Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
>С Казармами ИВАТУ - беда... Снесут их, увы, как пить дать... снесут>
Да уж.. В некоторых зданиях уже не кусты, а ДЕРЕВЬЯ видны со спутника!
====================
Кстати, там через дорогу от 21 школы (Красноказачья 121) стоит пожарная машина-памятник- не фотографировал?
-------------
Карточки бортов ИВВАИУ -полная ерунда: по Миг-23 например https://russianplanes.net/reginfo/260214 и
https://russianplanes.net/reginfo/260223 бред полный! Кто сочинял? И оба они были в ИАТУГА (училище гражданской авиации) и в 90-х переданы в ИВВАИУ? Ага
Нафига, если в 86-88 получили Миг-29 и Су-27, на них уже и учили, а не на Миг-23 (которые в начале 90-х уже все под нож!) Порадовало, что 02 например начинает свою биографию как учебное пособие, а потом летает в 23-й армии, потом возвращается в училище пособием! Сайт В.Ф. Кудрявцева уже частично недоступен https://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_VD-7M.htm фото с 2мя Миг-23 в ИВВАИУ уже не найдешь!
Старик из бани | 2024-03-16 00:04 | 262567
"А, то я на карте "точку самолета" нахожу... А, дальше не знаю, что делать, куда "нажимать-кликать", чтоб завершить эту процедуру фиксации "места на карте"." -это просто! Если что, Я МОГУ ПОДСКАЗАТЬ (через личку, если какие-то трудности).
Цымбал тебе инструкции дал, теперь переходим к ДОМАШНЕМУ ЗАДАНИЮ! Отметь на карте этот памятник https://russianplanes.net/reginfo/260223 Старое место отметь "снесен-перемещен"-отметка станет серой И напиши в комментах внизу (к карточке ПАМЯТНИКА) "перемещен, новый №0000" (соответственно в новой отметке в комментах "перемещен на новое место, старое было №ХХХХ") (если у модераторов дойдут руки -сотрут ненужное, им будет проще). Пример https://russianplanes.net/monuments/?lat=56.869618265547246&lon=37.39059448242188&zoom=12®ion=&planetype=&sreg=&sphot=&smuseum=0&smonument=0&id=&show=&sstat= поковыряйся, чтобы понять что к чему.
Точки ставь чуть в стороне, чтобы значек не закрывал сам памятник! Удачи!
Vit A | 2024-03-04 12:24 | 262434
@ Андрей Цымбал (2024-03-03 18:33) > Виталий, Вы письмо прочитали? Можете потренироваться на этом памятнике.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
Андрей Цымбал | 2024-03-03 18:33 | 262431
Виталий, Вы письмо прочитали? Можете потренироваться на этом памятнике.
Vit A | 2024-03-02 20:28 | 262422
@ Старик из бани (2024-03-01 22:12) > Привет! Зашел на карту... Находится он между 5м корпусом, офицерской столовой и > типографией ИВВАИУ (сейчас обозначен как "Храм Д.Донского)? > С четвертой стороны долгое время (85-87) был котлован (позднее какой-то новый > корпус- в 89г еще НЕ БЫЛО -только ребра нового корпуса, позднее построили) И > этот корпус СНЕСЛИ?? На карте от него ничего- только 3 дырки в земле... А ВСЕ > здания ИВВАИУ без крыш, зияют потрохами! Тоже самое казармы - показывают свои > потроха НЕБУ! Горько это... https://russianplanes.net/monuments/?lat=52.278...
Всё верно, самолет-памятник стоит там, где ты описал, Старик. Есть уточнение... Тот корпус-переход (долгострой, оказавшийся в последствии 4.мя Залами Дипломного Проектирования) - нынче снесен. Вместо него построен другой "Г"образный "корпус-переход" от корпуса.1 к бывшему корпусу.5(УПМ). УПМ теперь почти полкорпуса - спортивный манеж. Все перекрытия в его части удалили, включая чердачное. Спортзал стал теперь гигантский! Играй в футбол, волейбол - до крыши не добъеш, высоко! Зайди в "ОК" (ИВАТУники)... Там - фото... Еще построили, корпус напротив бывшего крыльца Клуба.., так, что самолет получился во внутреннем дворе. С торца УПМ - построили Суворовцам "их 1.е КПП"... (до самолёта - близко) ...ЛА фотографирую с верхних этажей дальних городских зданий... С Казармами ИВАТУ - беда... Снесут их, увы, как пить дать... снесут
Андрей Цымбал | 2024-03-02 09:48 | 262409
Виталий, про указание местоположения напишу Вам письмо.
Старик из бани | 2024-03-01 22:12 | 262402
Привет! Зашел на карту... Находится он между 5м корпусом, офицерской столовой и типографией ИВВАИУ (сейчас обозначен как "Храм Д.Донского)?
С четвертой стороны долгое время (85-87) был котлован (позднее какой-то новый корпус- в 89г еще НЕ БЫЛО -только ребра нового корпуса, позднее построили) И этот корпус СНЕСЛИ?? На карте от него ничего- только 3 дырки в земле... А ВСЕ здания ИВВАИУ без крыш, зияют потрохами! Тоже самое казармы - показывают свои потроха НЕБУ! Горько это... https://russianplanes.net/monuments/?lat=52.27840732280453&lon=104.33992331661483&zoom=18®ion=&planetype=&sreg=&sphot=&smuseum=0&smonument=0&id=&show=&sstat=
Vit A | 2024-03-01 21:05 | 262400
@ Андрей Цымбал (2024-03-01 20:53) > На Яндекс картах обозначен Су-30. Когда снимки обновятся, поправлю, если что.
Да, верно. Там он стоит. (Самолет-памятник) Су-30. (Здания - только еще не все на "Яндексе" обозначены). Научите меня, пожалуйста, как (в будущем) указывать точное местоположение съемки на карте сайта? А, то я на карте "точку самолета" нахожу... А, дальше не знаю, что делать, куда "нажимать-кликать", чтоб завершить эту процедуру фиксации "места на карте".
Андрей Цымбал | 2024-03-01 20:53 | 262399
На Яндекс картах обозначен Су-30. Когда снимки обновятся, поправлю, если что.
Vit A | 2024-03-01 20:43 | 262398
Памятник стоит на закрытой, охраняемой территории Суворовского Училища, в его внутреннем дворе, между корпусами. К сожалению, я не умею пользоваться опцией "указание точки на карте" (или, как она тут называется). По карте сайта - я нашел место памятника. Если это поможет.., то попробую указать на словах. На вашей карте (учебного корпуса бывшего ИВВАИУ) есть устаревшая надпись "Триал-Спорт Магазин спорттоваров". (Старого здания и магазина этого уже нет - надпись на карте пока еще есть) Так вот самолет-памятник стоит примерно на(над) буквой "О" в слове "спОрт"...
Андрей Цымбал | 2024-03-01 19:49 | 262396
Памятник в свободном доступе?
Андрей Цымбал | 2024-03-01 19:47 | 262395
Местом на карте поделитесь пожалуйста. Спасибо!
Старик из бани | 01:21 Да уж.. В некоторых зданиях уже не кусты, а ДЕРЕВЬЯ видны со спутника!
====================
Кстати, там через дорогу от 21 школы (Красноказачья 121) стоит пожарная машина-памятник- не фотографировал?
-------------
Карточки бортов ИВВАИУ -полная ерунда: по Миг-23 например https://russianplanes.net/reginfo/260214 и
https://russianplanes.net/reginfo/260223 бред полный! Кто сочинял? И оба они были в ИАТУГА (училище гражданской авиации) и в 90-х переданы в ИВВАИУ? Ага
Нафига, если в 86-88 получили Миг-29 и Су-27, на них уже и учили, а не на Миг-23 (которые в начале 90-х уже все под нож!) Порадовало, что 02 например начинает свою биографию как учебное пособие, а потом летает в 23-й армии, потом возвращается в училище пособием! Сайт В.Ф. Кудрявцева уже частично недоступен https://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_VD-7M.htm фото с 2мя Миг-23 в ИВВАИУ уже не найдешь!
Старик из бани | 00:04 "А, то я на карте "точку самолета" нахожу... А, дальше не знаю, что делать, куда "нажимать-кликать", чтоб завершить эту процедуру фиксации "места на карте"." -это просто! Если что, Я МОГУ ПОДСКАЗАТЬ (через личку, если какие-то трудности).
Цымбал тебе инструкции дал, теперь переходим к ДОМАШНЕМУ ЗАДАНИЮ! Отметь на карте этот памятник https://russianplanes.net/reginfo/260223 Старое место отметь "снесен-перемещен"-отметка станет серой И напиши в комментах внизу (к карточке ПАМЯТНИКА) "перемещен, новый №0000" (соответственно в новой отметке в комментах "перемещен на новое место, старое было №ХХХХ") (если у модераторов дойдут руки -сотрут ненужное, им будет проще). Пример https://russianplanes.net/monuments/?lat=56.869618265547246&lon=37.39059448242188&zoom=12®ion=&planetype=&sreg=&sphot=&smuseum=0&smonument=0&id=&show=&sstat= поковыряйся, чтобы понять что к чему.
Точки ставь чуть в стороне, чтобы значек не закрывал сам памятник! Удачи!
Vit A | 12:24 СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
Андрей Цымбал | 18:33 Виталий, Вы письмо прочитали? Можете потренироваться на этом памятнике.
Vit A | 20:28 Всё верно, самолет-памятник стоит там, где ты описал, Старик. Есть уточнение... Тот корпус-переход (долгострой, оказавшийся в последствии 4.мя Залами Дипломного Проектирования) - нынче снесен. Вместо него построен другой "Г"образный "корпус-переход" от корпуса.1 к бывшему корпусу.5(УПМ). УПМ теперь почти полкорпуса - спортивный манеж. Все перекрытия в его части удалили, включая чердачное. Спортзал стал теперь гигантский! Играй в футбол, волейбол - до крыши не добъеш, высоко! Зайди в "ОК" (ИВАТУники)... Там - фото... Еще построили, корпус напротив бывшего крыльца Клуба.., так, что самолет получился во внутреннем дворе. С торца УПМ - построили Суворовцам "их 1.е КПП"... (до самолёта - близко) ...ЛА фотографирую с верхних этажей дальних городских зданий... С Казармами ИВАТУ - беда... Снесут их, увы, как пить дать... снесут
Андрей Цымбал | 09:48 Виталий, про указание местоположения напишу Вам письмо.
Старик из бани | 22:12 Привет! Зашел на карту... Находится он между 5м корпусом, офицерской столовой и типографией ИВВАИУ (сейчас обозначен как "Храм Д.Донского)?
С четвертой стороны долгое время (85-87) был котлован (позднее какой-то новый корпус- в 89г еще НЕ БЫЛО -только ребра нового корпуса, позднее построили) И этот корпус СНЕСЛИ?? На карте от него ничего- только 3 дырки в земле... А ВСЕ здания ИВВАИУ без крыш, зияют потрохами! Тоже самое казармы - показывают свои потроха НЕБУ! Горько это... https://russianplanes.net/monuments/?lat=52.27840732280453&lon=104.33992331661483&zoom=18®ion=&planetype=&sreg=&sphot=&smuseum=0&smonument=0&id=&show=&sstat=
Vit A | 21:05 Да, верно. Там он стоит. (Самолет-памятник) Су-30. (Здания - только еще не все на "Яндексе" обозначены). Научите меня, пожалуйста, как (в будущем) указывать точное местоположение съемки на карте сайта? А, то я на карте "точку самолета" нахожу... А, дальше не знаю, что делать, куда "нажимать-кликать", чтоб завершить эту процедуру фиксации "места на карте".
Андрей Цымбал | 20:53 На Яндекс картах обозначен Су-30. Когда снимки обновятся, поправлю, если что.
Vit A | 20:43 Памятник стоит на закрытой, охраняемой территории Суворовского Училища, в его внутреннем дворе, между корпусами. К сожалению, я не умею пользоваться опцией "указание точки на карте" (или, как она тут называется). По карте сайта - я нашел место памятника. Если это поможет.., то попробую указать на словах. На вашей карте (учебного корпуса бывшего ИВВАИУ) есть устаревшая надпись "Триал-Спорт Магазин спорттоваров". (Старого здания и магазина этого уже нет - надпись на карте пока еще есть) Так вот самолет-памятник стоит примерно на(над) буквой "О" в слове "спОрт"...
Андрей Цымбал | 19:49 Памятник в свободном доступе?
Андрей Цымбал | 19:47 Местом на карте поделитесь пожалуйста. Спасибо!
Это из первых Су-30МКИ, впервые взлетел 05.08.2001, участник МАКС'2001, в 2004 г. демонстрационные полёты в Алжире, с 2004 г. на испытаниях в Ахтубинске, лётная карьера закончилась в конце 2010 г., 02.12.2010 перегон из Ахтубинска в Иркутск, где сдан на завод;
Витя Волгин | 2017-01-13 22:14 | 213782
Он находится на родном авиазаводе и при необходимости его оживят из любого состояния
APKAH | 22:44 Это из первых Су-30МКИ, впервые взлетел 05.08.2001, участник МАКС'2001, в 2004 г. демонстрационные полёты в Алжире, с 2004 г. на испытаниях в Ахтубинске, лётная карьера закончилась в конце 2010 г., 02.12.2010 перегон из Ахтубинска в Иркутск, где сдан на завод;
Витя Волгин | 22:14 Он находится на родном авиазаводе и при необходимости его оживят из любого состояния
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 11:51 Я к тому что он вообще в лётнопригодном состоянии?
Витя Волгин | 11:47 А почему проблема взлететь?
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 08:30 Взлетит ли еще когда-нибудь?
А точна ли дата? По некоторым сведениям данный борт закончил карьеру в конце 2010-го, 02.12.2010 состоялся перегон из Ахтубинска в Иркутск, где самолёт сдан на завод-изготовитель.
APKAH | 12:16 А точна ли дата? По некоторым сведениям данный борт закончил карьеру в конце 2010-го, 02.12.2010 состоялся перегон из Ахтубинска в Иркутск, где самолёт сдан на завод-изготовитель.
.Классно! Я всегда считал, что парашют выбрасывается при касании шасси о бетонку, а выходит, что и в полёте можно "стоп-кран" дёрнуть?..........Алексей, на самолете МиГ-23М инструкция по применению ПТУ предусматривает выпуск парашюта на высоте 5-7 метров... В полете СТОП-КРАН как Вы сказали, дернуть можно...но паращют просто оборвется-срезной болт крепления стренги паращюта рассчитан на определенную нагрузку.При превыщении ее болт срезается и парашют улетает..Такие случаи бывали и нередко.
Алексей Резниченко | 2010-02-01 01:33 | 13383
Модераторы! Имейте совесть - срочно перетаскивайте это фото в общую базу, а то так и будет пылиться в личке... ;)
Артём Аникеев | 2010-01-31 20:29 | 13382
в книжке фотка...
Vovanko | 2010-01-31 15:50 | 13381
Ссылочку....
Артём Аникеев | 2010-01-31 15:40 | 13380
есть фотка фантома садящегося с парашутом открытым
Эрнес Туварчиев | 2010-01-31 15:20 | 13379
Вованко, это если реверс ступенчатый.
Vovanko | 2010-01-31 14:56 | 13378
Есть кадры где реверс перекладывают до касания.
Алексей Резниченко | 2010-01-31 14:52 | 13377
Классно! Я всегда считал, что парашют выбрасывается при касании шасси о бетонку, а выходит, что и в полёте можно "стоп-кран" дёрнуть?
Vovanko | 2010-01-31 14:51 | 13376
Кадр перезалит. :)
BoBaH | 2010-01-31 01:55 | 13375
Ой пестня просто! Маладца!
viktorija33 | 14:44 .Классно! Я всегда считал, что парашют выбрасывается при касании шасси о бетонку, а выходит, что и в полёте можно "стоп-кран" дёрнуть?..........Алексей, на самолете МиГ-23М инструкция по применению ПТУ предусматривает выпуск парашюта на высоте 5-7 метров... В полете СТОП-КРАН как Вы сказали, дернуть можно...но паращют просто оборвется-срезной болт крепления стренги паращюта рассчитан на определенную нагрузку.При превыщении ее болт срезается и парашют улетает..Такие случаи бывали и нередко.
Алексей Резниченко | 01:33 Модераторы! Имейте совесть - срочно перетаскивайте это фото в общую базу, а то так и будет пылиться в личке... ;)
Артём Аникеев | 20:29 в книжке фотка...
Vovanko | 15:50 Ссылочку....
Артём Аникеев | 15:40 есть фотка фантома садящегося с парашутом открытым
Эрнес Туварчиев | 15:20 Вованко, это если реверс ступенчатый.
Vovanko | 14:56 Есть кадры где реверс перекладывают до касания.
Алексей Резниченко | 14:52 Классно! Я всегда считал, что парашют выбрасывается при касании шасси о бетонку, а выходит, что и в полёте можно "стоп-кран" дёрнуть?
