Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3382
  •   33
  •   20

1 / 2601

png png png png png png png png png png png png png
  •   3382
  •   33
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Иркутск (IKT/UIII)
      → Городок ИВАТУ (ИВВАИУ(ВИ))
  • Дата: 6 сентября 2014
  • Примечания: МиГ-21бис установлен в 1991 году в честь 60-летия со дня образования Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища. Этот самолёт (заводской № 75009475) был выпущен в 1973 году и входил в боевой состав 246 иад 23 ВА (в/ч 22800, гарнизон Миниту, Монголия). В 1989 году самолёт был передан Иркутскому ВВАИУ и использовался на учебном аэродроме для практического обучения курсантов. Уникальность этого самолёта заключается в том, что это один из семи МиГ-21 бис, специально оборудованных для применения ядерных боеприпасов.

Комментарий автора
МиГ-21бис установлен в 1991 году в честь 60-летия со дня образования Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища. Этот самолёт (заводской № 75009475) был выпущен в 1973 году и входил в боевой состав 246 иад 23 ВА (в/ч 22800, гарнизон Миниту, Монголия). В 1989 году самолёт был передан Иркутскому ВВАИУ и использовался на учебном аэродроме для практического обучения курсантов. Уникальность этого самолёта заключается в том, что это один из семи МиГ-21 бис, специально оборудованных для применения ядерных боеприпасов.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 71
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Карточка борта ➦
  • Бортовой: 71
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2014-09-08 22:22 | # (A) | (R) |

Уникальность еще заключается в том, что самолеты этих серий не могли использовать ракеты Р-55 и Р-60. Если не были доработаны по бюллетеням в процессе эксплуатации. Но скорее всего был доработан. А применение ЯО было возможно на МиГ-21С и выше.

-
0
+

Уникальность еще заключается в том, что самолеты этих серий не могли использовать ракеты Р-55 и Р-60. Если не были доработаны по бюллетеням в процессе эксплуатации. Но скорее всего был доработан. А применение ЯО было возможно на МиГ-21С и выше.

-
0
+
Игорь Ширяев (фото) | 2014-09-08 23:08 | #

Александр информацию о том, что борт специально оборудован для применения ядерных боеприпасов я взял из информационной таблички установленной под самолётом. Её фото могу выслать Вам на почту.

-
0
+
Игорь Ширяев | 2014-09-08 23:08

Александр информацию о том, что борт специально оборудован для применения ядерных боеприпасов я взял из информационной таблички установленной под самолётом. Её фото могу выслать Вам на почту.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2014-09-08 23:14 | # (A) | (R) |

Игорь, я видел эту табличку. Ваша оптика не позволяет с земли снять нишу переднего шасси крупным планом? Серийный номерок бы его посмотреть.

-
0
+

Игорь, я видел эту табличку. Ваша оптика не позволяет с земли снять нишу переднего шасси крупным планом? Серийный номерок бы его посмотреть.

-
0
+
Игорь Ширяев (фото) | 2014-09-11 20:03 | #

Александр при случае постараюсь снять нишу переднего шасси. В любом случае уверен Иркутские СПОТТЕРЫ постараются помочь в выяснении серийного номера борта.

-
0
+
Игорь Ширяев | 2014-09-11 20:03

Александр при случае постараюсь снять нишу переднего шасси. В любом случае уверен Иркутские СПОТТЕРЫ постараются помочь в выяснении серийного номера борта.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2014-09-11 23:50 | # (A) | (R) |

Да Игорь спасибо!
Машина седьмой серии, неизвестно какая машина в серии.

-
0
+

Да Игорь спасибо!
Машина седьмой серии, неизвестно какая машина в серии.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2014-09-30 23:09 | # (A) | (R) |

>А применение ЯО было возможно на МиГ-21С и выше.

Если быть более точным начиная с номера 95-0609

-
0
+

>А применение ЯО было возможно на МиГ-21С и выше.

Если быть более точным начиная с номера 95-0609

-
0
+
Игорь Ширяев (фото) | 2014-10-05 11:21 | #

Александр сделал несколько кадров ниши переднего шасси, серийного номера не нашёл. Может скините ссылку где его искать с другого борта.

-
0
+
Игорь Ширяев | 2014-10-05 11:21

Александр сделал несколько кадров ниши переднего шасси, серийного номера не нашёл. Может скините ссылку где его искать с другого борта.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2014-10-05 21:05 | # (A) | (R) |

Игорь, вот здесь есть информация http://aircraft-museum.ucoz.ru/forum/4-15-1

-
0
+

Игорь, вот здесь есть информация http://aircraft-museum.ucoz.ru/forum/4-15-1

-
0
+
Игорь Ширяев (фото) | 2014-10-06 20:21 | #

Александр посмотрел ссылку http://aircraft-museum.ucoz.ru/forum/4-15-1, рассмотрел свои кадры:
1.На крышке цилиндра управления конусом выбит истинный серийный номер 0706 над табличкой "предохранитель АРК-10".
2.Бирку третьего шпангоута где указан формулярный номер не видно, закрывают какие то трубки.

Если нужен кадр с серийным номером, вышлю на почту.

-
0
+
Игорь Ширяев | 2014-10-06 20:21

Александр посмотрел ссылку http://aircraft-museum.ucoz.ru/forum/4-15-1, рассмотрел свои кадры:
1.На крышке цилиндра управления конусом выбит истинный серийный номер 0706 над табличкой "предохранитель АРК-10".
2.Бирку третьего шпангоута где указан формулярный номер не видно, закрывают какие то трубки.

Если нужен кадр с серийным номером, вышлю на почту.

-
0
+
Игорь Ширяев (фото) | 2014-10-11 18:49 | #

Александр ждём "карточку борта", все данные вроде как известны.

-
0
+
Игорь Ширяев | 2014-10-11 18:49

Александр ждём "карточку борта", все данные вроде как известны.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2014-10-11 19:08 | # (A) | (R) |

Игорь спасибо большое! Значит 06 самолет в седьмой серии!
Реестром МиГ-21 Lindr сейчас занимается!
Игорь не могли бы Вы мне на ra3dcs@mail.ru фотографию ниши скинуть! Не то, что я Вам не доверяю просто для истории.

-
0
+

Игорь спасибо большое! Значит 06 самолет в седьмой серии!
Реестром МиГ-21 Lindr сейчас занимается!
Игорь не могли бы Вы мне на ra3dcs@mail.ru фотографию ниши скинуть! Не то, что я Вам не доверяю просто для истории.

-
0
+
Игорь Ширяев (фото) | 2014-10-12 07:44 | #

Александр кадр с серийным номером скинул Вам на почту.
Буду рад если помог.

-
0
+
Игорь Ширяев | 2014-10-12 07:44

Александр кадр с серийным номером скинул Вам на почту.
Буду рад если помог.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2014-10-12 08:15 | # (A) | (R) |

Игорь, спасибо большое все получил!

-
0
+

Игорь, спасибо большое все получил!

-
0
+
Игорь Ширяев (фото) | 2015-05-30 18:15 | #

Интересно?
Какая ещё информация нужна? Чтобы борту создали карточку???

-
0
+
Игорь Ширяев | 2015-05-30 18:15

Интересно?
Какая ещё информация нужна? Чтобы борту создали карточку???

-
0
+
Proxima (фото) | 2015-05-30 18:34 | # (A) | (R) |

Не нервничайте! Время нужно и соблюдение очередности внесения в реестр.

-
0
+
Proxima | 2015-05-30 18:34

Не нервничайте! Время нужно и соблюдение очередности внесения в реестр.

-
0
+
Игорь Ширяев (фото) | 2015-05-30 19:30 | #

Наталья! Спасибо за ответ.
Из Википедии:
Всего в СССР, Чехословакии и Индии было выпущено 11 496 МиГ-21!!!
На данный момент в реестре РП 1019 бортов???
Боюсь что большинство Авторов, не доживут до тех времен когда соблюдение очерёдности внесения в реестр произойдёт! Кстати ЧТО за очерёдность ??? Если вся информация есть???
ЖЕЛАЮ ВСЕМ!!! ДОЛГИХ И СЧАСТЛИВЫХ ЛЕТ ЖИЗНИ!!!!
Не смотря на мой комментарий выше.
P.S. Наталья мой ВАМ совет старайтесь отвечать на комментарии с указанием к Кому вы обращаетесь!
По другому это некультурно!!!

-
0
+
Игорь Ширяев | 2015-05-30 19:30

Наталья! Спасибо за ответ.
Из Википедии:
Всего в СССР, Чехословакии и Индии было выпущено 11 496 МиГ-21!!!
На данный момент в реестре РП 1019 бортов???
Боюсь что большинство Авторов, не доживут до тех времен когда соблюдение очерёдности внесения в реестр произойдёт! Кстати ЧТО за очерёдность ??? Если вся информация есть???
ЖЕЛАЮ ВСЕМ!!! ДОЛГИХ И СЧАСТЛИВЫХ ЛЕТ ЖИЗНИ!!!!
Не смотря на мой комментарий выше.
P.S. Наталья мой ВАМ совет старайтесь отвечать на комментарии с указанием к Кому вы обращаетесь!
По другому это некультурно!!!

-
0
+
Proxima (фото) | 2015-05-30 22:46 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Proxima | 2015-05-30 22:46

удалено автором комментария

-
0
+
marmihpot (фото) | 2015-05-31 01:20 | #

удалено автором комментария

-
0
+
marmihpot | 2015-05-31 01:20

удалено автором комментария

-
0
+
Vit A (фото) | 2015-09-30 12:46 | #

У нашего МиГ-21БИС (Городок ИВАТУ) в нише передней стойки шасси выбит номер "0706" https://img-fotki.yandex.ru/get/9762/40525043.8...

-
0
+
Vit A | 2015-09-30 12:46

У нашего МиГ-21БИС (Городок ИВАТУ) в нише передней стойки шасси выбит номер "0706" https://img-fotki.yandex.ru/get/9762/40525043.88/0_7abf3_9d6edfce_orig

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2015-09-30 13:24 | # (A) | (R) |

>У нашего МиГ-21БИС (Городок ИВАТУ) в нише передней стойки шасси выбит номер "0706"

Совершенно верно! Игорь Ширяев про Это уже сообщал выше!

-
0
+

>У нашего МиГ-21БИС (Городок ИВАТУ) в нише передней стойки шасси выбит номер "0706"

Совершенно верно! Игорь Ширяев про Это уже сообщал выше!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02