Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Бывают кадры значительно хуже. Вот та же машина в общей базе: http://russianplanes.net/id55062.
Видимо, раньше модерация была мягче.
Алексей, попробуйте поправить снимок и перезалить. Жалко кадр.
Pkk | 2015-02-12 16:53 | 168482
ЛА не по центру кадра, нестандартное соотношение сторон снимка.
А вообще по правилам ресурса,- подобные вопросы только через ЛС.
Алексей Коваль | 20:57 Бывают кадры значительно хуже. Вот та же машина в общей базе: http://russianplanes.net/id55062.
Видимо, раньше модерация была мягче.
Алексей, попробуйте поправить снимок и перезалить. Жалко кадр.
Pkk | 16:53 ЛА не по центру кадра, нестандартное соотношение сторон снимка.
А вообще по правилам ресурса,- подобные вопросы только через ЛС.
ФГУП Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА)
СибНИА был образован в 1946 году на базе Новосибирского филиала ЦАГИ.
http://www.aeromarket.ru/business/nimbus/
Авиакомпания "Нимбус"
Полное название компании: СибНИА авиакомпания "Нимбус" - летно-испытательная база
Видать они "по веяниям времени" выделили свою ЛИБ в отдельное ООО. Потому что даже через яндекс можно найти кучу различных: ООО СибНИА-ПРОЧНОСТЬ, Центр по сертификации ЕЭВС АОН "АСЦ "СибНИА-ТЕСТ", Испытательная лаборатория Испытательного центра СибНИА им. С.А. Чаплыгина - ИЛ "ИЦ СибНИА"...
P.S. А причем здесь андреевский флаг - не знаю :)
Николай Шишкин | 2010-11-18 12:41 | 24782
Вот новый сайт - http://nimbusavia.ru
Николай Шишкин | 2010-11-18 12:35 | 24781
А это они-же, получается?
Авиакомпания "Нимбус"
http://nimbus-online.narod.ru/rus/lib/inf.html
У них и Ан-2 есть:
http://nimbus-online.narod.ru/rus/ias/craft001.html
Правда сайт старый, 2001 года...
Николай Шишкин | 2010-11-18 12:09 | 24780
Так СибНИА вроде не только (и не столько) калибровкой занимается ;)
Что-то там под днищем виднеется, перед опорами основного шасси.
kiba | 2010-11-18 10:25 | 24779
интересно, а на вертолётах они что делают
разве на него можно оборудование для калибровки поставить?
Коржик | 2010-11-17 21:34 | 24778
Всё же не ВВС, а СибНИА
Николай Шишкин | 19:46 ФГУП Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА)
СибНИА был образован в 1946 году на базе Новосибирского филиала ЦАГИ.
http://www.aeromarket.ru/business/nimbus/
Авиакомпания "Нимбус"
Полное название компании: СибНИА авиакомпания "Нимбус" - летно-испытательная база
Видать они "по веяниям времени" выделили свою ЛИБ в отдельное ООО. Потому что даже через яндекс можно найти кучу различных: ООО СибНИА-ПРОЧНОСТЬ, Центр по сертификации ЕЭВС АОН "АСЦ "СибНИА-ТЕСТ", Испытательная лаборатория Испытательного центра СибНИА им. С.А. Чаплыгина - ИЛ "ИЦ СибНИА"...
P.S. А причем здесь андреевский флаг - не знаю :)
Николай Шишкин | 12:41 Вот новый сайт - http://nimbusavia.ru
Николай Шишкин | 12:35 А это они-же, получается?
Авиакомпания "Нимбус"
http://nimbus-online.narod.ru/rus/lib/inf.html
У них и Ан-2 есть:
http://nimbus-online.narod.ru/rus/ias/craft001.html
Правда сайт старый, 2001 года...
Николай Шишкин | 12:09 Так СибНИА вроде не только (и не столько) калибровкой занимается ;)
Что-то там под днищем виднеется, перед опорами основного шасси.
kiba | 10:25 интересно, а на вертолётах они что делают
разве на него можно оборудование для калибровки поставить?
