Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №12924


страница 1 / 2024-11-01

Ту-134АК UP-T3405
Вячеслав Фирсов | 2014-01-07 00:23 | 118049
неясно, видел ее только на стоянке в Атырау. Попробую уточнить.
Петер Вайраух | 2014-01-07 00:08 | 118048
Этот борт ex DDR-SCW бывшего общества "INTERFLUG". Нас интересует - летает эта Тушка ещё или находится в настоящой времени на хранении.
Вячеслав Фирсов | 00:23
неясно, видел ее только на стоянке в Атырау. Попробую уточнить.

Петер Вайраух | 00:08
Этот борт ex DDR-SCW бывшего общества "INTERFLUG". Нас интересует - летает эта Тушка ещё или находится в настоящой времени на хранении.

Ту-134АК DDR-SCW
viktorija33 | 2012-03-03 17:49 | 65337
старые добрые времена....
viktorija33 | 17:49
старые добрые времена....

Ту-134АК UN-65619
Николай Шишкин | 2010-10-01 17:43 | 14323
коля: Что-то в карточке борта напутано - нет казахских регистраций

Хм. Почему? Гугль в вами не согласен ;)
http://rzjets.net/aircraft/index.php?reg=120846
http://www.flickr.com/photos/superspotter/4624714364/
http://www.airliners.net/photo/Kazakhstan-Ministry-of/Tupolev-Tu-134A-3/1671870/L/
air_raser | 2010-10-01 17:27 | 14322
Непосредственно Ту-134А имел следующие основные гражданские пассажирские варианты: Ту-134А, Ту-134А-3, Ту-134АК и Ту-134А с РЛС "Гроза" в носовой части фюзеляжа на месте штурмана. (с airwar.ru)
далее Ту-134А сертифицировали под А-3.
А когда начали клепать ББ-3 то за эталон взяли 134-ку с "Грозой"
Ахат | 2010-10-01 15:18 | 14320
Очень давно в начале 90х,помнится,они летали как Ту-134Б(без штурманской кабины),только недавно заметил,что они летают как Ту-134А-3.Кажется у Рижан такие машины были.
air_raser | 2010-10-01 12:33 | 14319
akhat, а с чего Вы взяли что это Б, а не А-3?
Николай Шишкин | 2010-10-01 12:29 | 14318
По поводу А и Б надо спрашивать у тех, кто тип на носу писал :)
Вот тут
http://www.airliners.net/photo/Atyrau-Airways/Tupolev-Tu-134A-3/0494836/L/
четко видно, что написано Ту-134А-3
Ахат | 2010-09-28 19:18 | 14317
Скажите,давно ли ТУ-134Б превратился на ТУ-134А-3?
Антон Хаас | 2010-09-28 17:51 | 14316
Похоже на то. :)
Николай Шишкин | 2010-09-28 17:34 | 14315
VIP-пассажир прибыл! :D
Николай Шишкин | 17:43
коля: Что-то в карточке борта напутано - нет казахских регистраций

Хм. Почему? Гугль в вами не согласен ;)
http://rzjets.net/aircraft/index.php?reg=120846
http://www.flickr.com/photos/superspotter/4624714364/
http://www.airliners.net/photo/Kazakhstan-Ministry-of/Tupolev-Tu-134A-3/1671870/L/

air_raser | 17:27
Непосредственно Ту-134А имел следующие основные гражданские пассажирские варианты: Ту-134А, Ту-134А-3, Ту-134АК и Ту-134А с РЛС "Гроза" в носовой части фюзеляжа на месте штурмана. (с airwar.ru)
далее Ту-134А сертифицировали под А-3.
А когда начали клепать ББ-3 то за эталон взяли 134-ку с "Грозой"

Ахат | 15:18
Очень давно в начале 90х,помнится,они летали как Ту-134Б(без штурманской кабины),только недавно заметил,что они летают как Ту-134А-3.Кажется у Рижан такие машины были.

air_raser | 12:33
akhat, а с чего Вы взяли что это Б, а не А-3?

Николай Шишкин | 12:29
По поводу А и Б надо спрашивать у тех, кто тип на носу писал :)
Вот тут
http://www.airliners.net/photo/Atyrau-Airways/Tupolev-Tu-134A-3/0494836/L/
четко видно, что написано Ту-134А-3

Ахат | 19:18
Скажите,давно ли ТУ-134Б превратился на ТУ-134А-3?

Антон Хаас | 17:51
Похоже на то. :)

Николай Шишкин | 17:34
VIP-пассажир прибыл! :D