Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Дмитрий Леонидович Лагун | 2020-06-08 09:05 | 245584
Борт 1959 года постройки. Видимо был на ВДНХ УССР в период до 1962 гг. Затем передан в Белорусское Уга(БУГА), отлетав там 13 лет был утилизирован!https://russianplanes.net/reginfo/12087
Proxima | 2020-06-06 15:45 | 245583
КакойМинск? Это Киев без вариантов.
Дмитрий Леонидович Лагун | 2020-05-28 16:03 | 245582
заводской номер: 9401502
Дмитрий Леонидович Лагун | 2020-05-28 15:54 | 245579
https://russianplanes.net/reginfo/12087
Дмитрий Леонидович Лагун | 2020-05-28 15:53 | 245578
Был передан в БелорусскоеУГА на нем летал Флаг-штурман БУГА, Заслуженный штурман СССР - Лагун Леонид Демидович (03.09.1935-25.01.2020гг.)
http://cyclowiki.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B4_%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%9B%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD?fbclid=IwAR24Na6vBiS4l29UqOYBYw8RelSCEFUjwepW5esSJsbmOlNNOKnXSIKQb5E
https://timenote.info/ru/Leonid-Lagun?fbclid=IwAR31EQ6WRxio3ToH-Bmr7-VRKdI8ieZasti9B8e0r4JXwf0M5yqOeLfL2To
viktorija33 | 2020-04-11 17:11 | 245577
Первый прототип...как жаль что не сохранили!
Дмитрий Леонидович Лагун | 09:05 Борт 1959 года постройки. Видимо был на ВДНХ УССР в период до 1962 гг. Затем передан в Белорусское Уга(БУГА), отлетав там 13 лет был утилизирован!https://russianplanes.net/reginfo/12087
Proxima | 15:45 КакойМинск? Это Киев без вариантов.
Дмитрий Леонидович Лагун | 16:03 заводской номер: 9401502
Дмитрий Леонидович Лагун | 15:54 https://russianplanes.net/reginfo/12087
Дмитрий Леонидович Лагун | 15:53 Был передан в БелорусскоеУГА на нем летал Флаг-штурман БУГА, Заслуженный штурман СССР - Лагун Леонид Демидович (03.09.1935-25.01.2020гг.)
http://cyclowiki.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B4_%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%9B%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD?fbclid=IwAR24Na6vBiS4l29UqOYBYw8RelSCEFUjwepW5esSJsbmOlNNOKnXSIKQb5E
https://timenote.info/ru/Leonid-Lagun?fbclid=IwAR31EQ6WRxio3ToH-Bmr7-VRKdI8ieZasti9B8e0r4JXwf0M5yqOeLfL2To
viktorija33 | 17:11 Первый прототип...как жаль что не сохранили!
