PhotoID: 137920(8/26) 15165 views
Ильюшин Ил-96
Тип: Ильюшин Ил-96-300
Бортовой: RA-96010
s/n: 74393201007
Аэрофлот - Российские Авиалинии
Y GM AOPA | Москва - Шереметьево (SVO/UUEE)
Россия

Артём Аникеев (c)
3 июня 2014

Конец

поблагодарили за фото: Алексей Качаев, Micro, MALCOLM , Николай Енин, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Sergius, Дмитрий Зыков, Basil, Александр Шухов, Антон Удинский, Александр Козлов, APKAH, Шаньгин Роман, Андрей Чурсин, Васильев Александр, Владимир Гусев, Степанов Юрий , Андрей К., gorbatuy111 , Archikarp, Алексей Константинов, Константин Напреенко, dima1828, kabuki, Евгений Сологубов, JetRanger, Артём Старков, russavia, Алан Шанаев, Александр Медведев, Андрей Шляховский, Владимир Б, spheros9, Алексей Коваль, Александр Невский, Юрий ***, Сергей Пахотин, Ivan Krpan, Илья Соловей, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, BA-31, Сергей Коньков, Homer, Иван , Сергей Соловьёв, Валька Котик, Тони Тврди, Сергей Копцев, Алексей (другой), egor555, Wolf, Андрей Марголин, Павел Тоденков, Роман Трегубов, Дмитрий Рязанов, Владимир К., Дмитрий Шароватов, Пантера, Евгений Преображенский, Антон Пашкевич, Родион Пискунов, Михаил Жуков, Алексей Карпулёв, ezhik, Алексей Морозов, Дмитрий Луцевич, Тихон, Китановски Дмитрий, Глеб Б (всего - 72)
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
ezhik (фото) 2014-06-03 19:38
...
Дмитрий Фролов (фото) 2014-06-03 19:47
Печально( Из-за чего горел?
Алексей Резниченко (фото) 2014-06-03 19:49
Полтергейст какой-то... :(
NSK spotter (фото) 2014-06-03 19:55
Капут. С ним судьба теперь ясна
Славик Быков 2014-06-03 19:59
Дмитрий Фролов

Говорят что техники находились там и курили.До этого момента самолет проходил ТО так как он был выставлен на продажу
Вячеслав Смигунов (фото) 2014-06-03 20:45
Техники - точно были бандеровцами. И курили сигареты сделанные во Львое. Инфа 100%. Адназначна (с). Если хорошо поискать, то можно найти и визитку Яроша.
ezhik (фото) 2014-06-03 20:48
тут нет повода шутить..
Василий Коба (фото) 2014-06-03 20:50
Да да,совсем скоро на лайвньюз!...
Коржик (фото) (A) | (R) | 2014-06-03 20:58
Давайте тут без политики.
dima1828 (фото) 2014-06-03 21:01
Ну как так-то...?! Рассея...((
Дмитрий Фролов (фото) 2014-06-03 21:08
Что-то не верится, что из-за курения, хотя х.з.
Алексей (фото) 2014-06-03 21:24
Это, простите, что надо курить чтобы сжечь ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫЙ САМОЛЁТ, это не какой-нибудь И-16 (не в обиду Ишачку), так что непонятно...
Владимир Б (фото) 2014-06-03 21:39
господа, печально то, что светит техникам, хотя у нас горел супермаркет, перед изменением сети , страховка составила сумму не меньшую чем выручку от продажи бизнеса, правда по словам сотрудников пришедших на пепелище в конце тушения, в табачном отделе кроме Примы и Космоса никаких сигарет не было... а если кто вспомнит, в 1990-м году , когда все табачные фабрики Советского союза закрылись на ремонт и сигарет отечественных не стало, начали завозить изз США мальборо, ЛМ, Конгресс, так это в тему, сгорел самолет Ту-154 перевозивший партию из Чехословакии, загорелся при подлете к аэродрому назначения, тогда доказали что из-за сигарет... хотя вероятнее всего страховка... не зря же выводили из эксплуатации...
Владимир Б (фото) 2014-06-03 22:40
Вячеслав (Смигунов) вы конечно вносите ясность в происшедшее, но не стоит все валить на соотечественников...
Вячеслав Бабаевский (фото) 2014-06-03 22:48
Смигунов, Коба, вы не правы, он сам себя поджег, вам то стыдно этого не знать!
Георгий Снежко (фото) 2014-06-03 23:43
Не хочется сюда политику втягивать , а то можно было бы много чего написать лестного
Роман Бирюков 2014-06-04 00:38
Чего тут не ясно? Подожгли наверняка специально, сделают липовый отчёт о том, что это якобы проводка замкнула, самолёт старый, надо срочно все ИЛ-96 поставить на прикол, затем спалить, сделать ещё какой нить липовый отчёт - мол оно само, хлам это. Тем самым руководство Аэрофлота поскорее избавится от Российских самолётов и понакупит пиндосских боингов! Главное это кому-то выгодно!
Михаил Жуков (фото) 2014-06-04 01:18
Прощай десятка,мог бы летать и летать,вариант-как грузовик,рядом второй стоял,оттащили...Эх!
Андрей Шаповалов (фото) 2014-06-04 03:35
Просто так ничего не горит. Даже если проводка замкнула, извините, за её удовлетворительное состояние отвечают техники, электрики, не знаю кто ещё. Просто все телодвижения вокруг Ил-96 изначально наводят на "плохие мысли".
Navigo (фото) 2014-06-04 04:55
Техники курят на всех ВС, но они почему-то не горят, а именно этот борт - згорел, загадка?
Владимир Гусев (фото) 2014-06-04 08:26
Ужасно... И так их так мало.. Хотели избавиться от них все и вся в нашем государстве и вот тебе.. чиновники-чиновники..
Александр Стукалин 2014-06-04 11:30
Владимир Гусев (фото) 2014-06-04 13:16
Спасибо, Александр
Александр Михайлов (фото) 2014-06-04 14:10
Тем самым руководство Аэрофлота поскорее избавится от Российских самолётов и понакупит пиндосских боингов! Главное это кому-то выгодно!
-------------------------------------
Вы наверное не в курсе, Аэрофлот еще весной избавился от последних Российских, точнее Советских самолетов в своем составе. И давно уже закупает новые Боинги :)

Так что к данному случаю сей факт отношения не имеет.
Владимир Гусев (фото) 2014-06-04 14:46
удалено автором комментария
Kirin (фото) (A) | (R) | 2014-06-04 14:46
Залатать крышу - и в музей? Пусть хоть как-то...
http://russianplanes.net/id107058 - как этот Ту-124 в Монино.
Владимир Гусев (фото) 2014-06-04 14:47
Вот я про то же и говорю, Александр.. Россия из Великой Авиационной Державы превращается.. Превращается Россия... Печально это всё
Владимир Гусев (фото) 2014-06-04 14:59
А насчёт музеев, у нас то и то нормальные экземпляры в музей никто не хочет везти, т.к. выгодней разломать и в хлам.. Примеров куча и самое главное, что любой бы авиационный музей мира сам бы всё организовал доставку, только скажи, а у нас ломают. Потому что из чинов почти все такие: "блатные пиджачки, сосунки", которым далеко плевать на авиацию, а главное побыстрее провернуть, урвать и удрать.. Как такие вообще что-то решать могут? Хотя бы хоть каким-то боком к авиации были б повёрнуты когда-нибудь.. И такие везде, во всех инстанциях от мала до велика.. и управы на них нет и не будет.
Petr (фото) 2014-06-04 15:11
Видно что выполняли работы по хранению. Двери открыты для проветривания и утроник стоит. Скорее всего спецы что то намудрили и замкнули. Хотя мог загореться и кислородный балон.
Аппарат 2014-06-04 15:19
Владимир Гусев Знаю случай обратный. Зная о том, что на одном из авиазаводов собираются передать в музей годный для восстановления до ЛГ учебный истребитель, на руководство завода вышли люди с одного подмосковного авиаклуба. Просьба была отдать истребитель, а взамен предложили такой же но с надрезанными крыльями (как раз для музея.
Ответ завода был следующий - нам это не интересно.
В итоге для музея угробили еще один годный экземпляр ныне не производящейся модели истребителя.
Владимир Гусев (фото) 2014-06-04 15:40
О да, с этим я тоже соглашусь, такое тоже бывает.. Зато вон Америка никого не спросив легко и просто восстанавливает старинные МиГи и летают они на разных авиашоу и Правильно делают, тут у нас в стране тоже (обратное все равно) и заводам и чинам )
Алексей Дорохин 2014-06-04 15:42
а почему написали что порезан ??, еще же будет экспертизу проводить
Pkk (фото) (A) | (R) | 2014-06-04 15:48
http://www.airliners.net/photo/USA---Navy/Douglas-A-4B-Skyhawk/0215368/&sid=513ff2b1441e4b4d070dc840c849d810
Люди сумели окружными путями забрать самолёт с постамента и довести почти до лётного состояния.
Руководство флота узнало об этом и так наехало на любителей, что тем пришлось попросту отпилить самолёту крылья, чтобы моряки признали самолёт музейным экспонатом и отстали от колхозников.
У всех свои проблемы.
Антон Павлов (фото) (A) | (R) | 2014-06-04 16:52
печальное зрелище
Евгений Чичканов (фото) 2014-06-04 18:04
Интересно, а есть РЕАЛЬНАЯ мотивация к выведению из расписания этих самолетов, кроме как лобби из-за бугра на ум ничего не приходит. Я бы выразился, как это называется русским языком, да сайт приличный. Хотя чего там. все и так поймут...
Алексей (другой) (фото) 2014-06-04 18:15
Есть. Стоимость обслуживания, расход топлива, трехчленный экипаж. Экономика.
Petr (фото) 2014-06-04 20:31
Евгений Чичканов. Как пассажирский он выработал свой ресурс. Его тока как грузовик или утилизировать. Boeing и Airbus обычно летают 65-70 тыс. часов и отдают на конвертацию!
Petr (фото) 2014-06-04 20:33
Чем старше возраст тем тяжелее содержать машину. Много регламентных работ надо проводить на каждой форме.
Евгений Чичканов (фото) 2014-06-04 22:27
конечно, понятно дело не конкретно в аэрофлоте. в стране в целом. если бы они нормально выпускались серийно, было бы по другому
Славик Быков 2014-06-04 22:41
Алексей Дорохин

Смысл его неподлежащим восстановлению держать?Чтобы он пугал взлетающих и садящихся паксов,как разбившийся Ту-154 обломки которого пятый год лежат в Домодедово?
Андрей Шаповалов (фото) 2014-06-05 01:10
Не забывайте, что речь идёт о последнем широкофюзеляжном пассажирском самолёте в истории авиации России, и как известно в программе до 25 года нет речи про такие типы ВС
NSK spotter (фото) 2014-06-05 05:15
Андрей Шаповалов: Силовые структуры 14 бортов в общей сложности заказали, но без модернизации он обречён
Proxima (фото) (A) | (R) | 2014-06-05 08:59
На сайте госзакупок такая информация не подтверждается
ezhik (фото) 2014-06-05 11:08
а как это - порезан, если еще и экспертизы не было? или "проверка прокуратуры" это что-то другое?
ezhik (фото) 2014-06-05 11:14
Proxima (фото) (A) | (R) | 2014-06-05 12:52
2 и 14 немного разные цифры. Этих два внесены в реестр РП как строящиеся еще год назад
http://russianplanes.net/reginfo/98
http://russianplanes.net/reginfo/97
Владимир Гусев (фото) 2014-06-05 15:03
И согласен и не согласен. Согласен в том, что если ресурс большой, то уже лучше на таких машинах не летать (хотя чем лучше продление ресурса зарубежным самолётам, чем нашим?). А не согласен насчёт (Стоимости обслуживания, расходов топлива, трехчленного экипажа). Если идти в ногу со временем, не будет не больших расходов, эргономика улучшится, понапихать всякого туда можно. А вот касаемо аэродинамики, у него она просто блестящая, несущие свойства крыла превосходные, за счёт большого размаха крыла и площади крыла по отношению к площади фюзеляжа, это как одно летающее крыло, такой аппарат может планировать на большие расстояния. А как всё начиналось, помните? Торжественное разрезание ленточек, Аэрофлот покупает самолёты Ил-96-300, сколько слов было хороших сказано (тогда ещё ген. директором был Окулов). Но самое печальное, это даже не то, что столько мало Ил-96-300 летает и латало последнее время у Аэрофлота, а то, что с начала конца истории самолётов Ил-96, загубили контракт на поставку Ил-96М. Во время или сразу после подписания контракта о Ил-96-300 это было дело, народу на заводе ВАСО пообещали новую работу большую с Ил-96М (сей момент конечно не только радовал обеспечением рабочими местами в больших количествах, но и тем, что естественно это бы дало большой профит всему ИЛу)Это солидарность с суждениями Евгения Чичканова. Ну а потом от этого контракта отказались... Естественно, что настанет момент, а скорее всего уже наступил, когда зарубежных товарищей уже не догонишь. А то, что в трудный момент нашей страны Ильюшинцы и Туполевцы создали, испытали и смогли запустить в серию Ил-96-300, Ту-204 и при этом аппараты получились конкурентоспособные самым известным и крупным авиационным фирмам, мне кажется можно только сказать Спасибо!
Алексей (другой) (фото) 2014-06-05 15:16
Продление иномаркам лучше тем, что за него не нужно платить Аэрофлоту в одно лицо. Просто задумайтесь о том, что за продление ресурса всего 10 машинам платить придется столько же, сколько за продление тысяче. Причем одному единственному эксплуатанту (ну может кубаши еще поучаствуют в доле 10%).
Владимир Гусев (фото) 2014-06-05 16:07
Ну теперь всё в одно лицо Кубаше придётся ))
Алексей (другой) (фото) 2014-06-05 16:13
У кубашей борта свежее, две восьмилетки и одна на год старше. Так что у них еще полресурса по возрасту осталось.
NSK spotter (фото) 2014-06-05 18:18
Proxima: Вот тут я это прочитал http://www.aex.ru/news/2014/5/16/120375/
Proxima (фото) (A) | (R) | 2014-06-05 18:51
Сохраните эту новость и перечитайте через 10 лет.
Владимир Б (фото) 2014-06-05 20:02
Наталья, жаль в 1991-м интернета не было, запуск 74-ки тоже был многообещающим, но первые отлетали уже, а иные из первых остались недостроенными, система госзакупок не всегда соответствует здравому смыслу, как в прямом так и переносном смысле, но влияние третьих лиц постоянно корректирует реальность....
Proxima (фото) (A) | (R) | 2014-06-05 21:32
Так я и веду к тому, что обещать - не значит выполнить. Пока видим заказ только на два борта.
И да, как-то действительно не соответствует здравому смыслу возить министра обороны на таком типе самолетов. При всем уважении к Сергею Кужугетовичу и огромной любви к широкофюзеляжным самолетам.
Владимир Б (фото) 2014-06-05 22:02
А как вам торги по проведению ТО на автомобилях, например, районных судов, причем сроки торгов не учитывают фактического состояния техники, возможно что после проведения тендера надо будет менять двигатель а не масло в нем... А генерал заслужил большую машину, возможно при смене семи часовых поясов при перелете между округами, например в 214-м спать менее комфортно чем в широкофюзеляжнике, были же в Ту-114 спальные места... Другое дело если заказать сразу 14 машин, а потом сорвать сроки расчетов, истратив деньги на восстановление затопленных областей, пострадавших от лесных пожаров и т.д. тоже будет наверное неправильно...
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Ильюшин Ил-96:

КБ: Ильюшин
тип: Ил-96-300
завод-изг.: ВАСО
тек. состояние: порезан
зав. номер: 74393201007
тек. бортовой: RA-96010
перв. полет: 1994
дата выпуска: 1994.5.25
поставка в а/к: 1994.06.29
тек. авиакомпания:  Аэрофлот - Российские Авиалинии
примечания:
В феврале'2005 перекрашен в новые цвета Аэрофлота.
Назван "Николай Карпеев".

3 июня 2014 года произошло возгорание ВС на стоянке в а/п Шереметьево.

22Б/234Эк

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px):