Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Сергей, спасибо! Разобрался с Вашей помощью и а.нета. Получается на РП на двух снимках год указан не корректно - https://russianplanes.net/id23225 и https://russianplanes.net/id67398
Сергей Попсуевич | 2020-01-17 22:39 | 244832
На МАКС-2001 появился перекрашенный 01.
Сергей Попсуевич | 2020-01-17 22:36 | 244831
Нет, всё точно. Он ещё раз восемь присутствует на разных пленках МАКСа-99
Антон Петров | 2020-01-17 21:30 | 244830
Сергей, судя по окраске, год должен быть 1995?
Антон Петров | 21:25 Сергей, спасибо! Разобрался с Вашей помощью и а.нета. Получается на РП на двух снимках год указан не корректно - https://russianplanes.net/id23225 и https://russianplanes.net/id67398
Сергей Попсуевич | 22:39 На МАКС-2001 появился перекрашенный 01.
Сергей Попсуевич | 22:36 Нет, всё точно. Он ещё раз восемь присутствует на разных пленках МАКСа-99
Антон Петров | 21:30 Сергей, судя по окраске, год должен быть 1995?
Я подписывал безотносительно возраста.) Як съехал с настила и покосился. Поэтому похож на заигравшегося малыша. А сотка клювом заботливо пытается его поправить. Как мама и малыш, делающий первые шаги, на прогулке.
А если сравнивать возраст, то для сотки оба являются внуками или даже правнуками.
Андрей Цымбал | 2015-08-05 20:44 | 183183
Пожалуй, это - бабушка и внучок.
Мама здесь: http://russianplanes.net/id166606
Антон Петров | 22:52 Я подписывал безотносительно возраста.) Як съехал с настила и покосился. Поэтому похож на заигравшегося малыша. А сотка клювом заботливо пытается его поправить. Как мама и малыш, делающий первые шаги, на прогулке.
А если сравнивать возраст, то для сотки оба являются внуками или даже правнуками.
Андрей Цымбал | 20:44 Пожалуй, это - бабушка и внучок.
Мама здесь: http://russianplanes.net/id166606
Демонстратор технологий для отечественных и итальянских вояк. Машина всем понравилась, но каждый хотел окончательный вид под свои требования, потому разошлись, получив Як-130 нашим и Аермачи-346 итальянцам.
Андрей Евсеев | 2012-12-11 21:32 | 100315
Спасибо!
Pkk | 2012-12-11 21:31 | 100314
Почитайте здесь, довольно подробно написано:
http://www.airwar.ru/enc/attack/yak130.html
Sierra | 2012-12-11 21:29 | 100313
что есть Д-Демонстратор ?
Pkk | 2012-12-11 21:24 | 100312
Именно вот этот Д-демонстратор был только один.
Дальше уже пошла серия, это были уже другие машины.
Андрей Евсеев | 2012-12-11 19:33 | 100311
Кто может подсказать, сколько всего было опытных образцов Як-130?
Pkk | 2012-12-11 18:00 | 100310
94-й год, почти двадцать лет.
Vit A | 2012-12-11 17:36 | 100309
Такой молодой и уже в музей... :)
Сергей Григорьев | 22:09 В таком ракурсе на диназаврика похожь :)
Виталий Чернышов | 21:55 Демонстратор технологий для отечественных и итальянских вояк. Машина всем понравилась, но каждый хотел окончательный вид под свои требования, потому разошлись, получив Як-130 нашим и Аермачи-346 итальянцам.
Андрей Евсеев | 21:32 Спасибо!
Pkk | 21:31 Почитайте здесь, довольно подробно написано:
http://www.airwar.ru/enc/attack/yak130.html
Sierra | 21:29 что есть Д-Демонстратор ?
Pkk | 21:24 Именно вот этот Д-демонстратор был только один.
Дальше уже пошла серия, это были уже другие машины.
Андрей Евсеев | 19:33 Кто может подсказать, сколько всего было опытных образцов Як-130?
