<< 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >>

комментарии к фотографиям:
за 2017-04-17


207941
Михаил М. | 2017-04-19 16:20 | 251770
И тележки ООШ еще одинарные!

Слон | 2017-04-19 05:18 | 251743
Судя по всему - опытный образец. Дверь - для аварийного покидания...

Ляпучка | 2017-04-18 23:39 | 251740
Ого, а зачем ему дверь такая?


208045
Петухов Дмитрий | 2017-04-18 22:37 | 251739
"Преподобный Серафим"
Базируется, я так понял, в Сортавале (р. Карелия)


207950
Дмитрий Рязанов | 2017-04-19 18:09 | 251780
Митчел, спасибо)
Анатолий: Это да и снегопад был сугубо когда в динамике был именно Ан-12...

Митчел | 2017-04-19 06:27 | 251747
Знатный кадр))

Анатолий Иванов | 2017-04-18 21:17 | 251738
Обалдеть снегопад какой

Дмитрий Рязанов | 2017-04-18 19:43 | 251732
Не ожидал я такого. Спасибо

Кирилл Тарасов | 2017-04-18 10:50 | 251699
Какой чудный зимний пейзаж!!! Восхитительно! Автору снимка огромное спасибо!

AndreyIKT | 2017-04-17 23:01 | 251683
отменно !!
...и ещё 2 комментария


207997
Александр Засыпкин | 2017-04-18 21:06 | 251737
Да, у них есть свое летоисчисление, но и общепринятое они неплохо знают, да.., и в Иране живут не арабы, а персы, а это большая разница

Olek | 2017-04-18 13:52 | 251704
Персы используют т.н. Солнечную Хиджру, а арабы - Лунную. Дата начала отсчета одинакова, а количество дней в месяце - разное.

Антон Удинский | 2017-04-18 11:25 | 251702
так это Вы по Хиджре написали дату??

Александр Пак | 2017-04-18 10:58 | 251701
Фарварди́н (перс. فروردین‎) — первый месяц иранского календаря, состоит из 31 дня. В григорианском календаре соответствует 21 марта — 20 апреля.

С.М.Д.Табиб | 2017-04-18 10:51 | 251700
прости меня!
29 Фарвардин 1396


207931
viktorija33 | 2017-04-18 21:02 | 251736
Ничего тут нормального не вижу Весь самолет зрительно смотрится кривым как деформированным

Алексей Коваль | 2017-04-18 20:07 | 251733
Нормальная ливрея, бывало (и есть) значительно хуже! Иллюминаторы — только если целенаправленно вглядываться, а ливрея не для этого. А вот нос сюда категорически не подходит. Его отрезать надо при следующем ремонте и поставить обычный с "Грозой", не стеклянный только, ещё хуже будет (это, имхо, единственно вредный элемент дизайна 134-ки, выдающий его истинное средневековье, а так он вполне себе ещё в форме, особенно если хорошо и качественно покрасить).

Антон Удинский | 2017-04-18 18:10 | 251722
тут да согласен - классическая молния по борту это здорово! со стремительными формами УБЛки как нельзя лучше сочетается!

Александр Пак | 2017-04-18 17:26 | 251721
Тут у нас применено два основных цвета, работая на контрасте можно визуально или подчеркнуть форму или разбить, тут удалось второе. Сейчас самолет выглядит не катящимся по рулежке, а ползущем как гусеница шевеля иллюминаторами. Вот обратный пример, тут все четко http://russianplanes.net/id207450

Коржик | 2017-04-18 17:09 | 251720
Антон Удинский - что ещё хотите?
Aleksei Grichkov - Ну вот куда ни шло = симпатично. В данном случае. Почему серым однообразным, почему не камуфляж?

Aleksei Grichkov | 2017-04-18 17:00 | 251719
А вообще борт военный, он должен быть серым и однообразным, ещё и не блестящим.

Aleksei Grichkov | 2017-04-18 16:59 | 251718
Прикольно, Коржик в одном комментарии пишет про RF-66008 сначала, что куда ни шло, а потом, что симпатично)))

Александр Пак | 2017-04-18 16:55 | 251717
Понятно что хотели сделать красиво, но для таких вещей надо обращаться к профессионалам или красить как было. Сейчас получилось очень не красиво, кроме всего прочего создали оптическую иллюзию криво расположенных иллюминаторов.

Антон Харисов | 2017-04-18 16:40 | 251716
Чего вы всё ругаетесь?

Антон Удинский | 2017-04-18 16:28 | 251715
Коржик это все??

Коржик | 2017-04-18 15:28 | 251712
Да, ливрея отстой, у неё есть хоть какой то смысл? Надеюсь если борт доживёт до следующего ремонта то поменяют на что то более приятное. RF-90914 тоже из этой же серии. Куда смотрит МО непонятно.
на RF-66008 куда ни шло, хоть смотрится красиво.

Антон Удинский - красивые в нашей стране или вообще? Если в нашей то тот же RF-66008 симпатично. У остальных всё серое одинаковое.

Nick Tell | 2017-04-18 15:22 | 251709
Когда будет у Вас возможность "придумать", вот тогда мы посмотрим и оценим.

Nick Tell | 2017-04-18 15:19 | 251708
Адрес подсказать того кто придумал? Покажите что есть получше на Ту-134.

Антон Удинский | 2017-04-18 14:56 | 251707
красивые ливреи приведите пжлст) и не забывайте на вкус и цвет фломастеры разные! ;-)

Александр Пак | 2017-04-17 13:20 | 251639
Того кто придумал эту ливрею надо расстрелять из миномета, ящитаю.


207965
Владимир Смирнов | 2017-04-18 20:26 | 251735
Да, их взяли от Ту-154 при реставрации борта.

Кирилл Тарасов | 2017-04-18 20:23 | 251734
Видно, что пилоны не родные, а самодельные!


207973
Виталий | 2017-04-18 19:25 | 251731
Согласен Антон с вами полностью, смотрел бы и слушал вечно.


207935
Антон Петров | 2017-04-19 19:55 | 251784
Яндекс имеет свою версию: Пещера гигантских инженер впихнул фигуру.)

Слон | 2017-04-19 05:22 | 251744
Вот что выдал гугл-переводчик: Гигантская дыра деление ожесточенной карты ах! :)

Чэнь Сянюй | 2017-04-18 19:24 | 251730
洞巨师猛图啊!
...и ещё 1 комментарий


208007
Катя Алексеева | 2017-04-19 15:08 | 251765
Отлично пойман момент! Шанс на миллион!))

Митчел | 2017-04-19 06:28 | 251748
Мощь))

Виталий | 2017-04-18 19:16 | 251729
Кирилл, как всегда достойная серия, спаибо за труды, ждем новых работ..и в любых конфигурациях))))


208014
Аскер Аскеров | 2017-04-18 19:00 | 251727
Ми-8МСБ


175385
Андрей Цымбал | 2017-04-19 07:17 | 251753
:)

Fencer | 2017-04-19 04:45 | 251742
Андрей Цымбал,действительно по моей ссылке есть фотографии...

Андрей Цымбал | 2017-04-18 18:37 | 251726
Fencer, так это фото есть и на вашей ссылке от 2016-09-28 01:16

Андрей Цымбал | 2017-04-18 18:25 | 251724
А здесь ещё статья с фото из Тольятти:
http://forums.airbase.ru/2017/03/t62447_349--su-17-i-mig-27-vopros-letchikam-11.1532.html#p4301709

Андрей Цымбал | 2017-04-18 18:19 | 251723
Да, есть фото.
http://www.balancer.ru/sites/ru/kp/kpopov/military/avtovaz_museum_16_1/su-17m4/dsc_8486.jpg
Вся статья:
http://forums.airbase.ru/2016/04/t62447_348--su-17-i-mig-27-vopros-letchikam-11.html#p4286147
Спасибо peps56! :)

Fencer | 2017-04-17 23:33 | 251685
Андрей Цымбал,
заводской номер проверен реально?

Андрей Цымбал | 2017-04-14 22:22 | 251504
s/n: 19302
Поправьте пожалуйста.
...и ещё 3 комментария


176161
Антон Удинский | 2017-04-18 18:34 | 251725
2Антон Петров Александр Фёдорович - угадали а вот фамилия немножко другая ;-)

Вячеслав Бабаевский | 2015-10-13 19:58 | 219318
Модный у него шеврон.

Вячеслав Бабаевский | 2015-10-13 19:57 | 219317
А КВС никак сам Дмитрий Анатольевич? )))
...и ещё 1 комментарий


176807
Aleksei Grichkov | 2017-04-18 16:03 | 251714
Это LZ-ANF http://russianplanes.net/reginfo/10486


207996
Максим Гольбрайхт | 2017-04-18 15:45 | 251713
Год поправьте, 2016, остался от предыдущей карточки

Александр Стукалин | 2017-04-18 12:45 | 251703
Тут по году какая-то нестыковка, если борт 2011 г. выпуска... (???)


207904
Владимир Иванчин | 2017-04-18 15:25 | 251711
Спасибо :)

Максим Гришин | 2017-04-18 02:06 | 251687
Владимир, извиняюсь, что ввёл в заблуждение, фото выкладывали не здесь, а в твиттере: https://twitter.com/newaviator/status/848410343651016704

Владимир Иванчин | 2017-04-17 15:16 | 251651
Максим, пропустил это фото, нет осталось ссылки?

Kirin | 2017-04-17 14:57 | 251650
И предупреждение: ваша копия не активирована.
...и ещё 5 комментариев


207704
Серж Туполев | 2017-04-20 22:15 | 251841
> В Саратовской области нет ни одной ВПП в хорошем состоянии длиной более 2500 метров. Случись в воздухе, >что-нить с крупными ВС и ему придется дотягивать до Самары или Волгограда...
Советую посмотреть количество полос длиной более 2500 метров, между Канадским побережьем и побережьем России. И ничего, летают, не комплексуют.

Поддерживаю. Вспомните случай зимой с B772ER, который экстренно сел в Ханты-Мансийске. А ведь с его допусками ему нужно было тянуть до Нижневартовска (единственный аэропорт в своем регионе + запасной для Норильска, принимающий все типы ВС без ограничений). И ничего - как сел, так и улетел с Хантов. Длина полосы в Хантах 2800, минимальная длина полосы для 772ER - 3380 метров. Выводы делайте сами.

Владимир Иванчин | 2017-04-18 15:24 | 251710
> В Саратовской области нет ни одной ВПП в хорошем состоянии длиной более 2500 метров. Случись в воздухе, >что-нить с крупными ВС и ему придется дотягивать до Самары или Волгограда...
Советую посмотреть количество полос длиной более 2500 метров, между Канадским побережьем и побережьем России. И ничего, летают, не комплексуют.



>Аэроэкспресс необязательно должен быть как в Москве. Достаточно пустить электричку из 2-3 вагонов за 2-3 >часа до рейса. Рейсов все равно не так много.
Себестоимость такой перевозки представляете? За чей счет банкет?


>Деюре не монополист, а фактически да. Хотя и не на 100%. Благодаря этому смогли хоть допустить Аэрофлот в >Саратов. Саравиа что только не делает, чтобы загубить аэропорт в Сабуровке,а другие авиакомпании обеими >руками за этот аэропорт. Понятно, что отожмут они огромный кусок от Саравиа.
А кто им сейчас мешает отжимать?


>Аэродромы нужно развивать в стране. Их итак огромное количестве после 91-го позакрывали. Это отличный >вклад на далекую перспективу
Никогда не слышали при излишнюю конкуренцию? Решите ссылаться на Европейский опыт, не забудьте указать плотность населения в сравниваемых регионах.


P.S. Построить новое здание, или комплекс зданий, на пустыре, проще чем проводить реконструкцию в рамках действующего предприятия. И с этой стороны, намного интереснее то что сделали в Сочи.

P.P.S.
>И как хаб Платов идеальный, часть Московских рейсов по любому со временем перенесут в Ростов т из Ростова >уже будут разводить мелкими вс.
А теперь скажите, какие это рейсы могут перенести из Москвы в Ростов, и что бы при этом иметь круглогодичную загрузку :)

Константин Катаросов | 2017-04-18 03:34 | 251688
Полоса 3500 - другого ведомства.

Kirin | 2017-04-17 19:26 | 251668
> Авиационная безопасность совершенно по-другому работает
Ясно. Понятно.

> В Саратовской области нет ни одной ВПП в хорошем состоянии длиной более 2500 метров
Ближайшая в десяти километрах. Даже две. 3500м хватит?

> Достаточно пустить электричку из 2-3 вагонов за 2-3 часа до рейса.
"2-3 вагона за 2-3 часа до рейса" соседям обошлось в 12 миллиардов. Сколько столетий окупаться будет, как думаете?

> Деюре не монополист, а фактически да.
Т.е. на Аэрофлот билеты купить невозможно?

> Саравиа что только не делает, чтобы загубить аэропорт в Сабуровке
Что только не делает?

> Понятно, что отожмут они огромный кусок от Саравиа.
При стоимости билета в 4 тысячи Саратов загружает аж четыре московских рейса в день. Пятый ходит почти пустой.
Конкуренты негодуют.

> вы так и скажите, что вам просто лень пятую точку поднять и доехать до Сабуровки будет
Вы не понимаете, что такси в Сабуровку будет стоит 700-1000р? Альтернатива - полтора часа автобусом, который ходит раз в два часа и останавливается у каждого столба по деревням. И не надо говорить, что автобус привяжут к расписанию аэропорта - не привяжут, это видно по всем соседним аэропортам.
За год у меня на такси из аэропортов ушло тысяч пятнадцать. Если Центральный закроют, будут выходить все 25.
Офигительное счастье, кого благодарить?

BKSX | 2017-04-17 19:03 | 251665
Авиационная безопасность совершенно по-другому работает. Если не было катастроф, то это не означает, что в будущем будет все также круто. В Саратовской области нет ни одной ВПП в хорошем состоянии длиной более 2500 метров. Случись в воздухе, что-нить с крупными ВС и ему придется дотягивать до Самары или Волгограда...
Только вот кстати катастрофа одна была в 1971-м году.

Аэроэкспресс необязательно должен быть как в Москве. Достаточно пустить электричку из 2-3 вагонов за 2-3 часа до рейса. Рейсов все равно не так много.

Деюре не монополист, а фактически да. Хотя и не на 100%. Благодаря этому смогли хоть допустить Аэрофлот в Саратов. Саравиа что только не делает, чтобы загубить аэропорт в Сабуровке,а другие авиакомпании обеими руками за этот аэропорт. Понятно, что отожмут они огромный кусок от Саравиа.

Аэродромы нужно развивать в стране. Их итак огромное количестве после 91-го позакрывали. Это отличный вклад на далекую перспективу

Kirin вы так и скажите, что вам просто лень пятую точку поднять и доехать до Сабуровки будет)
...и ещё 31 комментарий


207933
Евгений Лебедев | 2017-04-18 09:40 | 251698
Странно, но похоже, это его первое фото на сайте...

Евгений Лебедев | 2017-04-17 14:20 | 251647
Да, вы оказались правы.

Коржик | 2017-04-17 13:58 | 251646
Да, это RA-23496. Вот отчёт по 15643 http://www.mak.ru/russian/investigations/2014/report_ra-15643.pdf
...и ещё 3 комментария


207956
Александр Харланов | 2017-04-18 08:59 | 251697
скорее всего борт Краснодарского ВВАУЛ

Никита Беляков | 2017-04-17 20:00 | 251671
Кто нибудь знает чей он и его серийник?


207930
Шаньгин Роман | 2017-04-18 07:43 | 251696
АМГ по рампе , на створку.Классный аппарат ,и ностальгия...


202664
Fencer | 2017-04-18 06:24 | 251694
Сергей Меренков,
вот еще https://aviaforum.ru/threads/aehrodrom-komsomolsk-na-amure-xurba.32746/page-192 ...

Сергей Меренков | 2017-04-18 04:16 | 251690
2 Fencer
Вы бы это лучше подкрепили ссылкой хотя на один из Ваших постов - скажем, вот этот:
https://aviaforum.ru/threads/morskaja-aviacija-est-i-budet-viii.43331/page-2054#post-2036268
а то, похоже, Вам не поверили

Fencer | 2016-12-28 01:47 | 246281
Ныне он базируется на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Хурба)...


207923
Евгений Лебедев | 2017-04-19 09:45 | 251755
Хотят летом. Попробую уточнить.

Ми-26 | 2017-04-19 06:53 | 251752
Когда отгружать будут? Встретим в г. Ростов-на-Дону, из речпорта на внешней подвеске на завод понесут.

Евгений Лебедев | 2017-04-18 06:16 | 251693
По планам КВР на Роствертое. Доставка по Волге и Дону.
...и ещё 4 комментария


207053
Micro | 2017-04-20 16:48 | 251835
Ну да, воздушные суда АОН носят больше секретов чем самолеты ДА или разведчики...

Евгений Лебедев | 2017-04-18 05:03 | 251692
Именно так и нанесен. С Конаково Кими машинами много вопросов. Скорее всего ,судя по повреждениям в озере купался этот борт.

Micro | 2017-04-17 22:06 | 251680
Стиль нанесения бортового номера в комбинации с датой 1 апреля как-то настораживает...


207920
Евгений Лебедев | 2017-04-26 12:33 | 252099
Максим! Восстановили!

Евгений Лебедев | 2017-04-18 04:59 | 251691
Fencer, спасибо. Посмотрю обязательно.

Максим Гришин | 2017-04-18 01:43 | 251686
Откуда же такое чудо?

Fencer | 2017-04-17 22:24 | 251681
Евгений Лебедев,
http://www.oldwings.nl/st/cn_explanation_location.pdf

Евгений Лебедев | 2017-04-17 19:48 | 251669
Пока нет к сожалению. Владельца не было на аэродроме. Где его смотреть в следующий раз?
...и ещё 2 комментария


204601
Игорь Ширяев | 2017-04-18 04:05 | 251689
Справа в кадре Ка-18 СССР-64659
http://russianplanes.net/id205116

Vit A | 2017-04-17 15:38 | 251652
Это точно он, борт из ИВВАИУ. Припоминаю, что его ещё планировали использовать в Иркутске для обучения студентов...