Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Алексей Коваль, это не страшно :)
https://www.avsim.su/forum/profile/54365-ляпучка/
Алексей Коваль | 2019-01-12 03:52 | 237219
Ляпучка, так Вы дама? Многие, включая меня, считали иначе ;)
Ляпучка | 2019-01-12 02:41 | 237218
Так я ж сразу и сказала - впечатление, что крен.
Я и не говорю, что он действительно на бок завалился :)
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-01-09 08:54 | 237217
Нужно мыслить обширно и видеть больше в объёме. Самолёт не автобус, который завалится на бок из-за перегруза пассажирами в одной стороне, где больше сидений. Самолёт только при повороте чуток кренится бывает. На фото же это всё обман зрения из-за визуально близко расположенной линии газона. На деле всё нормально. И если выровнять горизонт, как надо всё хорошо.
https://c.radikal.ru/c43/1901/3a/c56a6345e0f1t.jpg
Ляпучка | 2019-01-09 03:40 | 237216
Тьфу.. Конечно на левый.
Не, дело не в горизонте. Визуально как-то смотрится, что расстояние от первого и четвёртого двигателей до земли, разное.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-12-29 05:12 | 237215
Может на левый? Тут смотря на него спереди всё наизнанку ведь. Ну и не крен это, а горизонт завален чуток.
Ляпучка | 2018-12-29 03:37 | 237214
Такое впечатление, будто на правый борт крен небольшой...
viktorija33 | 08:54 ОГо! Так судя по фото там е Ляпучка, а ЛАПОЧКА)))
Ляпучка | 03:13 Алексей Коваль, это не страшно :)
https://www.avsim.su/forum/profile/54365-ляпучка/
Алексей Коваль | 03:52 Ляпучка, так Вы дама? Многие, включая меня, считали иначе ;)
Ляпучка | 02:41 Так я ж сразу и сказала - впечатление, что крен.
Я и не говорю, что он действительно на бок завалился :)
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 08:54 Нужно мыслить обширно и видеть больше в объёме. Самолёт не автобус, который завалится на бок из-за перегруза пассажирами в одной стороне, где больше сидений. Самолёт только при повороте чуток кренится бывает. На фото же это всё обман зрения из-за визуально близко расположенной линии газона. На деле всё нормально. И если выровнять горизонт, как надо всё хорошо.
https://c.radikal.ru/c43/1901/3a/c56a6345e0f1t.jpg
Ляпучка | 03:40 Тьфу.. Конечно на левый.
Не, дело не в горизонте. Визуально как-то смотрится, что расстояние от первого и четвёртого двигателей до земли, разное.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 05:12 Может на левый? Тут смотря на него спереди всё наизнанку ведь. Ну и не крен это, а горизонт завален чуток.
Ляпучка | 03:37 Такое впечатление, будто на правый борт крен небольшой...
Это только в ГА. В ВВС нет эксплуатации по состоянию.
Дима Иванов | 2017-07-31 09:00 | 222046
Надо бы поправить в примечаниях, у "Руслана" нет межремонтного ресурса,есть по налету в часах и по сроку эксплуатации т.н. Календарь. Эксплуатируется по состоянию без капитальных ремонтов.
Kirin | 09:07 Это только в ГА. В ВВС нет эксплуатации по состоянию.
Дима Иванов | 09:00 Надо бы поправить в примечаниях, у "Руслана" нет межремонтного ресурса,есть по налету в часах и по сроку эксплуатации т.н. Календарь. Эксплуатируется по состоянию без капитальных ремонтов.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2016-05-30 00:10 | 202426
Вот его взлет был точно для Пулково3, самый сок :)
да эти кортежи чуть ли не каждый день гоняют, уже привычная картина :)
Евгений Чичканов | 2016-05-29 23:15 | 202425
Я поехал наугад, освоить новые места для съёмки, поскольку ветер сегодня не для Пулково-III. А тут вон что. Вопрос возник неспроста - по дороге какой-то кортеж "слуг народа" с мигалками прижал наш автобус к обочине, вот и подумал, сто какой-то важнец был. Там какое-то газпромовское оживление царило.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2016-05-29 23:12 | 202424
Приветствую :)
Да нет, просто провожали Ан-124 который забрал пару "дровишек" :)
Евгений Чичканов | 2016-05-29 23:08 | 202423
Приветствую, коллега) А сегодня был какой-то особенный день? Мне показалось как-то оживлённо было. Какой-то слёт?
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 00:10 Вот его взлет был точно для Пулково3, самый сок :)
да эти кортежи чуть ли не каждый день гоняют, уже привычная картина :)
Евгений Чичканов | 23:15 Я поехал наугад, освоить новые места для съёмки, поскольку ветер сегодня не для Пулково-III. А тут вон что. Вопрос возник неспроста - по дороге какой-то кортеж "слуг народа" с мигалками прижал наш автобус к обочине, вот и подумал, сто какой-то важнец был. Там какое-то газпромовское оживление царило.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 23:12 Приветствую :)
Да нет, просто провожали Ан-124 который забрал пару "дровишек" :)
Евгений Чичканов | 23:08 Приветствую, коллега) А сегодня был какой-то особенный день? Мне показалось как-то оживлённо было. Какой-то слёт?
Vit A | 2016-06-01 11:09 | 201765
31 Мая такой же (этот же ?) стоял (повторно) на стоянке в Иркутске...
Vit A | 11:09 31 Мая такой же (этот же ?) стоял (повторно) на стоянке в Иркутске...
Обратил внимание, что хоть Ан-124 и имеет вполне солидный возраст, но достаточно редко попадался на РП. На Сахалин прибыл 26 мая 2015, доставил в паре с RA-82039 нефтегазовое оборудование.
Андрей Шаповалов | 2015-05-28 17:12 | 177887
Версия № 3 :) Дошли руки до Лайтрум спустя 3 года после установки, до этого пыркался в Фотошоп
Андрей Шаповалов | 09:39 Значит нам повезло! :)
СашаШмель | 08:22 Его в Африке проще поймать , чем в России.
Андрей Шаповалов | 02:16 Обратил внимание, что хоть Ан-124 и имеет вполне солидный возраст, но достаточно редко попадался на РП. На Сахалин прибыл 26 мая 2015, доставил в паре с RA-82039 нефтегазовое оборудование.
Андрей Шаповалов | 17:12 Версия № 3 :) Дошли руки до Лайтрум спустя 3 года после установки, до этого пыркался в Фотошоп
Точной хронологией я не обладаю. Но сдается мне Олланд прилетал точно не изза Ан-124.
cemichael | 2014-12-08 20:41 | 164541
Извините, но это вы в воскресенье прочитали, а задержали борт в субботу...
Vovanko | 2014-12-08 15:13 | 164540
Олланд был в субботу. А самолет задержали в вскр.
СашаШмель | 2014-12-08 14:42 | 164539
Вопросы порешали. Самолёт летит дальше. Сразу наводит на размышления неожиданный визит Оланда в Москву : Самолёт и экипаж наш, груз французский.
Vovanko | 2014-12-07 18:08 | 164538
А должно устраивать?
cemichael | 2014-12-07 17:50 | 164537
А чем вас копипасты не устраивают?!
Реально 82038 встрял, 5 числа он как обычно взлетел с Истра рейсом ТТФ9042 и курсом в Африку. Это далеко его не первый рейс, а скорей повседневная деятельность. Ну и география обширна..
Vovanko | 2014-12-07 16:08 | 164536
Пруфлинки есть? Это пока копипасты с информагенств. Но на фото и правда французский вертолет. Если конечно фото оттуда.
Proxima | 2014-12-07 15:57 | 164535
Посольство само себе противоречит
Vovanko | 2014-12-07 13:39 | 164534
Задержанный накануне в Нигерии транспортный самолёт с военным оборудованием является российским, а груз принадлежит французской миротворческой миссии, заявил ТАСС пресс-атташе посольства России
А как это понимать? http://www.premiumtimesng.com/news/headlines/172569-chad-bound-plane-detained-by-nigeria-has-chopper-ak-47s-bullet-proof-vests.html
Или 224-й ЛО уже перестал быть российским?
Коржик | 2014-12-07 02:08 | 164531
Задержанный в Нигерии транспортный самолет, на котором перевозили технику военного назначения, не принадлежит России. Сообщили в посольстве РФ в Нигерии
Kirin | 2014-12-07 01:20 | 164530
Аж целый военный Ан-124? Интересно, израильский сценарий повторят?
СашаШмель | 2014-12-07 00:59 | 164529
Сорри, не в Чаде, а в Нигерии. В Чад он летел.
Борис Ветров | 2014-12-07 00:22 | 164528
Когда успели?
СашаШмель | 2014-12-07 00:04 | 164527
Захвачен в Чаде туземцами.
Vovanko | 20:46 Точной хронологией я не обладаю. Но сдается мне Олланд прилетал точно не изза Ан-124.
cemichael | 20:41 Извините, но это вы в воскресенье прочитали, а задержали борт в субботу...
Vovanko | 15:13 Олланд был в субботу. А самолет задержали в вскр.
СашаШмель | 14:42 Вопросы порешали. Самолёт летит дальше. Сразу наводит на размышления неожиданный визит Оланда в Москву : Самолёт и экипаж наш, груз французский.
Vovanko | 18:08 А должно устраивать?
cemichael | 17:50 А чем вас копипасты не устраивают?!
Реально 82038 встрял, 5 числа он как обычно взлетел с Истра рейсом ТТФ9042 и курсом в Африку. Это далеко его не первый рейс, а скорей повседневная деятельность. Ну и география обширна..
Vovanko | 16:08 Пруфлинки есть? Это пока копипасты с информагенств. Но на фото и правда французский вертолет. Если конечно фото оттуда.
Proxima | 15:57 Посольство само себе противоречит
Vovanko | 13:39 Задержанный накануне в Нигерии транспортный самолёт с военным оборудованием является российским, а груз принадлежит французской миротворческой миссии, заявил ТАСС пресс-атташе посольства России
Proxima | 12:22 А как это понимать? http://www.premiumtimesng.com/news/headlines/172569-chad-bound-plane-detained-by-nigeria-has-chopper-ak-47s-bullet-proof-vests.html
Или 224-й ЛО уже перестал быть российским?
Коржик | 02:08 Задержанный в Нигерии транспортный самолет, на котором перевозили технику военного назначения, не принадлежит России. Сообщили в посольстве РФ в Нигерии
Kirin | 01:20 Аж целый военный Ан-124? Интересно, израильский сценарий повторят?
СашаШмель | 00:59 Сорри, не в Чаде, а в Нигерии. В Чад он летел.
aisberg, а по какой причине 10-ку не будут ремонтировать? Неужели всё так плохо?
Юрий Дорошенко | 2014-07-21 17:42 | 152781
Вот кто значит меня вчера весь день отвлекал
alexy | 2014-07-21 11:29 | 152780
Администрация, уже можно менять статус на летает-доработан до Ан 124-100. Вчера отлетал час с небольшим над Восточным
aisberg | 2014-07-19 15:08 | 152779
Соловьев Герман Нет не будут
alexy | 2014-07-19 11:30 | 152778
18 июля взлетел после модернизации, правда в воздухе был 10 минут, сел по неисправности.
Соловьев Герман | 2014-07-07 13:23 | 152777
У меня такой вопрос к знатокам- данное ВС имеет черный номер 09, а на удаленной парковке стоит в старой ливрее "Полетовский" Ан-124 без движков с черным 10. Будут ли его модифицировать?
aisberg | 18:30 Никита, большие затраты на восстановление
Никита | 17:49 aisberg, а по какой причине 10-ку не будут ремонтировать? Неужели всё так плохо?
Юрий Дорошенко | 17:42 Вот кто значит меня вчера весь день отвлекал
alexy | 11:29 Администрация, уже можно менять статус на летает-доработан до Ан 124-100. Вчера отлетал час с небольшим над Восточным
aisberg | 15:08 Соловьев Герман Нет не будут
alexy | 11:30 18 июля взлетел после модернизации, правда в воздухе был 10 минут, сел по неисправности.
Соловьев Герман | 13:23 У меня такой вопрос к знатокам- данное ВС имеет черный номер 09, а на удаленной парковке стоит в старой ливрее "Полетовский" Ан-124 без движков с черным 10. Будут ли его модифицировать?
Иван Вукадинов,
http://russianplanes.net/EN/ID43239
и из реестра: Ан-124 9773054955077 06-02 1989 RA-82038 Россия (СССР) - ВВС на хранени.
Иван Вукадинов | 2011-12-30 22:45 | 58801
Где эти две птички сейчас?
Chris | 2011-12-30 22:03 | 58800
You make me feel old Radleigh! They only visited once
Radleigh | 2011-12-30 22:00 | 58799
6 even, typo.
Radleigh | 2011-12-30 22:00 | 58798
I was only 4 when I went and see these!
Chris | 2011-12-30 22:00 | 58797
Ha ha! Happy New Year
Никита | 2011-12-30 21:59 | 58796
I now will go mad of happiness!
| 2011-12-30 21:58 | 58795
Когда ещё так увидишь два сразу,да на ходу...
Chris | 2011-12-30 21:52 | 58793
For you Nikita!
Роман Бойченко | 09:53 Иван Вукадинов,
http://russianplanes.net/EN/ID43239
и из реестра: Ан-124 9773054955077 06-02 1989 RA-82038 Россия (СССР) - ВВС на хранени.
Иван Вукадинов | 22:45 Где эти две птички сейчас?
Chris | 22:03 You make me feel old Radleigh! They only visited once
Radleigh | 22:00 6 even, typo.
Radleigh | 22:00 I was only 4 when I went and see these!
Chris | 22:00 Ha ha! Happy New Year
Никита | 21:59 I now will go mad of happiness!
| 21:58 Когда ещё так увидишь два сразу,да на ходу...
