Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №274221


страница 1 / 2024-11-01

Lim-5 N217SH/1611
Pkk | 2014-11-02 08:09 | 162295
Польский Lim-5, построен в 1959-м.
Pkk | 08:09
Польский Lim-5, построен в 1959-м.

Lim-5 N217SH/1611
Дима Иванов | 2013-12-08 18:08 | 135433
Мммм...да !!!!виноват-сссс!!! не углядел!!!!!(((((((((
Pkk | 2013-12-08 17:52 | 135431
За красными полосами на фюзеляже:
http://www.airliners.net/photo/PZL-Mielec-Lim-5-(MiG-17F)/2235469/L/&sid=f765875752aa62a1fa28167ab3044ee7
Дима Иванов | 2013-12-08 16:06 | 135430
Вот что хочешь думай но не было N регистрации либо где то снизу)))у меня десяток фоток со всех ракурсов(с моим участием выкладывать ессно не стал)так что вот так)))))На счет получше это практически единственное место когда не лезет в кадр что то еще,очень плотно стоят в ангаре самолёты.
Pkk | 2013-12-08 15:59 | 135429
Всё правильно. Но у американского самолёта обязательно должен быть N-номер, иначе он никуда не полетит. На варбёрдах, типа этого МиГа N-номер не обязательно бывает хорошо заметен, часто его пишут небольшими буквами под стабилизатором или на киле. По N-номеру можно проследить практически всю судьбу самолёта и найти адрес хозяев. А на бортах и икрыльях можно писать и рисовать что угодно.
Дима Иванов | 2013-12-08 15:54 | 135428
На борту у него только 1611 а польский он китайский или наш на нём тоже не написано!
Pkk | 2013-12-08 15:47 | 135427
Ладно Дима, не хочешь, не говори, мы пока и номер правильный впишем и серийник, и год производства 1958-й и то, что это польский Lim-5 :)
А фотографию можно было и получше сделать.
Дима Иванов | 2013-12-08 15:39 | 135426
Эт да...много!!!!и много интересной техники причем рабочей.
Pkk | 2013-12-08 15:35 | 135425
В Техасе много аэродромов.
Дима Иванов | 2013-12-08 15:35 | 135424
Частный аэродром техас
Pkk | 2013-12-08 15:33 | 135423
У нас тоже нормально относятся. Написал бы лучше, где это снято.
Дима Иванов | 18:08
Мммм...да !!!!виноват-сссс!!! не углядел!!!!!(((((((((

Pkk | 17:52
За красными полосами на фюзеляже:
http://www.airliners.net/photo/PZL-Mielec-Lim-5-(MiG-17F)/2235469/L/&sid=f765875752aa62a1fa28167ab3044ee7

Дима Иванов | 16:06
Вот что хочешь думай но не было N регистрации либо где то снизу)))у меня десяток фоток со всех ракурсов(с моим участием выкладывать ессно не стал)так что вот так)))))На счет получше это практически единственное место когда не лезет в кадр что то еще,очень плотно стоят в ангаре самолёты.

Pkk | 15:59
Всё правильно. Но у американского самолёта обязательно должен быть N-номер, иначе он никуда не полетит. На варбёрдах, типа этого МиГа N-номер не обязательно бывает хорошо заметен, часто его пишут небольшими буквами под стабилизатором или на киле. По N-номеру можно проследить практически всю судьбу самолёта и найти адрес хозяев. А на бортах и икрыльях можно писать и рисовать что угодно.

Дима Иванов | 15:54
На борту у него только 1611 а польский он китайский или наш на нём тоже не написано!

Pkk | 15:47
Ладно Дима, не хочешь, не говори, мы пока и номер правильный впишем и серийник, и год производства 1958-й и то, что это польский Lim-5 :)
А фотографию можно было и получше сделать.

Дима Иванов | 15:39
Эт да...много!!!!и много интересной техники причем рабочей.

Pkk | 15:35
В Техасе много аэродромов.

Дима Иванов | 15:35
Частный аэродром техас

Pkk | 15:33
У нас тоже нормально относятся. Написал бы лучше, где это снято.