Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-05-03 | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
По какой-то причине на РП единого мнения нет. Этот Ми-26 проходит под 901. А Ми-28НЭ числится под 1811(желт.), не смотря на то, что также имеет второй номер 905(бел.) - https://russianplanes.net/F!B27!T130!A0!C0!D0!L!M0!S0!U0!R!K0!V!P1!REG1811 Я предполагаю, что четырехзначные желтые номера присваивают образцам техники, принадлежащим производителю или КБ и предназначенным для различных рекламных показов. 901 Господа, а у него вообще какой номер правильный - 901 белый или 2008 жёлтый? | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Все гигантское!!! Класс! | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
10 л/а | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
На МАКСе было всё потрясающим, попал туда в первые, очень понравилось. Есть конечно косяки, как говорят многие, но я их не особо заметил. Жалко будет, если его из Жуки перенесут в Кубу... Потрясающе! | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
По-поводу штыря на втулке. Оказывается подобные штыри с намоткой в разное время были и на других опытных бортах, нашёл фотки Ми-24, Ми-28, Ми-34 с похожими штырями. А ещё какие-то серые полоски на стабилизаторе появились. Причём на этом фото и фото от 14 июля они в разных местах и разного размера. На июньских фото их не видно. Ми-26Т2Н "Ночной"? )) Интересно, что за штырь ему на втулку приделали ? | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
да ладно | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Спасибо большое, если можно, найдите время для переделки и перезагрузки других фото с логотипами. Андрей Ильин Если можно, перегрузите пожалуйста без логотипа и широкоэкранной обрезки. http://russianplanes.net/add?reup=1 Прошу исправить бортовой номер на 901 белый | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Гавнищща-то сколько поднял в воздух! :)) | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Какой-то он недопеределанный :) Сдаётся мне, что на этих боковых обтекателях перед коробами БВП должны быть датчики СПРА (системы предупреждения о ракетной атаке). Вон и места для них предусмотрены, а датчиков нет. Шоколадный вертолёт. Страшный какой-то, не к лицу ему этот цвет. Вертолет-ГОРА! Шикарный цвет! Оригинальный цвет =) Любят у нас перекраской к авиасалонам одних и тех же бортов заниматься. | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Да ну, полное расстройство, а не дымок... Надеялся на повторение вот такого: http://russianplanes.net/id133778 ДымкА подпустил ;)) | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
http://russianplanes.net/id146386 Почему ? С новым винтом? :) отменно!!! | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ясно. А мы с Лехой только на "Спят усталые игрушки" доехали :) http://russianplanes.net/id136545 Это всё во время второго полёта. Над Жуковским 16:58, 17:38, 18:00 прошел с востока на запад Ми-8 тоже с МВЗ прилетал. Точно совершенно, сегодня два раза летал. По 15 не в курсе. Вместе с Ми-26 прилетал Ми-8 с бортовым 70934. Два? Мы ее три раза над Жуковским видели. Олег, не знаете 15 тоже в Черное летал? Сегодня выполнил 2 полёта с МВЗ. | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Во махина! ------ Ага, такая махина, что даже на минимальном фокусном в кадр не влез и хвостовой винт обрезался. Во махина! | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Прикольно... Когда я эту фотку делал, вначале меня вообще с сугроба сдуло, на котором я стоял, пришлось ещё раз забираться и лучше становиться. А рядом на самодельном заборе лист металла так угрожающе шатался, что было страшновато, что он оторвётся и прибьёт нафиг... У нас как то МИ-6 привез металлические ящики-было в ВВС повентрие-так называемое ПАКЕТИРОВАНИЕ и КОНТЕЙНИРОВАНИЕ наземного оборудования. Вот для этой цели приперли гору этих металлических ящиков -от малого до большого. выгрузили их и тут понадобилось срочно переруклить МИ-6-й-какое то начальство летело, а ШЕСТЕКА загораживала РД. Запустились они вывели на номинал--.........Эх как мы драпали от этих летающих коробок! Метров 150 кувыркало их по бетонке и не всем удалось увернуться-кое кто и в госпиталь попал. Там просто ураганище от винта!!! Курточки снимало через голову у тех кто пригнулся и спиной пытался повернуться..Сейчас смешно а тогда было не очень. было бы видео тогда-рекорды просмотров наверно бы собирало! даа, этот может сдуть ! Тяжело снимать, когда тебя просто сдувает с места... | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
согласен, снимая что то редкое, то чаще всего пользуюсь не короче 1/500 -это предел брака будет явно больше.Если снимаете баян-можно и 1/40 пробовать,а если что то редкое,и снять надо оперативно-лучше немного укоротить пардон,что вмешиваюсь: -без штатива 1/160, ниче? где нибудь от 200 до 500.. ну и длиннее 200 если со штативом =) В следующий раз исправлюсь... выдержку бы чуток поболе | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Старался как мог! :) Впечатляет!!! Супер! Спасибо! До мастеров своего дела мне ещё как до Китая, но учиться же нам это не мешает? :) Вааще, супер! Как видно, не только у Аблогина супер кадры.) Юрий, респект Вам! Какие великолепные фото, в новинках, этой ночью на РП !!! | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
окраска класс | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
спасибо Pasha & Vitaly Gracias!!! "Коровка" в близи) спасибо автору! | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Лучший вертолёт! Коровушка родненькая! Наша Гордость!!! | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Наблюдаешь за ходом строительства и качеством работ из вертолёта :) На этом фото отображена моя специальность :) Инженер ПГС | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
Круг рисует винтом, как циркулем. Какие срывы-то? На фотике не видно было. | |||||||||||||||||||
Ми-26Т2 |
| ||||||||||||||||||
В кабине экипажа установили шпангоут за сиденьмя пилотов и там установили все АЗС-ы, а перегородку между кабиной сопровождения и пилотской кабиной убрали , да теперь там точно можно угловой диван поставить , а блистера штурмана и б/инженера трогать не будут, это изменение конструкции, замучаються документацию на изменения оформлять. Теперь кабина пилотов совсем маленькая стала , да еще в черный цвет покрасили. А на испытания его перед самым новым годом выкатили, но вот сейчас летать начал. A.F 1 Марта первый раз его видел. Андрей, а известно какой борт переделали? Сам планер то не новой постройки, а переделка под новый борт одной из имевшихся на заводе машин. Поэтому и блистер остался. Да и не помешает. Другое дело - на макете Т2 в свое время ГОЭС стоял под носом, но потом вроде как индусы сказали, что оно им не нада, и ГОЭСа ставить не стали. Зато поставили огромную фару-прожектор (тут видна). Михаил, а когда первый раз машинку засекли? А то она полететь еще прошлым летом д.б., да все никак... Перед Бангалором еще не летала, туда на тендерные испытания в конце прошлого года гоняли обычный Т, хотя по документами в тендере участвует Т2 Неа Михаил, - это теперь окошко в туалете. :D Сидишь так с газеткой, а за окном красотааа! :) Штурманский блистер по наследству достался :) Михаил спасибо за снимок. Правда немного непонятно, - почему у машины остался штурманский блистер, если экипаж из двух человек!? Теперь, наверно, на местах штурмана и борттехника стоят два кожаных дивана? :D Перезалил как обещал.просмотрите пожалуйста :) датчики углов атаки и скольжения (ДУАС) интересно, а что это за "кол"у него на носу, не, может это ПВД? :D. что то из новой авионики испытывают... Ну...Миль-26Т-2 первое фото :) Тогда какое же это фото для реестра... Откуда ж знать-то?! Бортовой? s/n? Испытательный полёт Ми 26 Т2 (Улучшенная авионика-экипаж 2 человека) Сорри за качество Сниму получше и перезалью . | |||||||||||||||||||
2024-05-03 2 | |||||||||||||||||||