Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №254391


страница 1 / 2024-05-12

СМ-92Т Турбо-Финист RA-0686G
Kirin | 2023-07-07 21:50 | 259232
Госреестр. В нём какое-то время заводские велись параллельно идентификационным номерам ЕЭВС.
Позже, к сожалению, прекратили эту практику.
Micro | 2023-07-04 14:01 | 259203
Хм... А какого рода эти документы?
Kirin | 2023-07-04 12:58 | 259196
Документально указано так:
RA-0740G - 02-010
RA-0686G - 03-001

Могли и на самолётах перепутать номера, поэтому оставил примечание в карточке со ссылкой друг на друга.
Micro | 2023-07-04 12:19 | 259194
Нет ли тут путаницы между заводскими номерами и номерами ЕЭВС?
Зав. № RA-0686G проверен как 02 010 1005.
RA-0740G в ST без зав. номера, есть только номер ЕЭВС.02.0222 - который из реестра.
RA-0686G нет в реестре.
Так что, я не понимаю суть этого комментария.
Kirin | 21:50
Госреестр. В нём какое-то время заводские велись параллельно идентификационным номерам ЕЭВС.
Позже, к сожалению, прекратили эту практику.

Micro | 14:01
Хм... А какого рода эти документы?

Kirin | 12:58
Документально указано так:
RA-0740G - 02-010
RA-0686G - 03-001

Могли и на самолётах перепутать номера, поэтому оставил примечание в карточке со ссылкой друг на друга.

Micro | 12:19
Нет ли тут путаницы между заводскими номерами и номерами ЕЭВС?
Зав. № RA-0686G проверен как 02 010 1005.
RA-0740G в ST без зав. номера, есть только номер ЕЭВС.02.0222 - который из реестра.
RA-0686G нет в реестре.
Так что, я не понимаю суть этого комментария.

СМ-92Т Турбо-Финист RF-92988
Александр Стукалин | 2012-03-19 23:16 | 69894
С датой слегка ошибся только при цитировании. Сорри... Это было официально сказано 21.09.2011 г.
Александр Стукалин | 2012-03-19 23:11 | 69893
Зампредседателя ДОСААФ по авиации и спортивной работе Виктор Чернов 25 сентября 2011 г.: "...В этом году из состава авиации ФСБ для выполнения уставных задач будет получено 4 легких многоцелевых самолета СМ-92Т «ТУРБО - ФИНИСТ» производства Смоленского авиазавода...".
http://www.dosaaf.ru/aviatsionnye-voenno-prikladnye-tehnicheskie-vidy-sporta/76
Т.е. она избавляется от них, но так, что и про продажу думать не надо... :-))
Евгений Сологубов | 2012-03-09 16:38 | 69892
По чем дровишки?
wladka26 | 2012-03-09 15:45 | 69891
На сколько мне известно, то авиация ФСБ от этой техники избавляется и все самолеты этого типа выставлены на распродажу.
Alexey_VVO | 2012-03-09 14:20 | 69890
Владимир Сергеевич, можно ссылочку на объявление о продаже?
Александр Стукалин | 23:16
С датой слегка ошибся только при цитировании. Сорри... Это было официально сказано 21.09.2011 г.

Александр Стукалин | 23:11
Зампредседателя ДОСААФ по авиации и спортивной работе Виктор Чернов 25 сентября 2011 г.: "...В этом году из состава авиации ФСБ для выполнения уставных задач будет получено 4 легких многоцелевых самолета СМ-92Т «ТУРБО - ФИНИСТ» производства Смоленского авиазавода...".
http://www.dosaaf.ru/aviatsionnye-voenno-prikladnye-tehnicheskie-vidy-sporta/76
Т.е. она избавляется от них, но так, что и про продажу думать не надо... :-))

Евгений Сологубов | 16:38
По чем дровишки?

wladka26 | 15:45
На сколько мне известно, то авиация ФСБ от этой техники избавляется и все самолеты этого типа выставлены на распродажу.

Alexey_VVO | 14:20
Владимир Сергеевич, можно ссылочку на объявление о продаже?

СМ-92Т Турбо-Финист RA-0686G
Alexey_VVO | 2012-05-13 01:39 | 28216
Эрик, а можно увидеть фото RF-92987?
Коржик | 2012-05-12 15:51 | 28215
да про него.. Ааа просто тут не видно, думал может 722
Игорь Двуреков | 2012-05-12 15:20 | 28214
Ярослав, ты имеешь ввиду того что со звездой? У него номер 728.
Георгий Снежко | 2012-05-12 13:20 | 28213
Этот СМ-92 имеет такой уродливый вид.
Вот ЯК-18Т красавец
Хотя бы одно фото из сборочного цеха самолета ЯК-18Т увидеть
Коржик | 2012-05-12 13:15 | 28212
А Ил-76 случаем не 722 из этой карточки http://russianplanes.net/reginfo/34818 ??
Pkk | 2011-05-23 18:52 | 28211
Поправьте на СМ-92Т
Erik | 2011-01-20 21:47 | 28210
Ясно,спасибо.
Pkk | 2011-01-20 21:42 | 28209
А выпускают их там-же, в Смоленске.
Pkk | 2011-01-20 21:39 | 28208
Это СМ-92Т Турбо Финист.
Просто СМ-92, без Т, - поршневой самолёт.
Erik | 2011-01-20 21:31 | 28207
А где их выпускают? Я такой тоже снимал,только бортовой RF-92987
Alexey_VVO | 01:39
Эрик, а можно увидеть фото RF-92987?

Коржик | 15:51
да про него.. Ааа просто тут не видно, думал может 722

Игорь Двуреков | 15:20
Ярослав, ты имеешь ввиду того что со звездой? У него номер 728.

Георгий Снежко | 13:20
Этот СМ-92 имеет такой уродливый вид.
Вот ЯК-18Т красавец
Хотя бы одно фото из сборочного цеха самолета ЯК-18Т увидеть

Коржик | 13:15
А Ил-76 случаем не 722 из этой карточки http://russianplanes.net/reginfo/34818 ??

Pkk | 18:52
Поправьте на СМ-92Т

Erik | 21:47
Ясно,спасибо.

Pkk | 21:42
А выпускают их там-же, в Смоленске.

Pkk | 21:39
Это СМ-92Т Турбо Финист.
Просто СМ-92, без Т, - поршневой самолёт.

Erik | 21:31
А где их выпускают? Я такой тоже снимал,только бортовой RF-92987