Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3199
  •   19
  •   8

1 / 547

png png png png png png png png png png png
  •   3199
  •   19
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-85795
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Континент 
    (
    ru
    )

Между 95-99г - грубая посадка в Ченгду, повреждено крыло. На хранении в Ченгду. В окт2005 перелетел на Авиакор, где был восстановлен. Машине назначен новый заводской номер - 06A979.
Салон на 158 пасс.
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1994.4
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: RA-85795
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Континент 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-03-20 23:05 | # (R) |

Ничертасе! Не верю свои глазам! Ту-154 в АЛК!!!

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-03-20 23:05

Ничертасе! Не верю свои глазам! Ту-154 в АЛК!!!


-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2011-03-20 23:09 | #

Эх...красавец) жаль они щас на них не летают.

-
0
+
Олег Пластинин | 2011-03-20 23:09

Эх...красавец) жаль они щас на них не летают.


-
0
+
lesnik (фото) | 2011-03-21 01:44 | #

У них еще 85123 летал в таком же окрасе полученый прямо с завода в 2006 г.

-
0
+
lesnik | 2011-03-21 01:44

У них еще 85123 летал в таком же окрасе полученый прямо с завода в 2006 г.


-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2011-03-21 12:42 | #

Не уверен http://russianplanes.net/ID38360

-
0
+
Олег Пластинин | 2011-03-21 12:42

Не уверен http://russianplanes.net/ID38360


-
0
+
fanavia (фото) | 2011-03-21 12:52 | #

удалено автором комментария

-
0
+
fanavia | 2011-03-21 12:52

удалено автором комментария


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-03-21 13:00 | # (A) |

Оба этих борта и сейчас принадлежат АЛК. Только на фиг им не нужны. Потому и сдаются в лизинг всем нуждающимся, коих с каждым годом становится всё меньше. А брали их для "поддержки Российского авиапрома" в обмен на какие-то экономические преференции для Дерипаски.

-
0
+
Антон Петров | 2011-03-21 13:00

Оба этих борта и сейчас принадлежат АЛК. Только на фиг им не нужны. Потому и сдаются в лизинг всем нуждающимся, коих с каждым годом становится всё меньше. А брали их для "поддержки Российского авиапрома" в обмен на какие-то экономические преференции для Дерипаски.


-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2011-03-21 13:19 | #

Владимир М,Антон Петров спасибо большое всё понял:)

-
0
+
Олег Пластинин | 2011-03-21 13:19

Владимир М,Антон Петров спасибо большое всё понял:)


-
0
+
alpan (фото) | 2011-03-21 20:26 | #

Этот борт к нам попал случайно - в Краснодаре был туман. А 85123 увидеть не довелось

-
0
+
alpan | 2011-03-21 20:26

Этот борт к нам попал случайно - в Краснодаре был туман. А 85123 увидеть не довелось

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02