Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №159222


страница 1 / 2024-11-01

Ми-2 RF-00524
Антон Петров | 2014-06-10 10:42 | 107459
Я уже третий день готовлю для Микро информацию по тому, что удалось разглядеть на МАРЗе.:)
Игорь Двуреков | 2014-06-10 10:33 | 107458
Антон, думаю тогда стоит поверить информационному листку. Или же подождать, заглянет сюда Микро и может он скажет что-то по этому поводу.
Антон Петров | 2014-06-10 10:29 | 107457
На хвостовой балке с правой стороны номер не написан. Так что, если Вы не фотографировали левый борт, то номера не видели (если он там вообще есть).
Игорь Двуреков | 2014-06-10 10:25 | 107456
Скрэмбл на меня? Ну а я буду на него. Будем как наши чиновники футболить друг друга. :)
Если серьёзно - не помню. Могу попытаться дома в архивах порыться, может на каком-то кадре заводской был виден, но честно говоря это вряд ли, близко к этому вертолёту я не подходил, а судя по этому фото там вряд ли что читалось.
Антон Петров | 2014-06-10 10:21 | 107455
Интересная ситуация - а скрэмбл в последней записи по этому заводскому номеру ссылается на Вашу фотографию.)
Борт сейчас находится на МАРЗе. На информационном листке, наклеенном на фюзеляж, указан заводской 549531125. В базе скрэмбла такой номер не числится.
Игорь Двуреков | 2014-06-10 05:00 | 107454
Не помню уже! Похоже что со скрамбла. Неверный?
Антон Петров | 2014-06-09 22:42 | 107453
Игорь! Откуда заводской взяли - с вертолета или со скрэмбла?
Антон Петров | 10:42
Я уже третий день готовлю для Микро информацию по тому, что удалось разглядеть на МАРЗе.:)

Игорь Двуреков | 10:33
Антон, думаю тогда стоит поверить информационному листку. Или же подождать, заглянет сюда Микро и может он скажет что-то по этому поводу.

Антон Петров | 10:29
На хвостовой балке с правой стороны номер не написан. Так что, если Вы не фотографировали левый борт, то номера не видели (если он там вообще есть).

Игорь Двуреков | 10:25
Скрэмбл на меня? Ну а я буду на него. Будем как наши чиновники футболить друг друга. :)
Если серьёзно - не помню. Могу попытаться дома в архивах порыться, может на каком-то кадре заводской был виден, но честно говоря это вряд ли, близко к этому вертолёту я не подходил, а судя по этому фото там вряд ли что читалось.

Антон Петров | 10:21
Интересная ситуация - а скрэмбл в последней записи по этому заводскому номеру ссылается на Вашу фотографию.)
Борт сейчас находится на МАРЗе. На информационном листке, наклеенном на фюзеляж, указан заводской 549531125. В базе скрэмбла такой номер не числится.

Игорь Двуреков | 05:00
Не помню уже! Похоже что со скрамбла. Неверный?

Антон Петров | 22:42
Игорь! Откуда заводской взяли - с вертолета или со скрэмбла?