Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №4329


страница 1 / 2024-11-01

Ту-154М RA-85704
Август | 2021-10-08 15:25 | 252105
странно что до сих пор движки не сняли
Август | 15:25
странно что до сих пор движки не сняли

Ту-154М RA-85704
Александр FILINVIDEO | 2012-09-12 20:00 | 90802
Там 757 вроде стоит.
Petr | 2012-09-12 14:51 | 90801
На заднем плане Б-737 стоит? Кто знает утилизировать их можно нам нам или тока боинг имеет право на это?
Александр FILINVIDEO | 20:00
Там 757 вроде стоит.

Petr | 14:51
На заднем плане Б-737 стоит? Кто знает утилизировать их можно нам нам или тока боинг имеет право на это?

Ту-154М RA-85704
sss | 2012-01-21 00:43 | 61892
забыл! -- снято на 2 Мпикс аппарат! :)
sss | 00:43
забыл! -- снято на 2 Мпикс аппарат! :)

Ту-154М RA-85704
Слон | 2012-01-19 10:53 | 48514
Вот это наврядли. По-идеее - вся механизация в любом положении находится на гидромеханическом тормозе, чтобы его растормозить, нужно создать давление в системе.
sss | 2012-01-18 23:58 | 48513
а не может быть, что давление в системепадает, и закрылки выпадают под своим весом?
Матрос Лом | 2011-09-28 20:20 | 48512
верю, в такой конфигурации, например проще снять ту или иную деталь. но рекомендаций по хранению ВС в такой конфигурации- я не видел
Николай Кузнецов | 2011-09-28 20:19 | 48511
по крайней мере я довольно часто встречаю самолёты, находящиеся на хранении, в такой конфигурации
Матрос Лом | 2011-09-28 20:14 | 48510
Это совершенно не обязательно!
Николай Кузнецов | 2011-09-28 20:13 | 48509
Кстати, давно хотел спросить, а зачем на хранении выпускают механизацию крыла?
Слон | 10:53
Вот это наврядли. По-идеее - вся механизация в любом положении находится на гидромеханическом тормозе, чтобы его растормозить, нужно создать давление в системе.

sss | 23:58
а не может быть, что давление в системепадает, и закрылки выпадают под своим весом?

Матрос Лом | 20:20
верю, в такой конфигурации, например проще снять ту или иную деталь. но рекомендаций по хранению ВС в такой конфигурации- я не видел

Николай Кузнецов | 20:19
по крайней мере я довольно часто встречаю самолёты, находящиеся на хранении, в такой конфигурации

Матрос Лом | 20:14
Это совершенно не обязательно!

Николай Кузнецов | 20:13
Кстати, давно хотел спросить, а зачем на хранении выпускают механизацию крыла?

Ту-154М RA-85704
Андрей Шаповалов | 2011-02-26 14:15 | 28449
Да нет же...просто я залез в раздел, где описывается а/к, перечисляются все имеющиеся ВС у компании и ссылки на фото...залез, а там в списке В757 и ссылки на фото. Но потом я разобрался. Извиняюсь за кипиш :)
Антон Петров | 2011-02-25 20:53 | 28448
Да! А обещаниям "руководителей страны" (специально в кавычках) я не верю уже очень давно.
Антон Петров | 2011-02-25 20:52 | 28447
Я думаю, что английские налогоплательщики не сильно переживают о потере собственного авиастроения. Всё таки глобализация. Мы же все знаем, что российские материалы, детали и интеллект присутствуют и в Боингах, и в Эйрбасах.
александр козлов | 2011-02-25 20:51 | 28446
2ркк-как действующий ВВСник могу сказать,что эти новые ЛА скорее всего будут лишь здесь на фото,а у нас как всегда-модернизация,доработки,продление ресурса и т. д.
Pkk | 2011-02-25 20:46 | 28445
Антон, вчера руководители страны пообещали более тысячи различных новых ЛА для ВВС.
Плюс к тому ты забываешь малую авиацию, там тоже кое что строится. :)
А представь, если бы ты был фанатом английского авиапрома? Харриеры списали, последний Нимрод по весне спишут, совместные аппараты, типа Торнадо и Гриффона не считаются, - а ведь тоже была великая авиационная нация.
Антон Петров | 2011-02-25 20:40 | 28444
Трезвый взгляд пессимиста: если всё будет продолжаться как сейчас, то через десять лет рашенплейнз будет происходить на помойках В/Ч. Вот тогда придётся и Боинги, и Эйрбасы, и ...
Pkk | 2011-02-25 20:26 | 28442
Павел, сделай отдельную колонку для фотографий аэропортов!
kiba | 2011-02-25 20:18 | 28441
Владимир М, спасибо за ссылку!
косвенно благодаря ей удалось выловить и исправить неприятную опечатку в одном запросе

Антон, так то не рашнплейнз, во всех смыслах :)
Антон Петров | 2011-02-25 20:08 | 28440
Ой! Павел не скромничайте! Тут на днях проскакивала Ваша фотография 757 во Внуково с тремя кирпичными трубами. Я сначала решил что это новая русская версия 757, хотел комент написать. А фотография куда-то исчезла!!!
kiba | 2011-02-25 19:46 | 28438
покажите мне фото боянга на рп :) если не считать реестров
Андрей Шаповалов | 2011-02-25 11:58 | 28437
аааа...всё..дощло до меня...я не то имел ввиду, не про попадание в кадр...:)
listoed | 2011-02-25 11:06 | 28436
Андрей, бобики тут только случайно могут попасть в кадр, ящитаю. Первые же планы всегда уделяются суровым русским посудинам.
Андрей Шаповалов | 2011-02-25 11:03 | 28435
Вопрос не к месту немного, но я вот заметил на РП фото Бобиков, что уже и иностранщину мона выкладывать?
Андрей Шаповалов | 2011-01-22 16:22 | 28434
Кадр оцифрован с негатива
Андрей Шаповалов | 14:15
Да нет же...просто я залез в раздел, где описывается а/к, перечисляются все имеющиеся ВС у компании и ссылки на фото...залез, а там в списке В757 и ссылки на фото. Но потом я разобрался. Извиняюсь за кипиш :)

Антон Петров | 20:53
Да! А обещаниям "руководителей страны" (специально в кавычках) я не верю уже очень давно.

Антон Петров | 20:52
Я думаю, что английские налогоплательщики не сильно переживают о потере собственного авиастроения. Всё таки глобализация. Мы же все знаем, что российские материалы, детали и интеллект присутствуют и в Боингах, и в Эйрбасах.

александр козлов | 20:51
2ркк-как действующий ВВСник могу сказать,что эти новые ЛА скорее всего будут лишь здесь на фото,а у нас как всегда-модернизация,доработки,продление ресурса и т. д.

Pkk | 20:46
Антон, вчера руководители страны пообещали более тысячи различных новых ЛА для ВВС.
Плюс к тому ты забываешь малую авиацию, там тоже кое что строится. :)
А представь, если бы ты был фанатом английского авиапрома? Харриеры списали, последний Нимрод по весне спишут, совместные аппараты, типа Торнадо и Гриффона не считаются, - а ведь тоже была великая авиационная нация.

Антон Петров | 20:40
Трезвый взгляд пессимиста: если всё будет продолжаться как сейчас, то через десять лет рашенплейнз будет происходить на помойках В/Ч. Вот тогда придётся и Боинги, и Эйрбасы, и ...

Pkk | 20:26
Павел, сделай отдельную колонку для фотографий аэропортов!

kiba | 20:18
Владимир М, спасибо за ссылку!
косвенно благодаря ей удалось выловить и исправить неприятную опечатку в одном запросе

Антон, так то не рашнплейнз, во всех смыслах :)

Антон Петров | 20:08
Ой! Павел не скромничайте! Тут на днях проскакивала Ваша фотография 757 во Внуково с тремя кирпичными трубами. Я сначала решил что это новая русская версия 757, хотел комент написать. А фотография куда-то исчезла!!!

kiba | 19:46
покажите мне фото боянга на рп :) если не считать реестров

Андрей Шаповалов | 11:58
аааа...всё..дощло до меня...я не то имел ввиду, не про попадание в кадр...:)

listoed | 11:06
Андрей, бобики тут только случайно могут попасть в кадр, ящитаю. Первые же планы всегда уделяются суровым русским посудинам.

Андрей Шаповалов | 11:03
Вопрос не к месту немного, но я вот заметил на РП фото Бобиков, что уже и иностранщину мона выкладывать?

Андрей Шаповалов | 16:22
Кадр оцифрован с негатива

Ту-154М RA-85704
Евгений Чичканов | 2012-10-24 16:33 | 21759
Тот самый борт, что в книге упомянут?
Дмитрий Карпилов | 2011-01-31 13:25 | 21758
Душа этого борта живет в дневниках В.В.Ершова
Nexus | 2010-10-30 23:24 | 21757
ТУшкан то бывший КрасЭйровский!
Евгений Чичканов | 16:33
Тот самый борт, что в книге упомянут?

Дмитрий Карпилов | 13:25
Душа этого борта живет в дневниках В.В.Ершова

Nexus | 23:24
ТУшкан то бывший КрасЭйровский!

Ту-154М RA-85704
kiba | 2009-05-27 18:31 | 6195
уже нашёл, авиакомпания Заполярье
сорри за беспокойство! -)
kiba | 2009-05-27 18:29 | 6194
Егор, спасибо за кадр!
а известно, под чьим флагом сейчас борт летает?
kiba | 18:31
уже нашёл, авиакомпания Заполярье
сорри за беспокойство! -)

kiba | 18:29
Егор, спасибо за кадр!
а известно, под чьим флагом сейчас борт летает?