Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Обострение у кого-то. Это очень печально. Фотографии обрабатываются в Photoshop или нет?
Micro | 2021-11-12 21:32 | 252761
И что хуже, комментарии одного из настоящих авторов фотографий удаляются.
Прямо заговор какой-то...
Micro | 2021-11-12 21:28 | 252760
Юра, Р65 берёт фото разных фотографов из интернета и выкладывает их тут как свои.
И никакого противодействия со стороны администраторов, несмотря на соответствующие комментарии и ЛС...
Юрий Дорошенко | 2021-11-12 18:15 | 252748
Перечитал другие комменты и ничего не понял. Что тут собственно происходит...
Юрий Дорошенко | 2021-11-12 17:06 | 252746
Может тогда истинного автора фотографий указывать при этом?
X | 2021-11-12 16:48 | 252745
Хорошо, что вы связались с Полом, и он согласился разрешить вам хранить его фотографии на сайте под его именем pslg05896.
Micro | 2021-11-12 16:26 | 252742
Да, пора уже действовать...
X | 2021-11-12 15:21 | 252737
Снято у Криса Ченнелла на Flickr
https://www.flickr.com/photos/chrischenn76/34266006986/in/photostream/:(
P65 просто троллит Интернет и берет на себя ответственность за фотографии
Юрий Дорошенко | 21:37 Обострение у кого-то. Это очень печально. Фотографии обрабатываются в Photoshop или нет?
Micro | 21:32 И что хуже, комментарии одного из настоящих авторов фотографий удаляются.
Прямо заговор какой-то...
Micro | 21:28 Юра, Р65 берёт фото разных фотографов из интернета и выкладывает их тут как свои.
И никакого противодействия со стороны администраторов, несмотря на соответствующие комментарии и ЛС...
Юрий Дорошенко | 18:15 Перечитал другие комменты и ничего не понял. Что тут собственно происходит...
Юрий Дорошенко | 17:06 Может тогда истинного автора фотографий указывать при этом?
X | 16:48 Хорошо, что вы связались с Полом, и он согласился разрешить вам хранить его фотографии на сайте под его именем pslg05896.
Micro | 16:26 Да, пора уже действовать...
X | 15:21 Снято у Криса Ченнелла на Flickr
https://www.flickr.com/photos/chrischenn76/34266006986/in/photostream/:(
P65 просто троллит Интернет и берет на себя ответственность за фотографии
молодцы! То, что не нужно на родине, ценят и хранят за ее пределами.
Сергей Пахотин | 2013-12-09 17:32 | 133587
Чешский Ту-104А (бывший СССР-42391) "В 1975-1976 снимали в фильме. Для этого борт был перекрашен в ливрею "Alitalia" и нанесен ложный бортовой I-DIWN"
http://www.airliners.net/photo/Alitalia-(CSA--/Tupolev-Tu-104A/0956485/L/
У меня ссылка не открывается. Фото с синими полосами видел в последнем выпуске Мировой Авиации
VLK spotter | 2013-11-23 06:08 | 133584
Павел Ванка: Ссылка не работает
Павел Ванка | 2013-11-17 01:54 | 133581
Да, били синие. Одно из редких цветных фото здесь:
http://www.planes.cz/photo/1020/1020796/tu104a-ok-lda-czechoslovak-airlines-csa-csa-ok-praha-ruzyne-prg-lkpr.jpg
weblin | 2013-11-17 00:22 | 133580
О как. А я и не знал, что у ЧСА когда-то были синие полосы, видел в стародавние времена только красные. Ну в любом случае пан Тарантик с сыном - молодцы! :)
Павел Ванка | 2013-11-16 21:42 | 133579
У ЧСА был сначала синий цвет. Позже появился красный. Здесь решили напомнит оба вида раскраски. И на хвосте обнаружили еще старий Аэрофлотский номер - и на память, что машина летала перед ЧСА еще в СССР решили обновить советский номер. Вот получается интересный попугай :)
Александр Кильчицкий. | 2013-11-16 19:26 | 133577
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/727/pics/5005_6.jpg
Виталий Чернышов | 2013-11-16 17:43 | 133576
ай да молодцы!!! Респект и уважуха!
Александр Кильчицкий. | 2013-11-16 16:09 | 133575
Так у АЭРОФЛОТА совсем не такие полосы были на ТУ-104!
weblin | 2013-11-16 15:59 | 133574
Правый борт в цветах ЧСА, левый решили в Аэрофлот покрасить: http://russianplanes.net/id103065
Вячеслав Бабаевский | 2013-11-16 15:59 | 133573
не поставили киль, как и ОЧК.
VLK spotter | 2013-11-16 15:57 | 133572
А киль где?
Александр Кильчицкий. | 2013-11-16 15:11 | 133571
И почему регистрация СССР-42ххх ?
Александр Кильчицкий. | 2013-11-16 15:10 | 133570
Памятник им при жизни поставить! Только почему-синий?Ведь эта окраска в ЧСА всегда была красного цвета...
Вячеслав Бабаевский | 2013-11-16 14:59 | 133569
Молодцы!
ари | 12:34 молодцы! То, что не нужно на родине, ценят и хранят за ее пределами.
Сергей Пахотин | 17:32 Чешский Ту-104А (бывший СССР-42391) "В 1975-1976 снимали в фильме. Для этого борт был перекрашен в ливрею "Alitalia" и нанесен ложный бортовой I-DIWN"
http://www.airliners.net/photo/Alitalia-(CSA--/Tupolev-Tu-104A/0956485/L/
Павел Ванка | 15:32 Попробуйте так: http://www.planes.cz/cs/photo/1020796/tu104a-ok-lda-czechoslovak-airlines-csa-csa-ok-praha-ruzyne-prg-lkpr/
Юрий Дорошенко | 10:22 У меня ссылка не открывается. Фото с синими полосами видел в последнем выпуске Мировой Авиации
VLK spotter | 06:08 Павел Ванка: Ссылка не работает
Павел Ванка | 01:54 Да, били синие. Одно из редких цветных фото здесь:
http://www.planes.cz/photo/1020/1020796/tu104a-ok-lda-czechoslovak-airlines-csa-csa-ok-praha-ruzyne-prg-lkpr.jpg
weblin | 00:22 О как. А я и не знал, что у ЧСА когда-то были синие полосы, видел в стародавние времена только красные. Ну в любом случае пан Тарантик с сыном - молодцы! :)
Павел Ванка | 21:42 У ЧСА был сначала синий цвет. Позже появился красный. Здесь решили напомнит оба вида раскраски. И на хвосте обнаружили еще старий Аэрофлотский номер - и на память, что машина летала перед ЧСА еще в СССР решили обновить советский номер. Вот получается интересный попугай :)
Александр Кильчицкий. | 19:26 http://img.wp.scn.ru/camms/ar/727/pics/5005_6.jpg
Виталий Чернышов | 17:43 ай да молодцы!!! Респект и уважуха!
Александр Кильчицкий. | 16:09 Так у АЭРОФЛОТА совсем не такие полосы были на ТУ-104!
weblin | 15:59 Правый борт в цветах ЧСА, левый решили в Аэрофлот покрасить: http://russianplanes.net/id103065
Вячеслав Бабаевский | 15:59 не поставили киль, как и ОЧК.
VLK spotter | 15:57 А киль где?
Александр Кильчицкий. | 15:11 И почему регистрация СССР-42ххх ?
Александр Кильчицкий. | 15:10 Памятник им при жизни поставить! Только почему-синий?Ведь эта окраска в ЧСА всегда была красного цвета...
Это ресторан был долгие года в городе Оломоуц. Труби-то остатки после ресторана... Город его хотел продать на металолом. Пан Тарантик выкупил его и перевез к себе в музей. Будет просто как экспонат на пилонах над главным входом в музей стоять.
weblin | 2013-11-16 15:05 | 133567
Судя по трубам-душникам наверху фюзеляжа, к полетам его не готовят. Будет внутри что-то - возможно ресторанчик?
Роман Наумов | 2013-11-16 14:45 | 133566
Что они хотят с ним сделать - поставить как памятник или довести до лётного состояния?
Павел Ванка | 21:38 Это ресторан был долгие года в городе Оломоуц. Труби-то остатки после ресторана... Город его хотел продать на металолом. Пан Тарантик выкупил его и перевез к себе в музей. Будет просто как экспонат на пилонах над главным входом в музей стоять.
weblin | 15:05 Судя по трубам-душникам наверху фюзеляжа, к полетам его не готовят. Будет внутри что-то - возможно ресторанчик?
Роман Наумов | 14:45 Что они хотят с ним сделать - поставить как памятник или довести до лётного состояния?
