Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Раньше был RA-06156, а до него RA-25183 и RA-06152
Ахат | 2017-10-26 22:15 | 177183
А раньше был другой борт https://russianplanes.net/id44778
Максим Гришин | 2017-10-26 20:36 | 177182
Да, это он. :(
Алексей (другой) | 2017-10-26 19:16 | 177181
Российский вертолет, разбившийся на Шпицбергене, мог перевозить вахтовиков компании «Арктикуголь». По предварительным данным, на борту воздушного судна находились восемь человек.
Вертолет упал в территориальных водах Норвегии в 2–3 км от населенного пункта Баренцбург. Информацию об инциденте подтвердили представители норвежского спасательного центра, передает «Интерфакс».
Между тем в генконсульстве РФ в Баренцбурге сообщили, что в настоящий момент проверяют информацию о нештатной ситуации. По словам генконсула России на Шпицбергене Вячеслава Николаева, на борту воздушного судна находились члены экипажа и трое ученых. Все — граждане России, передает ТАСС.
В свою очередь, авиакомпания «Конверс авиа» сообщила, что речь идет о принадлежавшем ей вертолете Ми-8, и подтвердила факт ЧП.
Алексей Резниченко | 00:33 Раньше был RA-06156, а до него RA-25183 и RA-06152
Ахат | 22:15 А раньше был другой борт https://russianplanes.net/id44778
Максим Гришин | 20:36 Да, это он. :(
Алексей (другой) | 19:16 Российский вертолет, разбившийся на Шпицбергене, мог перевозить вахтовиков компании «Арктикуголь». По предварительным данным, на борту воздушного судна находились восемь человек.
Вертолет упал в территориальных водах Норвегии в 2–3 км от населенного пункта Баренцбург. Информацию об инциденте подтвердили представители норвежского спасательного центра, передает «Интерфакс».
Между тем в генконсульстве РФ в Баренцбурге сообщили, что в настоящий момент проверяют информацию о нештатной ситуации. По словам генконсула России на Шпицбергене Вячеслава Николаева, на борту воздушного судна находились члены экипажа и трое ученых. Все — граждане России, передает ТАСС.
В свою очередь, авиакомпания «Конверс авиа» сообщила, что речь идет о принадлежавшем ей вертолете Ми-8, и подтвердила факт ЧП.
Ангар очень тёплый и это заслуга не норвежской стороны, а треста Арктикуголь. Рядом ещё есть холодный ангар на 5 вертолётов и в нём RA-06156 стоит.
Станислав Ожигин | 2014-11-18 13:02 | 163469
Это был теплый ангар, не знаю как сейчас...
kabuki | 2014-11-18 10:58 | 163468
Хаха, уже хотел написать комментарий, что даже не верится, что у нас где-то по-человечески сделано: тёплый, чистый, освещённый ангар на обычном вертодроме, глаз радуется. Пока не заметил, что это Норвегия...
Станислав Ожигин | 14:26 Помню, батя водил сюда
Алексей Резниченко | 13:37 Ангар очень тёплый и это заслуга не норвежской стороны, а треста Арктикуголь. Рядом ещё есть холодный ангар на 5 вертолётов и в нём RA-06156 стоит.
Станислав Ожигин | 13:02 Это был теплый ангар, не знаю как сейчас...
kabuki | 10:58 Хаха, уже хотел написать комментарий, что даже не верится, что у нас где-то по-человечески сделано: тёплый, чистый, освещённый ангар на обычном вертодроме, глаз радуется. Пока не заметил, что это Норвегия...
