Карточка борта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 1993 г. |
| в эксплуатации: | с 25 июня 1981 г. до 1993 г. (11 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | КВЗ |
| заводской номер: | 8244 |
| серийный номер: | 82-44 |
| первый полет: | 1981 г. (43 года 4 месяца) |
| дата выпуска: | 1981 г. (43 года 4 месяца) |
| дата учёта | наработка |
| статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1981.06.25 | СССР-24616 | летал | |||
| 1993 | СССР-24616 | на хранении |
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: CCCP-24616 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Кременчугское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: CCCP-24616 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Кременчугское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: CCCP-24616 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Кременчугское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: CCCP-24616 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Кременчугское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: CCCP-24616 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Кременчугское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: CCCP-24616 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Кременчугское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: CCCP-24616 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Кременчугское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: CCCP-24616 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Кременчугское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8 Расхождение в регистрации: CCCP-24616 Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР Расхождение в эксплуатанте 2: УУЗ - Управление Учебных Заведений Расхождение в эксплуатанте 3: Кременчугское ЛУ ГА Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
315
7
1
