Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Ну да,а барометрического и РВ у них не было.И"Рита" тоже зараза не предупредила.И опасная высота на РВ установлена не была.
Понятно,что задним умом каждый....но что-то не то.Тем более вдвоем,подсказать мог второй,типа пора выходить из кабинета.
Ну да,а барометрического и РВ у них не было.И"Рита" тоже зараза не предупредила.И опасная высота на РВ установлена не была.
Понятно,что задним умом каждый....но что-то не то.Тем более вдвоем,подсказать мог второй,типа пора выходить из кабинета.
Просто из штопора не вышли. В облаках инструтор на заднем сидении сделал грубую ошибку - штурвал на себя... Рита, РВ итп все было, но к чему это в такой ситуации. Они знали что падают. Но командир не отвечал на просьбу переднего пилота про катапультаж и пока тот решился самостоятельно выйти, было поздно. Переписку записи части протокола перевести и выложить? Есть у меня сокращенная версия.
Просто из штопора не вышли. В облаках инструтор на заднем сидении сделал грубую ошибку - штурвал на себя... Рита, РВ итп все было, но к чему это в такой ситуации. Они знали что падают. Но командир не отвечал на просьбу переднего пилота про катапультаж и пока тот решился самостоятельно выйти, было поздно. Переписку записи части протокола перевести и выложить? Есть у меня сокращенная версия.
Переднему надо было не рассусоливать а дергать ручки На МиГ-23 независимол от того кто дернул-вылетают оба! А потом уж могли разбираться А так....
Переднему надо было не рассусоливать а дергать ручки На МиГ-23 независимол от того кто дернул-вылетают оба! А потом уж могли разбираться А так....
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.