Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №97649


страница 1 / 2024-11-01

Ан-12 RA-48970
Vitaliy | 2014-10-16 18:47 | 160852
Надпись выше аварийного люка ERTAU(KUMERTAU EXPRESS)пробивается, так называлась авиакомпания на КумАПП в начале 90ых.
Vitaliy | 2014-10-15 18:23 | 160851
Этот борт принадлежал Кумертаускому АПО примерно с начала 80ых и до начала 90ых.
Vitaliy | 18:47
Надпись выше аварийного люка ERTAU(KUMERTAU EXPRESS)пробивается, так называлась авиакомпания на КумАПП в начале 90ых.

Vitaliy | 18:23
Этот борт принадлежал Кумертаускому АПО примерно с начала 80ых и до начала 90ых.

Ан-12 RA-48970
Proxima | 2012-04-15 23:55 | 75600
Вероятно, дата раньше 2007 года, так как еще в 2006 он стал 9L-LFQ
Proxima | 23:55
Вероятно, дата раньше 2007 года, так как еще в 2006 он стал 9L-LFQ

Ан-12 RA-48970
Proxima | 2012-04-16 01:26 | 75599
Most likely date is incorrect. 01 Nov 2006 airplane written off - http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20061101-1
Peter Hillman | 2012-04-16 01:09 | 75598
Is the date correct? Last reported sighting was 30.09.05 after it was cancelled on 01 .09.04. It was then registered 9L-LFQ on 02.06.06 and seen at Nairobi on 18.07.06. Its identity was confirmed in a list from Antonov dated 11.06 declaring it was no longer airworthy; it was deregistered by Sierra Leone on 08.04.08 and was last reported in a damaged condition at Lokichoggio in Kenya in 10.08
Proxima | 01:26
Most likely date is incorrect. 01 Nov 2006 airplane written off - http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20061101-1

Peter Hillman | 01:09
Is the date correct? Last reported sighting was 30.09.05 after it was cancelled on 01 .09.04. It was then registered 9L-LFQ on 02.06.06 and seen at Nairobi on 18.07.06. Its identity was confirmed in a list from Antonov dated 11.06 declaring it was no longer airworthy; it was deregistered by Sierra Leone on 08.04.08 and was last reported in a damaged condition at Lokichoggio in Kenya in 10.08