НазваниеПС-90А
ТипТРДД
ВСТу-204-100, Ту-204-300, Ту-204С, Ту-214, Ил-96-300
Классификациядвухконтурный, двухвальный, турбореактивный
компрессор №1 (КНД)осевой, двухвальный, 13-ступенчатый (без вентилятора), левого вращения
Камера сгораниякомбинированная, имеет 12 жаровых труб и кольцевой газосборник
Турбина №1 (ТВД)осевая, 6-ступенчатая, двухвальная
Реверсрешетчатого типа
ОписаниеДвухвальный ТРДД четвертого поколения с осевым одноступенчатым вентилятором с двумя подпорными ступенями на его валу, 13-ступенчатым КВД, трубчато-кольцевой КС, двухступенчатой ТВД и четырёхступенчатой ТНД, нерегулируемым общим для обоих контуров РС и РУ.
РазработчикАвиадвигатель
ИзготовительПМЗ
КРПМЗ
дата сертификации1992
запуск в производство1989 ?
всего выпущено>300
примечания по производствуСтендовые испытания Д-90А тягой 16т начаты в 1983г, испытания на Ил-76ЛЛ - в 1987г.
взлетная тяга16000 кгс
удельный расход по тяге на взлете0.378 кг/кгс*ч
условия на взлётеtн< +30°C, Pн > 730 мм рт.ст., H=0 T*P*H
крейсерская тяга3500 кгс
удельный расход по тяге на оптимальном крейсере0.595 кг/кгс*ч
условия для крейсерского режимаH=11000, М=0.8 T*P*H
тяга на ЧР17500 кгс
удельный расход по тяге на ЧР0.39 кг/кгс*ч
высотность13100 м.
высотность аэродромов3500 м.
степень двухконтурности4.8
температура газов перед турбиной1565 К
степень сжатия компрессора, суммарная35.5
расход воздуха470 кг/с
диаметр входа в двигатель1900 мм
длина двигателя4964 мм
сухая масса (без винтов)2950 кг
удельный вес по тяге (Mсух/G)0.184 кг/кгс
температура воздуха у земли для запуска-47...+45
listorder5
parent_id2


редактировать