Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Это походу как с ил96-400 "афл",покрасили в "афл", а афл не взял и перекрасили в "полет",а этот не стали перекрашивать.
Erik | 2011-01-14 11:21 | 19451
Да,в карточке борта нет инфы,что он летал в АВЛ. А ливрея АВЛ,значит летал.
kiba | 2011-01-14 11:17 | 19450
да, ливрея сразу бросается в глаза
но в ГА РФ этот борт никогда не эксплуатировался
возможно, хотели в АВЛ когда-то передать. Но точно неизвестно
IL SMITT | 2011-01-14 11:11 | 19449
Господа админы,уточните, пожалуйста,историю этого борта т.к. это ливрея АВЛ (Аэрофлот норд). Об этом говорит даже северное сияние на киле.
Вячеслав Фирсов | 2010-07-26 19:58 | 19448
все ясно, спасибо! что-то подобное предполагал..
kiba | 2010-07-26 16:47 | 19447
было два аккаунта, в одном никнейм с пробелом, в другом - с символом подчёркивания. часть фотографий была загружена под первым, часть под вторым.
объединил все кадры под первым аккаунтом
Вячеслав Фирсов | 2010-07-26 16:12 | 19446
вопрос админам: почему это фото не отображается при нажатии на мою подпись? общий список есть, данного снимка нет. причем таких снимков потерявшихся уже несколько... можно ли это решить?
Erik | 11:24 Это походу как с ил96-400 "афл",покрасили в "афл", а афл не взял и перекрасили в "полет",а этот не стали перекрашивать.
Erik | 11:21 Да,в карточке борта нет инфы,что он летал в АВЛ. А ливрея АВЛ,значит летал.
kiba | 11:17 да, ливрея сразу бросается в глаза
но в ГА РФ этот борт никогда не эксплуатировался
возможно, хотели в АВЛ когда-то передать. Но точно неизвестно
IL SMITT | 11:11 Господа админы,уточните, пожалуйста,историю этого борта т.к. это ливрея АВЛ (Аэрофлот норд). Об этом говорит даже северное сияние на киле.
Вячеслав Фирсов | 19:58 все ясно, спасибо! что-то подобное предполагал..
kiba | 16:47 было два аккаунта, в одном никнейм с пробелом, в другом - с символом подчёркивания. часть фотографий была загружена под первым, часть под вторым.
объединил все кадры под первым аккаунтом
Вячеслав Фирсов | 16:12 вопрос админам: почему это фото не отображается при нажатии на мою подпись? общий список есть, данного снимка нет. причем таких снимков потерявшихся уже несколько... можно ли это решить?
