Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
17-40 без проблем берёт целиковый боковик http://cdn.aviaforum.ru/images/2016/06/772194_399dafb554fe0c0e94d4bd6cb80d549c.JPG
Антон Петров | 2016-06-09 15:58 | 203009
Он нормально снимается с правого борта без фишая и даже на кропнутую матрицу - http://russianplanes.net/id112998
Сергей Копцев | 2016-06-09 14:49 | 203008
Леха, есть еще пару вариантов: 1- с квадрика снять, 2- в фотошопе замазать все столбы и провода. Или как говорит Антон снять с другой стороны часиков до 10 утра. Но мой кадр реалистичный без приукрас, вон и машина моя скраю стоит
Антон Петров | 2016-06-09 00:16 | 203006
Да уж - ради такого самолета могли бы укоротить маршрут троллейбуса на одну остановку и снести ко всем чертям эти столбы!)) А то приезжим споттерам приходится спешить, чтобы успеть до перехода солнца и снимать только правый борт. Ну а кто не успел, тот снимает столбы и ноги прохожих, зато по солнцу.)
Сергей Копцев | 2016-06-08 23:53 | 203005
Есть вариант с белыми туфлями на высоком каблуке - он погламурней будет чуть:) тут выдержка примерна секунды 1,5. Что до столбов, пусть отцы командиры полюбуются как видят самолет все приезжие!!
Pkk | 2016-06-08 21:34 | 203004
А тело при этом бешено металось по всему кадру.
Антон Петров | 2016-06-08 21:04 | 203003
Т.е. ноги минут двадцать стояли на одном месте?)
Вячеслав Бабаевский | 2016-06-08 20:37 | 203002
Результат часового труда ))
Сергей Копцев | 2016-06-08 10:55 | 203000
Снимал на длинной выдержке т.к. пешеходов и проезжавших машин было много
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-06-08 08:51 | 202999
Это такая выдержка или это призрак?)
Pkk | 2016-06-08 08:16 | 202998
Ноги в нижнем правом углу особенно хороши :)
Вячеслав Бабаевский | 01:53 Алексей, а в чём прикол подобного кадра?
Сергей Копцев | 22:53 Я за 8!
Вячеслав Бабаевский | 22:27 Даёшь 8мм!
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 21:40 http://cs636519.vk.me/v636519845/c294/RnDBQ2zTnU8.jpg
12 мм
Сергей Копцев | 20:29 А по моему рисунок будет еще лучше выглядеть!
Антон Петров | 19:39 Да, описАлся! Конечно имел в виду левый борт.
Вячеслав Бабаевский | 19:38 17-40 без проблем берёт целиковый боковик http://cdn.aviaforum.ru/images/2016/06/772194_399dafb554fe0c0e94d4bd6cb80d549c.JPG
Антон Петров | 15:58 Он нормально снимается с правого борта без фишая и даже на кропнутую матрицу - http://russianplanes.net/id112998
Сергей Копцев | 14:49 Леха, есть еще пару вариантов: 1- с квадрика снять, 2- в фотошопе замазать все столбы и провода. Или как говорит Антон снять с другой стороны часиков до 10 утра. Но мой кадр реалистичный без приукрас, вон и машина моя скраю стоит
Антон Петров | 00:16 Да уж - ради такого самолета могли бы укоротить маршрут троллейбуса на одну остановку и снести ко всем чертям эти столбы!)) А то приезжим споттерам приходится спешить, чтобы успеть до перехода солнца и снимать только правый борт. Ну а кто не успел, тот снимает столбы и ноги прохожих, зато по солнцу.)
Сергей Копцев | 23:53 Есть вариант с белыми туфлями на высоком каблуке - он погламурней будет чуть:) тут выдержка примерна секунды 1,5. Что до столбов, пусть отцы командиры полюбуются как видят самолет все приезжие!!
Pkk | 21:34 А тело при этом бешено металось по всему кадру.
Антон Петров | 21:04 Т.е. ноги минут двадцать стояли на одном месте?)
Вячеслав Бабаевский | 20:37 Результат часового труда ))
Сергей Копцев | 10:55 Снимал на длинной выдержке т.к. пешеходов и проезжавших машин было много
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 08:51 Это такая выдержка или это призрак?)
Pkk | 08:16 Ноги в нижнем правом углу особенно хороши :)
Это описка. На фотографиях на сайте номер указан правильно - http://russianplanes.net/sern/1883108
Хорошо было бы и на этой указать правильные заводской и тип (Ту-16М).
Дмитрий Комиссаров | 2016-02-15 11:10 | 183754
Наверное, 1883108? Номера 2383108 не может быть, т.к. он не вписывается ни в одну систему для Ту-16.
Антон Петров | 2015-08-14 18:17 | 183753
Александр, спасибо за внимательность!
По всей видимости, произошел сбой при загрузке (как это часто бывает) - выбирал по Ту-16М 238..., а выскочил Ту-16 188...
Александр Стукалин | 2015-08-14 18:00 | 183752
Приведенный серийник -- от монинского Ту-16, у дягилевского вроде как 2383108...
Антон Петров | 12:14 Это описка. На фотографиях на сайте номер указан правильно - http://russianplanes.net/sern/1883108
Хорошо было бы и на этой указать правильные заводской и тип (Ту-16М).
Дмитрий Комиссаров | 11:10 Наверное, 1883108? Номера 2383108 не может быть, т.к. он не вписывается ни в одну систему для Ту-16.
Антон Петров | 18:17 Александр, спасибо за внимательность!
По всей видимости, произошел сбой при загрузке (как это часто бывает) - выбирал по Ту-16М 238..., а выскочил Ту-16 188...
Александр Стукалин | 18:00 Приведенный серийник -- от монинского Ту-16, у дягилевского вроде как 2383108...
