Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   820
  •   27
  •   4

1 / 1597

png png png png png png png png png png
  •   820
  •   27
  •   4
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
103М14, потерян в катастрофа 11 июнь 2018

Карточка борта ➦
Текущее состояние
Карточка борта
Комментарии к фотографии

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2019-01-28 20:49 | # (A) |

Иван, подскажите, пожалуйста, каким источником Вы пользовались при определении заводского номера этого вертолета?

-
0
+
Антон Петров | 2019-01-28 20:49

Иван, подскажите, пожалуйста, каким источником Вы пользовались при определении заводского номера этого вертолета?


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2019-01-30 22:01 | # (A) |

Иван, спасибо за ссылку!
На Scramble нет однозначного мнения относительно заводского номера.
103M14:
https://www.scramble.nl/soviet-database?af=4507...
103M18:
https://www.scramble.nl/soviet-database?af=4508...

Я отправлю Micro Вашу ссылку. Может быть она поможет установить истину.

Я написал письмо Micro. Вот его ответ:
"Я считаю, что этот: 103M18? 417 Mi-17 Bulgarian AF d/d 1985 opb 24 VAB at Krumovo; in green/dark brown camo c/s with light grey underside; f/n PDV 22sep95; l/n SOF 02dec16; dbr 11jun18 on a flight from Krumovo when crashed from a height of some 30 metres and came to rest on its right side, 2 of the 3 crew killed and the sole survivor injured.
Но проблема в том, что заводской номер для бортового 417 не подтвержден.
А у меня нет никаких документов, подтверждающих, что именно так."


-
0
+
Антон Петров | 2019-01-30 22:01

Иван, спасибо за ссылку!
На Scramble нет однозначного мнения относительно заводского номера.
103M14:
https://www.scramble.nl/soviet-database?af=45079&bt=134&view=details
103M18:
https://www.scramble.nl/soviet-database?af=45083&bt=134&view=details

Я отправлю Micro Вашу ссылку. Может быть она поможет установить истину.

Я написал письмо Micro. Вот его ответ:
"Я считаю, что этот: 103M18? 417 Mi-17 Bulgarian AF d/d 1985 opb 24 VAB at Krumovo; in green/dark brown camo c/s with light grey underside; f/n PDV 22sep95; l/n SOF 02dec16; dbr 11jun18 on a flight from Krumovo when crashed from a height of some 30 metres and came to rest on its right side, 2 of the 3 crew killed and the sole survivor injured.
Но проблема в том, что заводской номер для бортового 417 не подтвержден.
А у меня нет никаких документов, подтверждающих, что именно так."



-
0
+
Иван Вукадинов (фото) | 2019-01-30 23:53 | #

Антон - на ссылку АЕРО писали 103М14, подтверждено из источников внутри Крумовской авиабазы. Если я правильно помню, были и публичные документы много лет назад, когда вертолет ремонтировали.

На сайте scramble вы можете зайти сюда

https://www.scramble.nl/index.php?option=com_mi...

и поискать "Serial" - 417 и вы увидите 103M14 (checked). Это означает, что какой-то «споттер» физически проверил и подтвердил номер. :-)

-
0
+
Иван Вукадинов | 2019-01-30 23:53

Антон - на ссылку АЕРО писали 103М14, подтверждено из источников внутри Крумовской авиабазы. Если я правильно помню, были и публичные документы много лет назад, когда вертолет ремонтировали.

На сайте scramble вы можете зайти сюда

https://www.scramble.nl/index.php?option=com_mildb&view=search&Itemid=60&af=bg

и поискать "Serial" - 417 и вы увидите 103M14 (checked). Это означает, что какой-то «споттер» физически проверил и подтвердил номер. :-)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02