Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Спасибо за информацию. Ну пусть теперь так приносит пользу.
Phantom | 2010-03-27 12:23 | 15487
dimofei, видимо шансов никаких - по имеющейся информации его будут использовать в вэропорту для тренировки пожарных.
dimofei | 2010-03-26 18:06 | 15486
А каковы в этом случае его шансы уйти в музей?
Phantom | 2010-03-26 17:30 | 15485
Сегодня самолёт в разобраном виде перевозят на территорию аэропорта. По существующей информации самолёт восстанавливать не будут.
Фотографии борта в разобраном состоянии в процессе перевозки:
http://russianplanes.net/ID18539
http://russianplanes.net/ID18540
Phantom | 2010-03-25 15:22 | 15484
И опрос для знающих - где на Ан-26 расположена табличка с заводским номером?
Phantom | 2010-03-25 15:21 | 15483
По информации непосредственного участника событий, сегодня к вечеру планируют закончить разборку и подготовку самолёта к транспортировке. Вероятнее всего завтра его перевезут на территорию аэропорта.
Olek | 2010-03-24 17:42 | 15482
По последней информации, есть шансы, что его передадут в местный музей авиации. Детальную инфу смотрите в ссылке: http://www.rian.ru/society/20100324/216171812.html
В.Р. | 2010-03-19 18:24 | 15481
угу
на asn according to var, на рп var пишет according to asn
самому не смешно?
--------------
в версии VAR повреждения были min, потом их кто-то обновил до w/o. Насколько skyliner связан с ASN - вопрос. Так что наверное, не стоит так быстро делать "смешные" выводы.
dimofei | 2010-03-19 15:56 | 15480
Думаю, таки вытащат - негоже самолету плавать в озере с питьевой водой.
Что ж, будем ждать новых известий.
kiba | 2010-03-19 15:45 | 15479
угу
на asn according to var, на рп var пишет according to asn
самому не смешно?
В.Р. | 2010-03-19 15:42 | 15478
according to Skyliner и Aviation-safety.net, лайнер списан
Phantom | 2010-03-19 13:38 | 15477
dimofei, собираться то они собирались, но по сообщениям местной прессы так и не вытащили. Ночью начали вытаскивать, вытянули метров на 50, порвали несколько тросов и на том остановились. Он уже на мелководье и потому цепляется за дно и тянуть сложно и тяжело. Сейчас наверное пробуют снова, но пока победных реляций не слышно.
Но главный вопрос не в том вытащат его со льда или нет, а в том, что с ним дальше делать - его целиком оттуда никак не вытащить. Надо отстыковывать крыло и вывозить по частям - крыло отдельно, фюзеляж отдельно. Но на месте разбирать тоже нельзя - это водоохранная зона, там даже людям гулять запрещено, так как из этого озера берётся питевая вода для всего города.
Вот и посмотрим, что местные "специалисты" придумают.
dimofei | 2010-03-19 00:41 | 15476
Вы не в курсе - вроде как сегодня (18 марта) и вытащить собирались. Удалось?
dimofei | 13:41 Спасибо за информацию. Ну пусть теперь так приносит пользу.
Phantom | 12:23 dimofei, видимо шансов никаких - по имеющейся информации его будут использовать в вэропорту для тренировки пожарных.
dimofei | 18:06 А каковы в этом случае его шансы уйти в музей?
Phantom | 17:30 Сегодня самолёт в разобраном виде перевозят на территорию аэропорта. По существующей информации самолёт восстанавливать не будут.
Фотографии борта в разобраном состоянии в процессе перевозки:
http://russianplanes.net/ID18539
http://russianplanes.net/ID18540
Phantom | 15:22 И опрос для знающих - где на Ан-26 расположена табличка с заводским номером?
Phantom | 15:21 По информации непосредственного участника событий, сегодня к вечеру планируют закончить разборку и подготовку самолёта к транспортировке. Вероятнее всего завтра его перевезут на территорию аэропорта.
Olek | 17:42 По последней информации, есть шансы, что его передадут в местный музей авиации. Детальную инфу смотрите в ссылке: http://www.rian.ru/society/20100324/216171812.html
В.Р. | 18:24 угу
на asn according to var, на рп var пишет according to asn
самому не смешно?
--------------
в версии VAR повреждения были min, потом их кто-то обновил до w/o. Насколько skyliner связан с ASN - вопрос. Так что наверное, не стоит так быстро делать "смешные" выводы.
dimofei | 15:56 Думаю, таки вытащат - негоже самолету плавать в озере с питьевой водой.
Что ж, будем ждать новых известий.
kiba | 15:45 угу
на asn according to var, на рп var пишет according to asn
самому не смешно?
В.Р. | 15:42 according to Skyliner и Aviation-safety.net, лайнер списан
Phantom | 13:38 dimofei, собираться то они собирались, но по сообщениям местной прессы так и не вытащили. Ночью начали вытаскивать, вытянули метров на 50, порвали несколько тросов и на том остановились. Он уже на мелководье и потому цепляется за дно и тянуть сложно и тяжело. Сейчас наверное пробуют снова, но пока победных реляций не слышно.
Но главный вопрос не в том вытащат его со льда или нет, а в том, что с ним дальше делать - его целиком оттуда никак не вытащить. Надо отстыковывать крыло и вывозить по частям - крыло отдельно, фюзеляж отдельно. Но на месте разбирать тоже нельзя - это водоохранная зона, там даже людям гулять запрещено, так как из этого озера берётся питевая вода для всего города.
Вот и посмотрим, что местные "специалисты" придумают.
dimofei | 00:41 Вы не в курсе - вроде как сегодня (18 марта) и вытащить собирались. Удалось?
