Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №39090


страница 1 / 2024-11-01

Ан-26Б-100 UR-BXV
X | 2021-02-04 14:48 | 249123
Правильный X
Павел Фетисов | 2021-02-04 14:43 | 249122
На хвосте лого а/к Горлица, если не ошибаюсь
X | 14:48
Правильный X

Павел Фетисов | 14:43
На хвосте лого а/к Горлица, если не ошибаюсь

Ан-26Б-100 RA-26113
another traffic | 2014-10-05 11:50 | 159934
Борт арестован в 2008 году, смотрите карточку борта. За 6 лет не проводилось ни одного ТО, летом колеса ему накачали и осмотрели двигатели с обшивкой на предмет коррозийных проявлений.
viktorija33 | 2014-10-05 05:19 | 159933
А что с ним такое Наташа? Как так- летать нельзя и резать тоже?
Proxima | 2014-10-04 21:36 | 159932
Летать нельзя, и резать тоже нельзя. С ячком та же история.
another traffic | 11:50
Борт арестован в 2008 году, смотрите карточку борта. За 6 лет не проводилось ни одного ТО, летом колеса ему накачали и осмотрели двигатели с обшивкой на предмет коррозийных проявлений.

viktorija33 | 05:19
А что с ним такое Наташа? Как так- летать нельзя и резать тоже?

Proxima | 21:36
Летать нельзя, и резать тоже нельзя. С ячком та же история.

Ан-26Б-100 RA-26113
another traffic | 2013-11-18 19:31 | 133223
Бортовой номер не верный, там стоит Як-40 UR-ECL
another traffic | 19:31
Бортовой номер не верный, там стоит Як-40 UR-ECL

Ан-26Б-100 RA-26113
Алексей Коваль | 2014-08-26 01:18 | 127659
Отлично, если бы подняли!
another traffic | 2014-08-25 18:45 | 127658
Приехал сотрудник с завода Антонов, открывали капоты двигателей. Открыли салон первый раз за 6 лет, вроде не сгнил. Накачаны шины, самолёт стоял фактически на дисках уже.
another traffic | 2014-07-29 17:52 | 127657
Ну, что... судьбы данного борта появилась новая инфа. А, именно на нем начались подготовительные работы. Борт простоявший более 6 лет в аэропорту Сыктывкар, подвергся сильным коррозийным разрушениям. После подготовительных работ, борт скорее всего будет отбуксирован на территорию АТБ где займутся непосредственно планером, двигателями и авионикой. По не подтвержденной информации борт готовят к перегону на завод в Ростов на дону.
Proxima | 2013-09-17 00:21 | 127656
Как бы ячок тоже не застрял в паутине бюрократии и запретов.
another traffic | 2013-09-17 00:17 | 127655
два Украинских борта встретились
Proxima | 2013-09-15 10:27 | 127654
И порезать нельзя, и летать не будет.
Алексей Коваль | 01:18
Отлично, если бы подняли!

another traffic | 18:45
Приехал сотрудник с завода Антонов, открывали капоты двигателей. Открыли салон первый раз за 6 лет, вроде не сгнил. Накачаны шины, самолёт стоял фактически на дисках уже.

another traffic | 17:52
Ну, что... судьбы данного борта появилась новая инфа. А, именно на нем начались подготовительные работы. Борт простоявший более 6 лет в аэропорту Сыктывкар, подвергся сильным коррозийным разрушениям. После подготовительных работ, борт скорее всего будет отбуксирован на территорию АТБ где займутся непосредственно планером, двигателями и авионикой. По не подтвержденной информации борт готовят к перегону на завод в Ростов на дону.

Proxima | 00:21
Как бы ячок тоже не застрял в паутине бюрократии и запретов.

another traffic | 00:17
два Украинских борта встретились

Proxima | 10:27
И порезать нельзя, и летать не будет.