Фотография самолёта · Сухой · Прототипы Су-57 (Т-50) · 055 (зав.н. Т-50-5(Р))

16924
144
62

1 / 532

16924
144
62

Информация о ЛА

Разработчик: Сухой
Тип: Су-57
Модификация: Прототипы Су-57 (Т-50)
Бортовой номер: 055 тип
Заводской номер: Т-50-5(Р)
Оператор: КБ Сухого, ГСС
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Макс С
Разработчик: Сухой
Тип: Су-57
Модификация: Прототипы Су-57 (Т-50)
Бортовой номер: 055 тип
Заводской номер: Т-50-5(Р)
Оператор: КБ Сухого, ГСС
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Прочее - Россия
Дата: декабрь 2015
Камера: NIKON D7000
Режим: f=140 мм, F7.1, 1/800 с, ISO200
Автор: Макс С

Страна: Россия
Прочее - Россия
Дата: декабрь 2015
Камера: NIKON D7000
Режим: f=140 мм, F7.1, 1/800 с, ISO200
Примечания: С Новым годом и Рождеством!!!

Комментарий автора
С Новым годом и Рождеством!!!

Реестры:

Комментарии к фотографии

Игорь Чорнорук (фото) | 2016-01-06 22:29 | #

В разнос пошел))

Игорь Чорнорук | 2016-01-06 22:29

В разнос пошел))

Дмитрий SherHunter (фото) | 2016-01-06 22:31 | #

Спасибо!!!

Дмитрий SherHunter | 2016-01-06 22:31

Спасибо!!!

VVN (фото) | 2016-01-06 22:34 | #

удалено автором комментария

VVN | 2016-01-06 22:34

удалено автором комментария

VVN (фото) | 2016-01-06 22:35 | #

удалено автором комментария

VVN | 2016-01-06 22:35

удалено автором комментария

SergeyL (фото) | 2016-01-06 22:56 | #

зачот

SergeyL | 2016-01-06 22:56

зачот

Александр Мишин (фото) | 2016-01-06 23:10 | #

День шикарных снимков на РП!!! Супер!

Александр Мишин | 2016-01-06 23:10

День шикарных снимков на РП!!! Супер!

otto (фото) | 2016-01-07 00:15 | #

Большое спасибо! И Вас с праздниками!

otto | 2016-01-07 00:15

Большое спасибо! И Вас с праздниками!

VVN (фото) | 2016-01-07 00:57 | #

Т-50-5Р

VVN | 2016-01-07 00:57

Т-50-5Р

Георгий Томин (фото) | 2016-01-07 01:19 | #

опять правый движок?

Георгий Томин | 2016-01-07 01:19

опять правый движок?

Макс С (фото) | 2016-01-07 07:44 | #

С левым тоже самое проделывали...

Макс С | 2016-01-07 07:44

С левым тоже самое проделывали...

Анастасия Юшкевич (фото) | 2016-01-07 10:42 | #

Спасибо! :)

Анастасия Юшкевич | 2016-01-07 10:42

Спасибо! :)

Alex_IKT (фото) | 2016-01-07 10:55 | #

удалено автором комментария

Alex_IKT | 2016-01-07 10:55

удалено автором комментария

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-01-07 12:48 | #

Кстати, правый движок, похоже, раскапочен.

Дмитрий Комиссаров | 2016-01-07 12:48

Кстати, правый движок, похоже, раскапочен.

Макс С (фото) | 2016-01-07 13:32 | #

Дмитрий, вы наблюдательный... так и есть...))

Макс С | 2016-01-07 13:32

Дмитрий, вы наблюдательный... так и есть...))

Шимко Сергей (фото) | 2016-01-07 13:43 | #

а раньше каналы воздухозаборников всегда закрывали при таких ракурсах съемки... между прочим.

Шимко Сергей | 2016-01-07 13:43

а раньше каналы воздухозаборников всегда закрывали при таких ракурсах съемки... между прочим.

VVN (фото) | 2016-01-07 14:12 | #

на расконсервацию ДД похоже

VVN | 2016-01-07 14:12

на расконсервацию ДД похоже

Smitt (фото) | 2016-01-07 14:45 | #

при запущенных моторах тяжело закрывать каналы брезентом :)

Smitt | 2016-01-07 14:45

при запущенных моторах тяжело закрывать каналы брезентом :)

Шимко Сергей (фото) | 2016-01-07 15:11 | #

почему они не закрыты понятно, а вот почему их стало можно (?) фотографировать и выкладывать - не очень.

Шимко Сергей | 2016-01-07 15:11

почему они не закрыты понятно, а вот почему их стало можно (?) фотографировать и выкладывать - не очень.

Юрий (фото) | 2016-01-07 15:15 | #

А почему можно снимать из бомболюка, как новая КР Х-101 отходит от пусковой установки и показывать по всем каналам?

Юрий | 2016-01-07 15:15

kabuki (фото) | 2016-01-07 15:24 | # (R) |

А вы что-то в воздухозаборниках тут видите? О чём тогда вообще речь.
Если что-то там и было, то замазано.

kabuki | 2016-01-07 15:24

А вы что-то в воздухозаборниках тут видите? О чём тогда вообще речь.
Если что-то там и было, то замазано.

VVN (фото) | 2016-01-07 17:37 | #

...не брезент конечно)))
http://russianplanes.net/id119483

VVN | 2016-01-07 17:37

...не брезент конечно)))
http://russianplanes.net/id119483

Макс С (фото) | 2016-01-07 17:40 | #

Вообще это слив топлива, поочерёдно делали с обоих двигателей за час до взлёта... И ни чего тут секретного нет.

Макс С | 2016-01-07 17:40

Вообще это слив топлива, поочерёдно делали с обоих двигателей за час до взлёта... И ни чего тут секретного нет.

VVN (фото) | 2016-01-07 17:42 | #

...аврийный слив))

VVN | 2016-01-07 17:42

...аврийный слив))

Макс С (фото) | 2016-01-07 17:44 | #

Ну а какой ещё...

Макс С | 2016-01-07 17:44

Ну а какой ещё...

VVN (фото) | 2016-01-07 17:47 | #

...самотёком))

VVN | 2016-01-07 17:47

...самотёком))

Макс С (фото) | 2016-01-07 18:12 | #

Может и так...)))

Макс С | 2016-01-07 18:12

Может и так...)))

Георгий Томин (фото) | 2016-01-07 18:26 | #

если это холодная прокрутка, то почему дым в правом входном канале?

Георгий Томин | 2016-01-07 18:26

если это холодная прокрутка, то почему дым в правом входном канале?

Макс С (фото) | 2016-01-07 18:28 | #

Кстати, эта газовка перед 801м вылетом всех т-50...

Макс С | 2016-01-07 18:28

Кстати, эта газовка перед 801м вылетом всех т-50...

Макс С (фото) | 2016-01-07 18:29 | #

Это не холодная прокрутка...

Макс С | 2016-01-07 18:29

Это не холодная прокрутка...

Георгий Томин (фото) | 2016-01-07 18:36 | #

газовка?
без тросов, отбойников и с одной колодкой от выкатывания "взад"?
Макс, Вы или случайный прохожий, или скоро опять что-нибудь сгорит....

Георгий Томин | 2016-01-07 18:36

USSR-85049 (фото) | 2016-01-07 18:39 | #

Это расконсервация.А белый дым-излишки масла.

USSR-85049 | 2016-01-07 18:39

Это расконсервация.А белый дым-излишки масла.

VVN (фото) | 2016-01-07 18:39 | #

в канале-это вихрь...)))
на счёт колодок это точно подмечено...улетит)))

VVN | 2016-01-07 18:39

в канале-это вихрь...)))
на счёт колодок это точно подмечено...улетит)))

Smitt (фото) | 2016-01-07 18:39 | #

аварийный слив топлива выполнятся на n2=85%, троса для удержания на таких оборотах не нужны.

Smitt | 2016-01-07 18:39

аварийный слив топлива выполнятся на n2=85%, троса для удержания на таких оборотах не нужны.

Макс С (фото) | 2016-01-07 18:50 | #

Сколько специалистов вдруг появилось...))

Макс С | 2016-01-07 18:50

Сколько специалистов вдруг появилось...))

VVN (фото) | 2016-01-07 18:58 | #

да и сюжетец на фото не хухры-мухры))

VVN | 2016-01-07 18:58

да и сюжетец на фото не хухры-мухры))

SergeyL (фото) | 2016-01-07 18:59 | #

не то слово, можно идти за попкорном))

SergeyL | 2016-01-07 18:59

не то слово, можно идти за попкорном))

Алексей (фото) | 2016-01-07 19:08 | #

удалено автором комментария

Алексей | 2016-01-07 19:08

удалено автором комментария

Макс С (фото) | 2016-01-07 19:14 | #

Товарищи, я поздравляю всех с наступившими праздниками, желаю всем всего самого наилучшего... пусть каждый снимок на этом сайте будет один лучше другого... всем счастья добра и удачи...

Макс С | 2016-01-07 19:14

VVN (фото) | 2016-01-07 19:23 | #

что простительно летом, зимой мрже выйти боком...проверка герметичности ПТБ после навески, времени в обрез, ставить на троса, да чё там, 92% всего то, ...так колодки пошли по снегу юзом, машина перескочила через колодки и в сугроб метров в 20, хорошо только баки помяли...времена были советские, списали

VVN | 2016-01-07 19:23

VVN (фото) | 2016-01-07 19:26 | #

Макс, пардон, не увидел вовремя заключутельной речи автора(((

VVN | 2016-01-07 19:26

Макс, пардон, не увидел вовремя заключутельной речи автора(((

Макс С (фото) | 2016-01-07 20:06 | #

Да я всем всегда рад,!!! Всем добра желаю!!! Мои друзья нет меж нами вражды, я вместе со всеми...

Макс С | 2016-01-07 20:06

Да я всем всегда рад,!!! Всем добра желаю!!! Мои друзья нет меж нами вражды, я вместе со всеми...

Константин Катаросов (фото) | 2016-01-07 20:20 | # (R) |

Скажите- пусть не летит!
Правый пневматик на передней стойке спущен! :-)

Константин Катаросов | 2016-01-07 20:20

Скажите- пусть не летит!
Правый пневматик на передней стойке спущен! :-)

Макс С (фото) | 2016-01-07 20:24 | #

Но он ведь полетел...

Макс С | 2016-01-07 20:24

Но он ведь полетел...

Константин Катаросов (фото) | 2016-01-07 20:35 | # (R) |

Надо в СК жаловаться. Пущай проверку апрведут по этому вопиющему факту.

Константин Катаросов | 2016-01-07 20:35

Надо в СК жаловаться. Пущай проверку апрведут по этому вопиющему факту.

Макс С (фото) | 2016-01-07 20:37 | #

По какому?

Макс С | 2016-01-07 20:37

По какому?

piligrim51 (фото) | 2016-01-07 21:58 | #

Мда... Такими темпами уже можно создавать независимую приёмную комиссию из народа. Будут заводчан учить как им их работу правильно делать.
Макс, спасибо за чудесную открытку и поздравления!

piligrim51 | 2016-01-07 21:58

Георгий Томин (фото) | 2016-01-07 23:45 | #

piligrim51, просто выросло новое поколение непуганых заводчан, не ведающих какие "чудеса" может творить не привязанный, неподпёртый самолёт при простом безобидном опробовании двигателя...

Георгий Томин | 2016-01-07 23:45

piligrim51 (фото) | 2016-01-08 07:23 | #

Газовочная площадка сухая и очищена от льда, поэтому очень сомневаюсь что он куда то сбежит. Да и колодка ему не помеха.

piligrim51 | 2016-01-08 07:23

SamosA (фото) | 2016-01-08 08:40 | #

У нас как-то Л-39 через колодки перепрыгнул (неправильные действия с проверкой наполнения гидроАКК)... Долго удивлялись торчащим из крыла, около лонжерона, бетонным столбам. На максимал даже не вывели...

SamosA | 2016-01-08 08:40

VVN (фото) | 2016-01-08 09:34 | #

piligrim51
Газовочная площадка предполагает наличие отбойника, страховочных тросов, средств пожаротушения, тех же колёсных колодок, как миним две, а здесь необорудованная стоянка АТ.

VVN | 2016-01-08 09:34

Макс С (фото) | 2016-01-08 10:14 | #

Вообще-то это он на полосе, на зебре стоит...

Макс С | 2016-01-08 10:14

Вообще-то это он на полосе, на зебре стоит...

VVN (фото) | 2016-01-08 10:57 | #

зашибись))

VVN | 2016-01-08 10:57

зашибись))

Константин Губин (фото) | 2016-01-08 11:06 | #

Стоит под парами ;-))

Константин Губин | 2016-01-08 11:06

Стоит под парами ;-))

piligrim51 (фото) | 2016-01-08 14:11 | #

Как бы этот аэродром рассчитан на обслуживание другого типа ВС. Вы впервые слышите про газовку на ВПП?!

piligrim51 | 2016-01-08 14:11

Как бы этот аэродром рассчитан на обслуживание другого типа ВС. Вы впервые слышите про газовку на ВПП?!

VVN (фото) | 2016-01-08 15:27 | #

Владимир Владимирович! Не разочаровывайте меня!

VVN | 2016-01-08 15:27

Владимир Владимирович! Не разочаровывайте меня!

Дима Иванов (фото) | 2016-01-08 20:06 | #

Просто запуск двигателя в условиях низких температур, ни чего не обычного. Двигун ещё не вышел на режим, процентов 70-80. И всё.

Дима Иванов | 2016-01-08 20:06

piligrim51 (фото) | 2016-01-08 23:18 | #

При желании можно докопаться и до столба в чистом поле и до не убранной стремянки, и до неотстыкованных шрапов от АПА и т.д.

piligrim51 | 2016-01-08 23:18

Константин Катаросов (фото) | 2016-01-08 23:42 | # (R) |

Это же Стелс-самолёт, вот стремянку и оставляют, что бы на экране было видно.

Константин Катаросов | 2016-01-08 23:42

Это же Стелс-самолёт, вот стремянку и оставляют, что бы на экране было видно.

Vivan755 (фото) | 2016-01-19 18:01 | #

А агрессивно спереди смотрится, сзади и сбоку-то — как игрушка.
Двигатели вразвалочку стоят, чтобы при отказе уменьшить разворачивающий момент? Переднего лётчика нет на месте или его просто не видно?

Vivan755 | 2016-01-19 18:01

VVN (фото) | 2016-01-19 18:38 | #

...по второму кругу?

VVN | 2016-01-19 18:38

...по второму кругу?

Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-01-19 18:38 | #

Vivan755, там один летчик,и его прекрасно видно :)

Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2016-01-19 18:38

Vivan755, там один летчик,и его прекрасно видно :)

qwer (фото) | 2017-07-12 10:50 | #

Как сказал Володя Лавров, в процессе смотрения взлёта 1-го прототипа Т-50 : -"Он похож на большую Лягушку"...

qwer | 2017-07-12 10:50

Как сказал Володя Лавров, в процессе смотрения взлёта 1-го прототипа Т-50 : -"Он похож на большую Лягушку"...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.