Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
да, и номера рейсов у него идут XAV - eXperimental AViation
Сергей Петровский | 2023-06-23 08:21 | 259066
Он наверно в экспериментальной авиации зарегистрирован так как букв перед цифрами нет
Kirin | 2023-06-23 07:51 | 259061
Это временно, новогодние цвета были. Сейчас без имени
Сергей Петровский | 2023-06-23 07:28 | 259060
Ну имя ему дали .....
Fencer | 2023-06-23 05:26 | 259059
Во Внуково-3 состоялась торжественная встреча первого рейса нового воздушного судна МС-21 http://www.kr-media.ru/news/grazhdanskaya-aviatsiya/vo-vnukovo-3-sostoyalas-torzhestvennaya-vstrecha-pervogo-reysa-novogo-vozdushnogo-sudna-ms-21/
Kirin | 11:23 да, и номера рейсов у него идут XAV - eXperimental AViation
Сергей Петровский | 08:21 Он наверно в экспериментальной авиации зарегистрирован так как букв перед цифрами нет
Kirin | 07:51 Это временно, новогодние цвета были. Сейчас без имени
Сергей Петровский | 07:28 Ну имя ему дали .....
Fencer | 05:26 Во Внуково-3 состоялась торжественная встреча первого рейса нового воздушного судна МС-21 http://www.kr-media.ru/news/grazhdanskaya-aviatsiya/vo-vnukovo-3-sostoyalas-torzhestvennaya-vstrecha-pervogo-reysa-novogo-vozdushnogo-sudna-ms-21/
@ Fencer (2022-11-24 06:07) > В новой окраске > https://www.rusarmy.com/forum/threads/ms-21.9213/page-33#post-1438430
Первый МС-21 покрашен в ливрею авиакомпании «Россия» https://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/pervyy-ms-21-pokrashen-v-livreyu-aviakompanii-rossiya
Fencer | 2022-11-24 06:07 | 256591
В новой окраске https://www.rusarmy.com/forum/threads/ms-21.9213/page-33#post-1438430
Fencer | 03:45 Первый МС-21 покрашен в ливрею авиакомпании «Россия» https://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/pervyy-ms-21-pokrashen-v-livreyu-aviakompanii-rossiya
Fencer | 06:07 В новой окраске https://www.rusarmy.com/forum/threads/ms-21.9213/page-33#post-1438430
@ Алексей Коваль (2022-01-20 23:05) > А зачем он туда?
Привез из Жуковского делегацию ОАК на совещание с председателем Правительства Михаилом Мишустиным и губернатором Воронежской области Александром Гусевым, обсуждали производство 96 и заодно показали Мишустину МСку
Алексей Коваль | 2022-01-20 23:05 | 253745
А зачем он туда?
Владимир Сырых | 2022-01-20 22:36 | 253744
@ Илья Н (2022-01-20 21:29) > Не Придача?..
Придача. Спасибо
Илья Н | 2022-01-20 21:29 | 253743
Не Придача?..
Илья Н | 23:10
Привез из Жуковского делегацию ОАК на совещание с председателем Правительства Михаилом Мишустиным и губернатором Воронежской области Александром Гусевым, обсуждали производство 96 и заодно показали Мишустину МСку
МС-21-300 типовой конструкции проходит испытания по шуму на местности https://aviation21.ru/v-zhukovskom-proxodit-ispytaniya-po-shumu-na-mestnosti-ms-21-300-tipovoj-konstrukcii/
Fencer | 06:24 МС-21-300 типовой конструкции проходит испытания по шуму на местности https://aviation21.ru/v-zhukovskom-proxodit-ispytaniya-po-shumu-na-mestnosti-ms-21-300-tipovoj-konstrukcii/
Игорь, здесь удобство в том, что полки более компактные
Алексей (другой) | 2019-09-05 13:46 | 242229
3+4 не получается по сертификационным ограничениям на время эвакуации. При компоновке 211 и 3+3 сиденья будут немного шире, а проход - уже.
Игорь Двуреков | 2019-09-05 12:02 | 242228
А как в аэробусах одновременно открытые полки мешают друг другу? https://www.jetphotos.com/photo/8460600 Но, может тут они будут слишком большими и тогда мешали бы. Широкий проход - безусловно плюс. Надеюсь на серийных самолётах так и останется. А то у авиакомпаний будет большой соблазн сделать компоновку 3+4. :)
Алексей (другой) | 2019-09-05 10:31 | 242227
Да, преимущество в том что одновременно открытые полки не мешают друг другу.
Алексей (другой) | 2019-09-05 10:30 | 242226
16+147 и самый широкий проход а классе (два пассажира с ручной кладью могут одновременно укладывать багаж и остается место для прохода третьему, в полете можно разойтись с тележкой). 211 мест в одноклассной компоновке.
Игорь Двуреков | 2019-09-01 22:04 | 242225
Полки как у Боинга. Интересно, у них есть преимущества перед полками, с открывающимися крышками вверх, как у Аэробусов? Мне Аэробусовские кажутся удобнее.
Юрий Степанов | 14:02 Игорь, здесь удобство в том, что полки более компактные
Алексей (другой) | 13:46 3+4 не получается по сертификационным ограничениям на время эвакуации. При компоновке 211 и 3+3 сиденья будут немного шире, а проход - уже.
Игорь Двуреков | 12:02 А как в аэробусах одновременно открытые полки мешают друг другу? https://www.jetphotos.com/photo/8460600 Но, может тут они будут слишком большими и тогда мешали бы. Широкий проход - безусловно плюс. Надеюсь на серийных самолётах так и останется. А то у авиакомпаний будет большой соблазн сделать компоновку 3+4. :)
Алексей (другой) | 10:31 Да, преимущество в том что одновременно открытые полки не мешают друг другу.
Алексей (другой) | 10:30 16+147 и самый широкий проход а классе (два пассажира с ручной кладью могут одновременно укладывать багаж и остается место для прохода третьему, в полете можно разойтись с тележкой). 211 мест в одноклассной компоновке.
Игорь Двуреков | 22:04 Полки как у Боинга. Интересно, у них есть преимущества перед полками, с открывающимися крышками вверх, как у Аэробусов? Мне Аэробусовские кажутся удобнее.
Александр Копитар - AviMedia | 2019-05-13 18:06 | 240159
Вячеслав, в периоды, когда в цеху нет самолета - стоянка достаточно плотно заставлена. После формирования 235 ВТАП на аэродроме "движуха" стала более активной
Вячеслав | 2019-05-13 15:45 | 240158
фото и видео, конечно, старенькие, но какие есть: https://russianplanes.net/id225427 и https://russianplanes.net/id225428
Вячеслав | 2019-05-13 15:38 | 240157
Александр, я, конечно, имел ввиду стоянку автомобилей. И, кстати, не уверен, что данная площадка перед покрасочным цехом никогда не использовалась для погрузки, разгрузки и т.д. той же а/к "Волга-Днепр". А вот размеченной парковки для а/м там раньше точно не было.
Александр Копитар - AviMedia | 2019-05-13 15:31 | 240156
Вячеслав, стоянки, как части перрона, предназначенной для расположения ВС во время разгрузки, загрузки и тд тут и не появилась, а стоянка, как "остановка", действительно стала приятной неожиданностью)
Вячеслав | 2019-05-13 15:27 | 240155
еще совсем недавно стоянки здесь не было
Александр Копитар - AviMedia | 18:06 Вячеслав, в периоды, когда в цеху нет самолета - стоянка достаточно плотно заставлена. После формирования 235 ВТАП на аэродроме "движуха" стала более активной
Вячеслав | 15:45 фото и видео, конечно, старенькие, но какие есть: https://russianplanes.net/id225427 и https://russianplanes.net/id225428
Вячеслав | 15:38 Александр, я, конечно, имел ввиду стоянку автомобилей. И, кстати, не уверен, что данная площадка перед покрасочным цехом никогда не использовалась для погрузки, разгрузки и т.д. той же а/к "Волга-Днепр". А вот размеченной парковки для а/м там раньше точно не было.
Александр Копитар - AviMedia | 15:31 Вячеслав, стоянки, как части перрона, предназначенной для расположения ВС во время разгрузки, загрузки и тд тут и не появилась, а стоянка, как "остановка", действительно стала приятной неожиданностью)
Вячеслав | 15:27 еще совсем недавно стоянки здесь не было
Георгий Томин: ПД на композит подвешивается. Чёрное крыло - главная фишка МС. Без композита нет смысла создания МС. Получится обычный бобик...
Георгий Томин | 2019-03-18 12:54 | 238979
крыло - уголь, с Праттами.
метал - по-новому создавать, для ПД-14...
Антон Ч | 2019-03-16 14:50 | 238978
Крыло, метал?
Kirin | 20:54 Будет скоро и пермяк, не так долго ждать осталось
Георгий Томин | 18:02 но все три летают с Праттами
AndreyIKT | 17:10 Георгий Томин: ПД на композит подвешивается. Чёрное крыло - главная фишка МС. Без композита нет смысла создания МС. Получится обычный бобик...
Георгий Томин | 12:54 крыло - уголь, с Праттами.
метал - по-новому создавать, для ПД-14...
Теперь уже написано (после того, как покрасили): https://russianplanes.net/id249207
Kirin | 2019-05-13 17:25 | 238069
В итоге, 003 на нём нигде не написано. Ввели нас в заблуждение.
Алексей (другой) | 2019-02-28 17:45 | 238068
Георгий, а разве по вентилятору не видно что тоже PW?
Георгий Томин | 2019-02-28 09:27 | 238067
а какие на МС.004 движки?
у остальных летающих - МС.001 и МС.003 на капотах праттовские эмблемы, тупиковый вариант.
Евгений Крымский | 2019-02-13 16:22 | 238066
Замечательно! Больше МС-ок хороших и разных...!
Тарифян Тигран | 2019-02-07 11:03 | 238065
Дмитрий, я просто неверно выразился, я и имел ввиду что опытная, прошу прощения)
Дмитрий Комиссаров | 2019-02-05 23:27 | 238064
Это не серийная машина, до первого серийного МС-21 ещё далеко. Это четвёртая опытная.
Тарифян Тигран | 2019-02-05 19:52 | 238063
Все правильно, это 4 серийная машина, но 3 летная. т.к 2 экземпляр предназначен для статистических испытаний, вот и путаница с номерами
Kirin | 2019-02-05 10:29 | 238062
Эмиль, я не про дверь, а про хвост.
У предыдущего на хвосте было написано 002, хотя машина была третья.
amba | 2019-02-05 09:44 | 238061
0004 это серийный номер. 003 это будет третий для летных испытаний.
Вадим Савицкий | 2019-02-05 08:12 | 238060
Вот уже и реестр поправили
Эмиль Валуев | 2019-02-05 03:46 | 238059
@Kirin на фотографии же видно в районе второй двери указано - МС.0004
Kirin | 2019-02-05 00:00 | 238057
А 003 или 004 не написано?
Вадим Савицкий | 2019-02-04 23:40 | 238056
В районе киля написано 73054
Александр Стукалин | 2019-02-04 23:29 | 238055
В реестре 73054 = 003 (???)
https://russianplanes.net/planelist/Irkut/MS-21
Дмитрий Комиссаров | 20:01 Теперь уже написано (после того, как покрасили): https://russianplanes.net/id249207
Kirin | 17:25 В итоге, 003 на нём нигде не написано. Ввели нас в заблуждение.
Алексей (другой) | 17:45 Георгий, а разве по вентилятору не видно что тоже PW?
Георгий Томин | 09:27 а какие на МС.004 движки?
у остальных летающих - МС.001 и МС.003 на капотах праттовские эмблемы, тупиковый вариант.
Евгений Крымский | 16:22 Замечательно! Больше МС-ок хороших и разных...!
Тарифян Тигран | 11:03 Дмитрий, я просто неверно выразился, я и имел ввиду что опытная, прошу прощения)
Дмитрий Комиссаров | 23:27 Это не серийная машина, до первого серийного МС-21 ещё далеко. Это четвёртая опытная.
Тарифян Тигран | 19:52 Все правильно, это 4 серийная машина, но 3 летная. т.к 2 экземпляр предназначен для статистических испытаний, вот и путаница с номерами
Kirin | 10:29 Эмиль, я не про дверь, а про хвост.
У предыдущего на хвосте было написано 002, хотя машина была третья.
amba | 09:44 0004 это серийный номер. 003 это будет третий для летных испытаний.
Вадим Савицкий | 08:12 Вот уже и реестр поправили
Эмиль Валуев | 03:46
Kirin | 00:00 А 003 или 004 не написано?
Вадим Савицкий | 23:40 В районе киля написано 73054
Александр Стукалин | 23:29 В реестре 73054 = 003 (???)
https://russianplanes.net/planelist/Irkut/MS-21
