Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
14 ноября 1936г. - организовано Главное управление Гидрометеорологической службы при СНК СССР (ГУ ГМС)
1938г.? - в состав Аэрологической обсерватории ГУ ГМС вошла Отдельная Воздушная группа (аэростаты)
1939г. - образована ведомственная авиация Главного управления Гидрометеослужбы при СНК СССР (ГУ ГМС)
Во всех регионах СССР создаются управления гидрометеослужбы
Июль 1941г. - ГУ гидрометслужбы стало подчинятся Народному комиссариату обороны
Март 1946г. - ГУ ГМС при Совете Министров СССР
Самолётно-моторный парк Главного управления ГМС на
1 января 1948г. состоял из 176 самолётов разных типов (т.ч. самолёты, поступившие по программе ленд-лиз): 23 – А-20 "Бостон", 6 – В-25 "Митчелл", 4 – PBN-1 "Каталина", 81 – Харрикейн, 3 – Ли-2, 1 – Ще-2, 49 – По-2, 9 – УТ-2
Состав ГУ ГМС на 1 января 1949г.:
Авиаотряды: Алма-Ата, Архангельск, Киев, Куйбышев, Ленинград, Рига, Ростов-на-Дону, Свердловск, Ташкент.
Авиазвенья: Актюбинск, Ашхабад, Баку, Владивосток, Иркутск, Казань, Кишинёв, Красноярск, Минеральные Воды, Минск, Новосибирск, Омск, Саратов, Сыктывкар, Тбилиси, Уфа, Хабаровск, Харьков, Чита, Якутск.
Центральная аэрологическая обсерватория а/д Москва (Долгопрудная)
Лётно-тренировочный аэрологический Центр (ЛУТЦ) а/д Москва (Набережная)
СМП: три самолёта Ли-2, два Б-25, прочих двухмоторных и многомоторных типов - 9 самолётов, прочие одномоторные - 47 самолётов, По-2 - 57 самолётов.
Октябрь 1950г. - авиаотряды и звенья ГУ ГМС расформированы, самолёты переданы в подчинение ГУ ГВФ
Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2022-03-20 17:54 Версия: 3 (от 2023-03-22 13:56) Показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
ГУ ГМС 
