Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Коля,64454 тогда еще у нас небыло,позже прилетела и до сих пор у нас,ее порежут.
Erik | 2010-01-04 19:15 | 12065
Ну я вот сейчас смотрю свои фотки,там стоит ш без длинного носа с красной звездой напротив жёлтого ангара,а ту убл-ку помню,она в другом месте вроде бы была,ну это мое мнение,я не говорю что я прав:)
Олег Зиминов | 2010-01-04 16:50 | 12064
Ни как этог не длинный? Это тот, что мы снимали на Нахичиванском Рынке и в Аксайском музее, когда он взлетал!
Erik | 2010-01-04 03:01 | 12062
Я это всё знаю,ну у этого свистка нос не длинный.
Олег Зиминов | 2010-01-03 19:40 | 12060
Разве это Ш? Костя фотал Ту-134 с номером 34! А то УБЛ с длинным носом от Ту-22!!! Это УБЛ
Erik | 2010-01-03 03:24 | 12059
Ту134 убл? ?это ту134ш! Его снимал Костя Башмаков,здесь есть это фото,а ан24РВ борт 4L-GLG
Олег Зиминов | 2010-01-01 21:47 | 12058
К сожалению, в тот день без бинокля...
Максим Максимов | 2010-01-01 21:42 | 12057
Олег, а бортовые???
Олег Зиминов | 2010-01-01 21:28 | 12056
А на фоне, на РЗГА №412 стоят (слева направо) Ту-134 ЮтЭйр. Ан-24 и Ту-134 УБЛ
Максим Максимов | 2010-01-01 16:01 | 12055
...и не будет, пока серийный будет неизвестен.
Erik | 19:17 Коля,64454 тогда еще у нас небыло,позже прилетела и до сих пор у нас,ее порежут.
Erik | 19:15 Ну я вот сейчас смотрю свои фотки,там стоит ш без длинного носа с красной звездой напротив жёлтого ангара,а ту убл-ку помню,она в другом месте вроде бы была,ну это мое мнение,я не говорю что я прав:)
Олег Зиминов | 16:50 Ни как этог не длинный? Это тот, что мы снимали на Нахичиванском Рынке и в Аксайском музее, когда он взлетал!
Erik | 03:01 Я это всё знаю,ну у этого свистка нос не длинный.
Олег Зиминов | 19:40 Разве это Ш? Костя фотал Ту-134 с номером 34! А то УБЛ с длинным носом от Ту-22!!! Это УБЛ
Erik | 03:24 Ту134 убл? ?это ту134ш! Его снимал Костя Башмаков,здесь есть это фото,а ан24РВ борт 4L-GLG
Олег Зиминов | 21:47 К сожалению, в тот день без бинокля...
Максим Максимов | 21:42 Олег, а бортовые???
Олег Зиминов | 21:28 А на фоне, на РЗГА №412 стоят (слева направо) Ту-134 ЮтЭйр. Ан-24 и Ту-134 УБЛ
Максим Максимов | 16:01 ...и не будет, пока серийный будет неизвестен.
