Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 14 июня 1991 г. |
в эксплуатации: | с 6 июля 1990 г. до 14 июня 1991 г. (11 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАПО |
заводской номер: | 99047557 |
серийный номер: | 95-26 |
первый полет: | 1990 г. |
дата выпуска: | 13 июня 1990 г. |
По показаниям свидетелей, вертолет после столкновения с проводами набрал высоту 80-100 м. Сочетание указанных факторов позволяет предположить, что в момент столкновения с проводом вертолет находился в режиме торможения с набором высоты, что может свидетельствовать о том, что экипаж заметил провода в непосредственной близости и пытался избежать столкновения с ними. При дальнейшем движении вертолета оборванная часть троса попала в конус вращения несущего винта, что вызвало разрушение лопасти №4. От возникшей вследствие дисбаланса тряски произошло разрушение хвостовой балки. Вертолет потерял управляемость и в перевернутом положении столкнулся с землей на территории городского зоопарка, на склоне ущелья, покрытого деревьями и кустарником (высота места АП 1170 м над уровнем моря), взорвался и сгорел. Подробности Дата: 1991-06-14. Место: Армянская ССР, Ереван. Основная причина: . Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел. |
дата учёта | наработка |
1991.06.14 | 863ч, 840 циклов |
статистика по эксплуатации: | 78 час. в месяц - средний налёт 17.5 рейсов в неделю 1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1990.07.06 | СССР-25143 | ( su )→ Армянское УГА | летал | ||
1991.06.14 | СССР-25143 | ( su )→ Армянское УГА | катастрофа | в Ереване |