Петров | 2011-12-01 19:16:00 | 55236
Спасибо! Доберусь до дома - посмотрю. |
| Алексей Литвинов | 2011-12-01 19:12:00 | 55235
Если в кратце, то мне очень нравится аппарат. Подробнее про камеру и оптику ответил в письме. | |
|
|
57642 | Александр | 2011-11-05 01:14:00 | 57642
Шик и блеск! | |
|
|
57195 | Алексей Литвинов | 2011-10-26 16:39:00 | 57195
Некоторые экипажи Томск Авиа, практикуют такую методику взлета. Примерно после 1/3 разбега, поднимают переднюю ногу и так, на основных стойках мчатся до отрыва. |
| BELAVIA | 2011-10-26 20:26:00 | 51307
много так взлетает |
| Эрик Дорофеев | 2011-10-26 17:08:00 | 51306
интересно зачем) | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
57194 | Сергей-УВГГ | 2011-10-26 15:58:00 | 57194
Как я понимаю, это взлёт? |
| Алексей Литвинов | 2011-10-26 16:38:00 | 51304
Да, правильно понимаете.
Все три фотографии из туманной серии, взлеты. | |
|
|
56486 | Сергей-УВГГ | 2011-10-14 18:34:00 | 56486
Странное сочетание даты снимка и названия эксплуатанта... |
| Алексей Литвинов | 2011-10-14 18:51:00 | 50163
Да, разумеется. Но на этот борт, наклеены наклейки "Аэрофлот". Самолет не летает, это музейный экспонат, правда стоит на действующем перроне.
В какую авиакомпанию его приписать я не знаю.
Регистрация и заводской номер у него тоже есть, это я по невнимательности забыл указать.
Админам уже написал, надеюсь исправят. |
| Николай Гудименко | 2011-10-14 18:43:00 | 50162
Только что хотел то же самое сказать... Опередили))) | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
56033 | Алексей Литвинов | 2011-10-09 18:49:00 | 56033
Матрос Лом
У Ижавиа все "на ладан дышит", а у Космоса все ТУ3 с завода, новехонькие? )))
Я не защищаю Ижавиа, мне абсолютно все равно как долго еще этот аттракцион продлится.
И на чем летает Томь, мне в общем-то тоже все равно, но видеть в нашем аэропорту Як-42 мне приятнее чем Бобики 737 Ямала (был не так давно такой период у Томи, на них летали). Мы тут траффиком не сильно избалованы и футбольные чартеры вносят приятное разнообразие в споттинг.
|
| Алексей Литвинов | 2011-10-09 19:16:00 | 49260
Регулярка практически вся на иномарках. B-737, A319/320, CRJ-200, ATR-42/72.
Из нашей техники, только регулярка Томск Авиа на 5 Ан-24 и летом вот еще Алроса с Континентом были на Ту5. Всё.
Остальное разнообразие приходится вылавливать из визитов ВИП гостей, транзитных чартеров Газпрома, футбольных чартеров и т.п. |
| Матрос Лом | 2011-10-09 18:59:00 | 49259
Не новёхенькие конечно) Но состояние у них -отличное, вообще на базе Космоса сейчас создана контора, которая поддерживает всяких хлам в состоянии "летной годности"))))
А что превалирует в Томске? Иномарки или пока еще наши? |
| Даниил Кирин | 2011-10-09 16:40:00 | 49257
> Мелкие и безперспективные.
А кто тут перспективный, ткните пальцем? Любого из топ5..30 компаний завалить могут.
Авианова два года назад была перспективной, да не шмогла. Скай три года назад.
ЮТэйр разве что - с Газпромом. |
| Матрос Лом | 2011-10-09 16:25:00 | 49256
Хм. Вы не сравнивайте мелкую Удмуртскую компашку(в которой даже генеральный говорит, что самолёты на ладан дышат) и компанией принадлежащей РКК Энергии | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
