Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
За самолётом лежит нижняя половина его капота двигателя.
За самолётом лежит нижняя половина его капота двигателя.
Дмитрий, в зав. номере пятый знак должен быть "9"?
Дмитрий, в зав. номере пятый знак должен быть "9"?
"Вопрос, конечно, интересный" (с) В разных источниках приведены разные данные: на одних сайтах - 210989, на других - 210999. Списать номер с живого самолёта не было возможности.
"Вопрос, конечно, интересный" (с) В разных источниках приведены разные данные: на одних сайтах - 210989, на других - 210999. Списать номер с живого самолёта не было возможности.
На ST пятый знак "9" - http://www.scramble.nl/soviet-database?af=61582...
Если не затруднит, дайте ссылку на ресурс, где пятый знак "8".
На ST пятый знак "9" - http://www.scramble.nl/soviet-database?af=61582&bt=199&view=details
Если не затруднит, дайте ссылку на ресурс, где пятый знак "8".
Про planepictures почти ничего сказать не могу - пользовался им очень редко. A.net как справочный ресурс не годится - очень много ошибок с датами, зав. номерами, регистрациями и т.п. Скринеры на a.net при приеме фото в первую очередь проверяют качество фото, во вторую смотрят, чтобы видимые надписи на объекте съёмки совпадали с сопроводительной информацией к снимку. В результате я несколько раз встречал снимки самолетов в полете за несколько лет до первого полета, несовпадение заводских номеров, регистраций и компаний-эксплуатантов, фотографии из несуществующих аэропортов и т.п.
Если выбирать из трёх вариантов, я отдаю предпочтение ST.
Про planepictures почти ничего сказать не могу - пользовался им очень редко. A.net как справочный ресурс не годится - очень много ошибок с датами, зав. номерами, регистрациями и т.п. Скринеры на a.net при приеме фото в первую очередь проверяют качество фото, во вторую смотрят, чтобы видимые надписи на объекте съёмки совпадали с сопроводительной информацией к снимку. В результате я несколько раз встречал снимки самолетов в полете за несколько лет до первого полета, несовпадение заводских номеров, регистраций и компаний-эксплуатантов, фотографии из несуществующих аэропортов и т.п.
Если выбирать из трёх вариантов, я отдаю предпочтение ST.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.