Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Август (2023-10-27 17:44) > @ Олег Гаврюшенко (2023-10-27 15:16) > > @ Fencer (2023-10-27 03:23) > > > @ Олег Гаврюшенко (2023-10-27 01:32) > > > > все эти фотографии я видел, и даже больше. > > > Хвостовая часть фюзеляжа в хорошем состоянии? > > В лучшем, что там есть, и что бы можно было использовать фактически. > Теоретически ее можно изготовить с нуля.
так же, как и теоретически можно изготовить с нуля весь планер самолёта, а то и сам самолёт.
Август | 2023-10-27 17:44 | 260857
@ Олег Гаврюшенко (2023-10-27 15:16) > @ Fencer (2023-10-27 03:23) > > @ Олег Гаврюшенко (2023-10-27 01:32) > > > все эти фотографии я видел, и даже больше. > > Хвостовая часть фюзеляжа в хорошем состоянии? > В лучшем, что там есть, и что бы можно было использовать фактически.
Теоретически ее можно изготовить с нуля.
Олег Гаврюшенко | 2023-10-27 15:16 | 260856
@ Fencer (2023-10-27 03:23) > @ Олег Гаврюшенко (2023-10-27 01:32) > > все эти фотографии я видел, и даже больше. > Хвостовая часть фюзеляжа в хорошем состоянии?
В лучшем, что там есть, и что бы можно было использовать фактически.
Fencer | 2023-10-27 03:23 | 260846
@ Олег Гаврюшенко (2023-10-27 01:32) > все эти фотографии я видел, и даже больше.
Хвостовая часть фюзеляжа в хорошем состоянии?
Олег Гаврюшенко | 2023-10-27 01:32 | 260845
@ Fencer (2023-10-26 03:44) > @ Олег Гаврюшенко (2023-10-25 23:40) > > теоретически... самое ценное там нынче -ХЧФ. Её можно использовать при попытке > > сделать псевдо-Ан-10 из какого-нибудь Ан-12. > Посмотрите сами https://russianplanes.net/reginfo/12056
все эти фотографии я видел, и даже больше.
Fencer | 2023-10-26 03:44 | 260826
@ Олег Гаврюшенко (2023-10-25 23:40) > теоретически... самое ценное там нынче -ХЧФ. Её можно использовать при попытке > сделать псевдо-Ан-10 из какого-нибудь Ан-12.
Посмотрите сами https://russianplanes.net/reginfo/12056
Олег Гаврюшенко | 2023-10-25 23:40 | 260823
@ Fencer (2021-09-04 00:10) > @ Jonathan (2020-03-19 13:34) > > Может кто-то грохнет деда и заберет у его родни по дешевке под реставрон :-)? > А > > то ведь кроме монинского никого. Может бы деду кирпич там присветил или ветка > > какая? > Чего там забирать-то? Фрагмент убитого фюзеляжа и под реставрацию?
теоретически... самое ценное там нынче -ХЧФ. Её можно использовать при попытке сделать псевдо-Ан-10 из какого-нибудь Ан-12.
Fencer | 2021-09-04 00:10 | 151928
@ Jonathan (2020-03-19 13:34) > Может кто-то грохнет деда и заберет у его родни по дешевке под реставрон :-)? А > то ведь кроме монинского никого. Может бы деду кирпич там присветил или ветка > какая?
Чего там забирать-то? Фрагмент убитого фюзеляжа и под реставрацию?
Вячеслав Бабаевский | 2021-09-03 22:40 | 151927
@ Jonathan (2020-03-19 13:34) > Может кто-то грохнет деда и заберет у его родни по дешевке под реставрон :-)? А > то ведь кроме монинского никого. Может бы деду кирпич там присветил или ветка > какая?
Это даже для юмора дико. вы вообще в своём уме?
Jonathan | 2020-03-19 13:34 | 151925
Может кто-то грохнет деда и заберет у его родни по дешевке под реставрон :-)? А то ведь кроме монинского никого. Может бы деду кирпич там присветил или ветка какая?
Егор Бурков | 2020-03-19 11:36 | 151922
Нажмите "показать место съёмки на карте"
Jonathan | 2020-03-19 10:42 | 151921
Можете показать на спутниковых фото где это находится? И кстати- долго там его насиловать будут?
rkol | 2014-08-09 01:06 | 151920
Мда, его там только ленивый не снял ;) У меня тоже есть ))
Юрий Дорошенко | 2014-06-26 21:06 | 151919
Александр Лебедев, на самом деле было намного трагичнее. Перенесем беседу в ЖЖ
viktorija33 | 2014-06-26 14:13 | 151918
Так,а забрать все это у него нельзя? Зачем ему эти остатки?
Александр Лебедев | 2014-06-26 14:00 | 151917
Павел, это Краснодар.
вчера побывал там. если интересно - небольшой рассказ написал как оно и что:
http://ale.livejournal.com/18149.html
Fencer | 2014-06-26 13:33 | 151916
Малев Павел
Ан-10А СССР-11192 (0402103) Эксплуатантом являлось Северо-Кавказское территориальное управление
ГВФ (с 15 сентября 1964 года Северо-Кавказское УГА), Ростовский ОАО, а/п Ростов-на-Дону. Поступил 2
июля 1960 года. Зарегистрирован 19 июля 1960 года, какСССР-11192. Списан 27 августа 1973 года и
передан в МАП. Подробности и эксплуатант неизвестны. После снятия с эксплуатации в МАП был
установлен в г. Краснодар в Первомайской роще. Использовался как детский кинотеатр "Аннушка".
Демонтирован в конце 80х. После демонтажаостанки самолета перевезены на территорию частного дома
на ул. Береговая, в районе Кубанонабережной, где они были сохранены до наших дней. Останки самолета
принадлежат Ужва Александру Ивановичу http://russianplanes.net/regs/CCCP-11192
Арсений Малкин | 2014-06-26 12:56 | 151915
судя по растениям ... южная полоса?
Арсений Малкин | 2014-06-26 12:55 | 151914
грусть печаль беда. Это где такое?
Олег Гаврюшенко | 08:57 так же, как и теоретически можно изготовить с нуля весь планер самолёта, а то и сам самолёт.
Август | 17:44 Теоретически ее можно изготовить с нуля.
Олег Гаврюшенко | 15:16 В лучшем, что там есть, и что бы можно было использовать фактически.
Fencer | 03:23 Хвостовая часть фюзеляжа в хорошем состоянии?
Олег Гаврюшенко | 01:32 все эти фотографии я видел, и даже больше.
Fencer | 03:44 Посмотрите сами https://russianplanes.net/reginfo/12056
Олег Гаврюшенко | 23:40 теоретически... самое ценное там нынче -ХЧФ. Её можно использовать при попытке сделать псевдо-Ан-10 из какого-нибудь Ан-12.
Fencer | 00:10 Чего там забирать-то? Фрагмент убитого фюзеляжа и под реставрацию?
Вячеслав Бабаевский | 22:40 Это даже для юмора дико. вы вообще в своём уме?
Jonathan | 13:34 Может кто-то грохнет деда и заберет у его родни по дешевке под реставрон :-)? А то ведь кроме монинского никого. Может бы деду кирпич там присветил или ветка какая?
Егор Бурков | 11:36 Нажмите "показать место съёмки на карте"
Jonathan | 10:42 Можете показать на спутниковых фото где это находится? И кстати- долго там его насиловать будут?
rkol | 01:06 Мда, его там только ленивый не снял ;) У меня тоже есть ))
Юрий Дорошенко | 21:06 Александр Лебедев, на самом деле было намного трагичнее. Перенесем беседу в ЖЖ
viktorija33 | 14:13 Так,а забрать все это у него нельзя? Зачем ему эти остатки?
Александр Лебедев | 14:00 Павел, это Краснодар.
вчера побывал там. если интересно - небольшой рассказ написал как оно и что:
http://ale.livejournal.com/18149.html
Fencer | 13:33 Малев Павел
Ан-10А СССР-11192 (0402103) Эксплуатантом являлось Северо-Кавказское территориальное управление
ГВФ (с 15 сентября 1964 года Северо-Кавказское УГА), Ростовский ОАО, а/п Ростов-на-Дону. Поступил 2
июля 1960 года. Зарегистрирован 19 июля 1960 года, какСССР-11192. Списан 27 августа 1973 года и
передан в МАП. Подробности и эксплуатант неизвестны. После снятия с эксплуатации в МАП был
установлен в г. Краснодар в Первомайской роще. Использовался как детский кинотеатр "Аннушка".
Демонтирован в конце 80х. После демонтажаостанки самолета перевезены на территорию частного дома
на ул. Береговая, в районе Кубанонабережной, где они были сохранены до наших дней. Останки самолета
принадлежат Ужва Александру Ивановичу http://russianplanes.net/regs/CCCP-11192
Арсений Малкин | 12:56 судя по растениям ... южная полоса?
Арсений Малкин | 12:55 грусть печаль беда. Это где такое?
https://pastvu.com/p/901608 еще одна архивная фотография 1971 года
Олег Львов | 2014-05-27 02:47 | 130113
Боже, какая прелесть! Все детство этот самолет был самой главной целью в первомайской роще. конечно и белок надо было покормить и в морской бой поиграть, но чтобы кто ни будь из взрослых поднял на руки и разрешил винт крутануть - это была мечта.
Неоднократно пытался найти фото этого самолета в интернете и что либо узнать о его судьбе и тут вот неожиданность!
спасибо автору этого кадра!
Юрий Дорошенко | 2014-02-21 06:10 | 130111
Самолет этот стоял в Первомайской роще 100%. В парке 40 лет Октября стоял другой ан-10 11197. Так Ваши воспоминания подвели, в Краснодаре было два Ан-10.
rkol | 2014-02-21 02:10 | 130110
Вот я и думаю, что-то не то. Спасибо, что успокоил :) А я уж подумал, может в роще еще одна десятка стояла.
Чебурашка кун | 2014-02-21 01:46 | 130109
Самолет стоял в парке им. 40-лет Октября ныне "Солнечном острове", а не в Первомайской роще.
Совершали на него набеги на предмет добычи магния...
rkol | 2014-02-21 00:36 | 130108
ГЛЮК, тебя не Серёжей зовут случайно?
В октябре ходил, фотографировал всё это дело, думал сюда выложить, а тут уже всё есть :)
Алексей Крайчек | 2014-02-19 23:14 | 130107
А сам хозяин горит желанием восстанавливать ?
С.А.М. | 2013-10-11 21:10 | 130106
Насколько мне позволяет инженерная мысль, то фезюляж процентов на 70 идентичен Ан-12 (кроме естественно хвостовой части, а вот она как раз в отличном состоянии... так что если взять Ан-12 пристыковать это железо и нарезать иллюминаторов то будет экспонат в Ульяновский музей ГА.
Юрий Дорошенко | 2013-10-10 23:06 | 130105
У него с кабиной пилотов проблему вроде.
2 ГЛЮК фото нет то. что осталось от кабины?
Kirin | 2013-10-10 17:48 | 130104
Хоть и свалка, но выглядит не сильно покоцаным, если упереться - то можно собрать.
Антон Удинский | 15:16 https://pastvu.com/p/901608 еще одна архивная фотография 1971 года
Олег Львов | 02:47 Боже, какая прелесть! Все детство этот самолет был самой главной целью в первомайской роще. конечно и белок надо было покормить и в морской бой поиграть, но чтобы кто ни будь из взрослых поднял на руки и разрешил винт крутануть - это была мечта.
Неоднократно пытался найти фото этого самолета в интернете и что либо узнать о его судьбе и тут вот неожиданность!
спасибо автору этого кадра!
Юрий Дорошенко | 06:10 Самолет этот стоял в Первомайской роще 100%. В парке 40 лет Октября стоял другой ан-10 11197. Так Ваши воспоминания подвели, в Краснодаре было два Ан-10.
rkol | 02:10 Вот я и думаю, что-то не то. Спасибо, что успокоил :) А я уж подумал, может в роще еще одна десятка стояла.
Чебурашка кун | 01:46 Самолет стоял в парке им. 40-лет Октября ныне "Солнечном острове", а не в Первомайской роще.
Совершали на него набеги на предмет добычи магния...
rkol | 00:36 ГЛЮК, тебя не Серёжей зовут случайно?
В октябре ходил, фотографировал всё это дело, думал сюда выложить, а тут уже всё есть :)
Алексей Крайчек | 23:14 А сам хозяин горит желанием восстанавливать ?
С.А.М. | 21:10 Насколько мне позволяет инженерная мысль, то фезюляж процентов на 70 идентичен Ан-12 (кроме естественно хвостовой части, а вот она как раз в отличном состоянии... так что если взять Ан-12 пристыковать это железо и нарезать иллюминаторов то будет экспонат в Ульяновский музей ГА.
Юрий Дорошенко | 23:06 У него с кабиной пилотов проблему вроде.
2 ГЛЮК фото нет то. что осталось от кабины?
Kirin | 17:48 Хоть и свалка, но выглядит не сильно покоцаным, если упереться - то можно собрать.
