Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лисунов Ли-2 СССР-L4314 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-L4314   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 12 августа 1951 г.
в эксплуатации:
  с 1948 г.
до 12 августа 1951 г. (3 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18427409
серийный номер:274-09

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: 1948 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
В начале ухода на второй круг шасси были убраны. Затем произошел отказ правого двигателя. Самолет стал терять скорость и высоту. При попытке совершить левый разворот для посадки обратным курсом самолет свалился на левое крыло и столкнулся с землей. Кабина экипажа была разрушена, фюзеляж раскололся пополам. Левая плоскость крыла отделилась. Два пассажира погибли, 5 пассажиров, командир экипажа и бортмеханик тяжело ранены.

Дата: 1951-08-12.
Место: Якутская АССР.
Основная причина: отказ техники.
Сопутствующие причины: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел.
Жертвы среди пассажиров: 2 из 11 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1951.08.121568ч
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948 Ли-2СССР-Л4314 летал 46 АТО
 1951.08.12 Ли-2СССР-Л4314 катастрофа в Вилюйске

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-09-29 20:15
Версия: 1 (от 2016-09-29 20:15)
показов: 359, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.