Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Та нет, все как обычно, просто красить не стали- Аэрофлот контора бедная!))
viktorija33 | 2012-03-01 15:11 | 68462
А что это у него-такую огромную накладку на переднюю кромку киля поставили?? Насколько знаю там электротепловой антиобледенительный "нож" так называемый..А почему такой большой?Кто подскажет?
Матрос Лом | 19:29 Та нет, все как обычно, просто красить не стали- Аэрофлот контора бедная!))
viktorija33 | 15:11 А что это у него-такую огромную накладку на переднюю кромку киля поставили?? Насколько знаю там электротепловой антиобледенительный "нож" так называемый..А почему такой большой?Кто подскажет?
air_raser | 2011-03-31 10:07 | 33182
Kirin, я думаю Вы знающий человек. знаете что к чему в этой модификации.
так что как-то неуместна тут шутка ;)
Kirin | 2011-03-31 02:54 | 33181
Внешне легко отличить по второй двери.
http://russianplanes.net/ID39758 для сравнения
>АК это не только ...
но и полтора килограмма диетического мяса? :)
air_raser | 2011-03-30 23:57 | 33180
АК это не только салон в специальной компоновке.
К это и другие доработки
Erik | 2011-03-30 21:06 | 33179
Понятно
Kirin | 2011-03-30 20:59 | 33178
Со свистками у нас практика такая, что модификации пляшут от конструкции, а не от того, что написано в сертификате лётной годности
http://russianplanes.net/ID22399 - как и у Як-42, как и у многих других типов.
Erik | 2011-03-30 20:47 | 33176
И на время съемки А3
Erik | 2011-03-30 20:47 | 33175
С чего в ГА будет АК делать? Может когда-то была,но потом переделана в А3,в примечании написано т.е она в норде летала как А3
Kirin | 2011-03-30 20:43 | 33174
АК, АК
Erik | 2011-03-30 20:41 | 33173
Модификация не АК
Дмитрий Яковлев | 2011-03-30 15:48 | 33172
До столовки не доедет, борт рулит на стоянку :)
Антон Удинский | 2011-03-30 15:35 | 33171
2Михаил: а потом как Шварцнеггер в фильме Командо??)))
Михаил Мизикаев | 2011-03-30 00:15 | 33170
Он раздумывает как бы за крыло ухватиться чтоб до столовки с ветерком быстрее всех домчать :D
Радмир Шигапов | 2011-03-29 22:41 | 33169
Велосипедист на предварительном)))
air_raser | 10:07 Kirin, я думаю Вы знающий человек. знаете что к чему в этой модификации.
так что как-то неуместна тут шутка ;)
Kirin | 02:54 Внешне легко отличить по второй двери.
http://russianplanes.net/ID39758 для сравнения
но и полтора килограмма диетического мяса? :)
air_raser | 23:57 АК это не только салон в специальной компоновке.
К это и другие доработки
Erik | 21:06 Понятно
Kirin | 20:59 Со свистками у нас практика такая, что модификации пляшут от конструкции, а не от того, что написано в сертификате лётной годности
http://russianplanes.net/ID22399 - как и у Як-42, как и у многих других типов.
Erik | 20:47 И на время съемки А3
Erik | 20:47 С чего в ГА будет АК делать? Может когда-то была,но потом переделана в А3,в примечании написано т.е она в норде летала как А3
Kirin | 20:43 АК, АК
Erik | 20:41 Модификация не АК
Дмитрий Яковлев | 15:48 До столовки не доедет, борт рулит на стоянку :)
Антон Удинский | 15:35 2Михаил: а потом как Шварцнеггер в фильме Командо??)))
Михаил Мизикаев | 00:15 Он раздумывает как бы за крыло ухватиться чтоб до столовки с ветерком быстрее всех домчать :D
Радмир Шигапов | 22:41 Велосипедист на предварительном)))
(А) Макс, 33032 можно в "забавное". Это действительно не -568-й! Опирался на другие снимки в архиве: вроде все сходится - и время и место и тип и а/к... а такую деталь просмотрел(. Спасибо сергей!!! :) Но все равно "морда лица" красивая...
Сергей | 2010-12-04 19:36 | 25829
Это не RA-65568!
Сергей Григорьев | 22:50 (А) Макс, 33032 можно в "забавное". Это действительно не -568-й! Опирался на другие снимки в архиве: вроде все сходится - и время и место и тип и а/к... а такую деталь просмотрел(. Спасибо сергей!!! :) Но все равно "морда лица" красивая...
