Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   754
  •   14
  •   1

1 / 2287

png png png png png png png png png png png png png
  •   754
  •   14
  •   1
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
село Bócsa.

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (21 кресло).
49-я отдельная транспортная эскадрилья ВВС ВНР (Будаёрш).

В 1957г., после прохождения ремонта в Секешфехерваре, передан в а/к Malév. Фото1 Фото2

В мае 1964г. возвращён в ВВС ВНР, вес конструкции 7730 кг. Не летал. Фото
В 1965г. самолёт был списан и передан в музей лётно-технического колледжа Дьёрдя Килиана на авиабазе Сольнок (ВНР). Фото1 Фото2

В 1978г.? самолёт перевезён на спортивный аэродром Сольнок (Сандашолё) Фото

В 1990г.? самолёт был установлен в туристическом и развлекательном центре Тизалигет близ Сольнока Фото

В 1995г. самолёт был выкуплен частным лицом и установлен близ автозаправки в посёлке Боча (Венгрия). Фото
Карточка борта
  • Реестр типа: Лисунов Ли-2
  •  
  • Первый полёт: 1951
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
  • Бортовой: 504
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ­частное ВС­ 
Комментарии к фотографии

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2018-07-23 11:12 | # (A) | (R) |

По стремянке (трапу) можно подняться во внутрь самолёта.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2018-07-23 11:12

По стремянке (трапу) можно подняться во внутрь самолёта.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02